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델타 4x4에 의해 개조된 궁극의 테슬라 오프로드 SUV 모델 Y 본문
델타 4x4는 오프로드 목적으로 테슬라 모델 Y를 완전히 커스터마이즈함으로써 다음 단계로 끌어올렸다. 델타 4x4의 차량 개조 팀은 다양한 험준한 지형을 다루기 위해 모델 Y 오프로더에 35mm(1.37인치)의 지상고를 추가하였다.
또한 이 모델 Y의 펜더 플레어는 각 측면에서 30mm(~1.2인치)만큼 넓어져 차량에 총 60mm(~2.4인치)의 폭이 추가된다. 테슬라 모델 Y의 너비는 2,129mm(83.8인치)이다.
20인치 델타 4x4-Klassik_B 휠과 Continental Cross-Contact ATR 타이어(265/45R20)가 장착되어 있어 전반적인 오프로드 주행성이 향상되었다.
델타 4×4는 오프로드용으로 특별히 모델링 된 테슬라 모델 Y의 비디오와 사진을 공개했다.
이 차량의 가장 보기 좋은 부분은 오프로드 산악 지형처럼 튼튼해 보이는 맞춤형 루프 랙이다. Delta 4x4에 따르면 이 Tesla Model Y 루프 랙은 오프로드 주행에 필요한 모든 장비를 처리할 수 있다.
이 변형된 테슬라 모델 Y 오프로드가 진흙, 바위, 눈을 처리하면서 즐기는 모습을 지켜보자.
테슬라 모델의 4륜 구동(AWD) 모델, 즉 Long Range and Performance는 Tesla Off-Road Assist라고 불리는 특별한 OEM 소프트웨어 패키지와 함께 제공되며 오프로드 지형에 대처하는 데 도움이 된다. 슬립 스타트* 기능과 결합된 이런 수준의 변형으로 모델 Y는 이상적인 중형 오프로드 SUV가 되었다.
* 슬립 스타트(Slip Start) : 테슬라 주행 모드에 있는 기능 중 눈, 모래나 진흙에 빠진 차량을 탈출시킬 때 사용하는 기능
좋은 소식은 독일의 자동차 튜너 델타 4x4가 다음과 같은 시연 비디오 설명에서 커스터마이징 비용을 공유했다는 것이다.
독일에서 이 빌드에 관심이 있는 사람들을 위해 델타 4x4는 서스펜션 리프트에 대해 900유로(현재 환율로 955달러)를 청구한다. 림과 타이어의 조합은 4,500유로($4,775)부터 시작한다. 지붕 선반은 2,900유로(3,078달러)이고 라이트 바는 추가로 900유로이다. 범퍼의 램프는 설치비를 포함하여 1,800유로(1,910달러)이다.
이 오프로드 Tesla Model Y는 11,000유로(약 12,000달러)에 커스터마이징이 가능하다. 안타깝게도 Delta 4x4 커스터마이징 샵은 독일에 위치해 있으며 이러한 서비스는 북미에서는 제공되지 않는다.
ref. https://www.teslaoracle.com/2023/01/20/this-modified-model-y-by-delta-4x4-is-the-ultimate-tesla-off-roader-suv/
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