테슬라 뉴스 - 기가 상하이 1월 66천대 판매, 모델 Y 전차종 EV 세금 공제 대상

Tesla Giga Shanghai, 1월 66,000대 이상 판매

 

Image: Tesla

테슬라 기가 상하이는 지난 1월 전년 동기 대비 10.4%, 12월 대비 18.4% 증가한 6만 6000여 대를 판매했다. 지난달에는 춘절 연휴로 공장이 일주일간 문을 닫았었다.

 

중국승용차협회가 발표한 판매 자료에 따르면 테슬라는 지난 1월 중국산 차량 6만 6051대를 판매했다.

이는 지난해 같은 기간보다 10.4%, 2022년 12월보다 18.4% 늘어난 것으로, 지난 1월 6일 기가 상하이가 중국에서 가격을 인하한 이후 첫 번째 월간 배송 물량이다.

 

중국의 1월은 춘절(春節)를 맞아 다른 제조사들과 마찬가지로 이 회사의 공장도 1월 21일부터 27일까지 자동차를 생산하지 않았다는 점을 명심해야 한다. 다만 다른 전기차 업체들은 12월에 비해 판매량이 크게 감소했다고 보고했다.

 

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 2022년 4분기 어닝콜에서 테슬라가 1월에 회사 역사상 가장 강력한 예약 주문을 받았다고 밝혔다. 그는 테슬라가 자동차를 생산할 수 있는 것보다 거의 두 배나 빠른 속도로 주문이 들어오고 있다고 덧붙였다.

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이번 주 초, 기가 상하이는 증가하는 수요를 충족시키기 위해 생산을 늘릴 계획이라는 것을 밝혔다.

이 공장은 월 8만대 안팎의 생산 수준에 도달하기 위해 주당 평균 2만 대 안팎의 차량 생산을 목표로 하고 있는 것으로 알려졌다. 이 수준을 달성하기 위한 생산 용량이 이미 기가 상하이에 설치됐다.

 

Tesla 모델 Y 전 차종 $7,500 US IRA EV 세금 공제 대상

Tesla Model Y의 모든 모델에게 $7,500 US IRA EV 세금 공제를 받을 자격이 생겼다. 이는 최근 세금 공제 전의 차량 가격이 5만 7000달러 이하로 낮아지면서 가능해졌다.

 

바이든 행정부는 제너럴모터스(GM)와 스텔란티스 등 자동차 업체들의 로비를 거쳐 더 많은 크로스오버 SUV가 새롭게 개정된 EV 세액공제를 받을 수 있도록 허용할 예정이다.

재무부가 금요일에 발표한 이 변화를 보면 스포츠 유틸리티 차량에 대한 정의를 넓힘으로써 소비자에게 유리하게 7,500달러의 세금 공제를 이용할 수 있는 구매자의 수를 확대한다는 것이다.

 

금요일에 발표된 변화가 중요한 이유는 인플레이션 감소법에 따라 8만 달러 미만의 SUV는 세금 공제를 받을 수 있는 반면 승용차는 55,000달러 이상의 가격이 책정되면 아무것도 받을 수 없기 때문이다.

재무부는 기업평균연비(CAFE)가 아닌 환경보호청의 공공지향적 연비표시 기준을 활용해 분류를 확대했다. 테슬라는 모델 Y의 모든 모델이 7,500달러의 미국 IRA EV 세금 공제가 제공될 정도로 차량 가격을 낮췄다.

 

테슬라 모델 Y는 1월 중순부터 기본 버전은 53,490달러, 퍼포먼스 버전은 56,990달러부터 구매할 수 있다. 가격 인하 이전에는 7인승 모델 Y만 7,500달러의 크레딧을 받을 수 있었다.

가격 인하로 인해 모든 버전의 차가 더 저렴해져 더 높은 가격 때문에 이전에는 모델 Y를 구매할 생각조차 하지 않았던 광범위한 소비자들에게 매력적인 옵션이 되었다.

 

ref 1. https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-giga-shanghai-sold-more-than-66k-vehicles-in-january-recorded-yoy-growth

ref 2. https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-model-y-in-all-variants-are-eligible-for-the-7-500-us-ira-ev-credit