사이버 트럭에 대한 최고의 최신 정보 - 크기, 구성, 표준기능, 액세서리 등

Tesla Cybertruck만큼 출시되기 몇 년 전부터 소비자들 사이에서 엄청난 관심을 불러일으킨 차량은 거의 없다. 사이버 트럭이 뉴스를 만들지 않는 날은 거의 없고, 대부분의 경우 가장 사소한 이유로도 그렇게 되는데, 이는 그것에 대한 기대가 얼마나 큰지를 보여주는 것이다.

 

사이버 트럭 뉴스의 끊임없는 집중 공격에도 불구하고, 우리는 그것에 대해 거의 알지 못한다. 어떤 테슬라 주주가 크기, 구성, 표준 기능 및 액세서리를 포함하여 그 전기 트럭에 대해 지금까지 최고의 최신 정보를 갖고 있다고 주장함으로 인해 이제는 바뀔 수도 있다.

 

매튜 도넌 라이언은 텍사스 오스틴에서 열린 테슬라 투자자의 날 2023에 초대된 50명의 행운의 테슬라 소매 주주 중 한 명이었다. 그는 그곳에서 여러 테슬라 경영진과 대화하고 사이버 트럭에 대한 세부 사항을 배우면서 시간을 최대한 활용했다.

 

그것들에 대해 이야기하기 전에, 여러분은 아직 테슬라에 의해 공식적으로 확인된 세부 사항이 없다는 것을 알아야 한다. 그래서 여러분은 에누리해서 이어지는 모든 것을 받아들여야 한다.

 

기존 Cybertruck 시제품보다 약 5% 더 작다

크기부터 시작해서 매튜는 사이버 트럭이 2019년에 공개된 시제품보다 약 5% 더 작다고 주장한다. 그는 사이버 트럭이 포드 F-150 랩터 슈퍼 크루와 거의 같은 크기라고 말한다.

 

728x90

더 구체적으로 말하면, 시생산 베타 프로토타입은 약 1.5인치 더 짧고 2.5인치 더 좁지만, 짧은 후드 덕분에 짐칸이 더 길다(약 6인치).

 

짐칸에 대해 말하자면, Donegan-Ryan의 인상은 물이 새지 않고 배수 플러그가 있다는 것이었다.

 

매튜는 그에게 크기에 대한 정보를 제공한 테슬라 직원이 또한 사이버 트럭이 F-150 랩터보다 더 큰 사용 가능한 공간을 제공할 것이라고 말했는데, 이는 프렁크와 차내 전체에 더 많은 저장 공간을 제공할 수 있는 테슬라의 전용 EV 플랫폼을 고려할 때 놀라운 일이 아니다.

 

그럼에도 불구하고, 원래의 원형인 앞 좌석 중앙 좌석이 사라졌기 때문에, 사이버 트럭은 앞줄에 3명을 앉히지 않을 것이다. 그것은 투자자의 날 행사에서 시생산 베타 프로토타입의 내부 사진에서 본 것과 같은 것이기도 했다.

게다가, 매튜는 뒷유리창이 내려간다고 말하지만, 짐칸에서 차내까지 통과하는 이른바 미드게이트는 없을 것이다.

 

인테리어에 대해 말하자면, 도넌 라이언은 사이버 트럭이 18.5인치로 테슬라에 장착된 것 중 장 큰 중앙 디스플레이를 가지고 있지만 게이지 클러스터 디스플레이나 헤드업 디스플레이는 없다고 주장한다.

 

사이버트럭 스티어링 휠 및 중앙 모니터

또한 모델 S 및 모델 X와 같은 2열 중앙 디스플레이를 갖추고 있으며, 스티어링 휠은 요크와 원형 유닛이 섞인 모양이다.

 

모델 S 2열 중앙스크린

듀얼 모터 및 트라이 모터 파워트레인 출시?

구성으로 옮겨가면, 그는 테슬라가 듀얼 모터와 "퍼포먼스" 모델을 제공할 것이라는 것을 알게 되었는데, 이는 일론 머스크가 이전에 쿼드 모터 파워트레인을 출시할 것이라고 말했음에도 불구하고 트라이 모터 셋업을 갖출 것이다.

적어도 그것은 테슬라 직원들과의 토론 후의 매튜의 인상이었다.

 

생각해 보면, 트라이 모터 파워트레인은 이미 모델 S와 모델 X 플래드에서 제공하는 모델이 하나 있기 때문에 테슬라가 보기에 더 경제적이다.

 

모든 사이버트럭 모델은 18인치 휠과 함께 표준 후륜 스티어링 및 에어 서스펜션이 기본 선택 사항으로 Baja 스타일 지형/레이스 테스트를 거쳤다고 한다.

전(全) 지형 및 사계절용 타이어는 여러 림 및 타이어 패키지의 일부로 제공된다. Donegan-Ryan은 A/T 타이어 사이즈가 285/75 R18이고 Goodyear사에서 만든 것이라고 들었다고 말했다.

 

Tesla에서 개발 및 판매할 모든 액세서리

그가 알게 된 또 다른 흥미로운 사실은 테슬라가 애프터마켓 회사들과 협력하는 대신 스스로 사이버 트럭을 위한 액세서리를 개발할 것이라는 것이다.

그 자동차 회사는 윈치, 보조등 등과 같은 48 볼트 시스템과 호환되는 액세서리를 포함하여 그들의 차량을 개인화하기를 원하는 소유자들을 위해 오프로드 달리기, 캠핑, 레이싱 장비를 제공할 사이버 트럭 액세서리 팀을 설립한 것으로 보인다.

 

동영상에는 더 많은 내용이 있지만, 매튜가 트위터에서 자신에게 허용한 것처럼 무게, 가격, 주행거리에 대해 언급한 것은 순전히 추측일 뿐이라는 점을 명심해야 한다.

 

사이버 트럭은 올여름 초도 생산을 시작할 예정이며, 2024년 대량 생산이 뒤따를 예정이다.

 

ref. https://insideevs.com/news/656822/tesla-shareholder-says-he-has-best-scoop-yet-on-cybertruck/