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중국 테슬라 가격 인하로 경쟁사 판매 60% 감소 본문
테슬라의 중국 가격 인하로 1월 경쟁 국내 전기차 업체인 니오, 리오토, Xpeng의 판매량이 무려 60%나 감소했다.
테슬라가 중국에서 차량 가격을 13.5%까지 떨어뜨려 수요를 공략한 이후 니오, 리오토, Xpeng은 1월에 전월 및 전년 동기 대비 판매량이 모두 크게 감소했다.
니오는 1월에 8,506대를 인도했는데, 이는 2022년 12월에 비해 46.2%, 2022년 1월에 비해 11.9% 감소한 수치이다. 리오토의 지난달 1만 5141대를 인도하여 전월 대비 28.7%, 2022년 1월 대비 23.4% 감소했다.
XPeng은 12월에 비해서는 53.8퍼센트가 감소했지만 작년 1월에 비해서는 59.6퍼센트가 감소하여 가장 큰 감소를 기록했다.
중국의 1월 판매 수치는 음력설을 기념하기 때문에 12월보다 낮지만, 분석가들은 테슬라의 시장 가격 하락이 판매 부진에 기여했음을 더 확신한다고 Investing.com는 보도했다.
중국 상하이의 독립 분석가인 Gao Shen은 다음과 같이 말했다.
"분명히 Tesla의 모델 3 및 모델 Y 차량에 대한 엄청난 할인은 중국이 개발한 스마트 EV에 대한 운전자들의 구매 관심을 앗아갔습니다. 전체적으로 고가 EV 수요가 취약해진 것으로 보여 올해 프리미엄 EV 부문에서 가격 전쟁이 벌어질 수 있습니다."
테슬라는 12월 이 지역 전기차 시장에서 판매가 급감하면서 수요 급증에 영향을 미치도록 지난 1월 6일 중국에서 모델 3과 모델 Y 가격을 조정했다.
테슬라는 연간 생산 및 배송 목표를 달성하기 위해 연말 할인을 실시했지만, 12월 매출이 11월에 비해 44% 감소했다.
중국 상업 은행의 자료에 따르면 테슬라의 중국 가격 인하 다음 주인 1월 9일부터 1월 15일까지 이 자동차 회사의 판매는 76% 급증한 1만 2654대를 기록했다.
테슬라는 2023년을 빠른 속도로 시작하기 위해 지난 1월 미국에서도 같은 가격 인하 전략을 사용했다.
또한 테슬라는 주력 모델에 대한 새로운 주문을 촉발시키기 위해 모델 S와 모델 X trade-in(보상판매)을 선택하는 구매자에게는 3,000달러 또는 3년간 무료 슈퍼차지를 추가할 것이라고 이번 주 초 Teslarati가 보도했다.