Love, Knowledge, Pity + Freedom

전기차와 SUV는 미국에서 여전히 틈새 세그먼트에 속하지만, 매 분기마다 그 인기가 꾸준히 상승하고 있습니다. 유가가 꾸준히 상승함에 따라 많은 차량 소유주에게 전기화가 훨씬 더 인기 있는 옵션이 되고 있습니다. 전기 가격은 더 안정적이고 훨씬 더 저렴한 것으로 보이며, 이는 일반적으로 새로운 전기차에 투자하는 데 따르는 높은 초기 비용을 어느 정도 감내할 수 있다는 것을 정당화합니다. 물론 배터리를 오래 사용하면 배터리 팩을 교체해야 하는 불가피한 비용과 주행 거리에 대한 불안감 등 해결해야 할 몇 가지 과제는 여전히 남아 있습니다. 다행히도 제조업체들은 공공 충전 인프라를 빠르게 확장하고 새로운 배터리 팩의 개발 및 제조 공정에 많은 자본을 투자함으로써 이러한 우려를 완화하기 위해 노력하고 있습니다...

테슬라 사이버트럭은 외형, 원래 알려진 가격보다 높은 가격, 몇 차례의 리콜, 일부 소유자가 겪은 불행한 사고로 인해 논란이 되고 있습니다. 하지만 모든 사이버트럭 소유자가 각진 전기 픽업트럭에 문제를 겪은 것은 아닙니다. 예를 들어, 아래 임베디드된 테슬라티노 동영상에 소개된 트럭을 살펴보겠습니다. 3월 이후 5만 마일이 조금 넘는 거리를 주행한 이 트럭은 세계에서 가장 주행 거리가 긴 사이버트럭으로, 논란이 되고 있는 전기차의 문제점을 살펴볼 수 있는 완벽한 후보입니다. 이 특별한 사이버트럭은 올해 초 북극해로의 장대한 여행을 포함하여 많은 여행을 했기 때문에 잘못될 수 있는 것은 이미 잘못되었을 것입니다.예상 주행 거리부터 시작하겠습니다. 이 차량은 4륜 구동 사이버트럭으로, 원래 예상 주행 가능 ..

2025년 언젠가 새로워진 모델 Y가 출시될 예정입니다. 후륜 구동 버전의 사이버트럭이 출시될 예정입니다. 사이버트럭용 주행 거리 연장기는 올해 중반에 출시될 예정입니다. 테슬라에 대해 기억해야 할 가장 중요한 것은 적어도 한 가지 중요한 점에서 다른 자동차 회사와 다르다는 점입니다. 하드웨어와 관련된 변경 사항이라 하더라도 차량 업데이트를 항상 모델 연도에 맞춰 깔끔하게 진행하는 것은 아닙니다. 오히려 매년 생산되는 차량 전반에 걸쳐 변경 사항을 적용하는 것이 일반적입니다. 또한 고객 차량에 대한 주요 무선 업데이트도 예고 없이 진행됩니다. 아래에는 2025년 모델 연도의 모든 테슬라 차량에 대해 예상되는 업데이트가 나열되어 있지만, 변경 사항은 언제든지 발생할 수 있다는 점에 유의하시기 바랍니다. 또..

테슬라는 현재 전기 자동차 분야에서 가장 유명한 브랜드입니다. 이 미국 자동차 제조업체는 포드나 제너럴 모터스와 같은 기존 브랜드에 비하면 아직 초기 단계에 불과하지만, 지난 반세기 동안 자동차 생산에 큰 성과를 거두었습니다. 테슬라는 전 세계에서 가장 많이 팔리는 두 가지 전기차, 즉 테슬라 모델 3 전기 세단과 테슬라 모델 Y 전기 SUV를 생산하고 있습니다. 인기 모델은 매우 다릅니다. 이 회사는 성능 위주의 스포츠카에서 벗어나 최종 구성에서 인상적인 성능 사양을 보여주는 보다 실용적인 메인스트림 차량에 집중하고 있습니다. 실용적이고 매력적인 전기차를 생산하고 세계 최대 규모의 고속 충전기 네트워크를 구축하면서 이 브랜드는 전기차 분야를 성공적으로 장악했습니다. 테슬라의 모델 Y는 합리적인 가격의 ..

내년에도 전기차 시장은 많은 불확실성을 안고 있지만, 경쟁은 더욱 치열해지고 있습니다. 이제 막 전기차 시장에 뛰어든 브랜드에게는 하늘이 무궁무진하고 소비자들의 관심도 뜨겁습니다. 하지만 테슬라를 비롯한 오랜 역사를 자랑하는 다른 자동차 제조업체의 경우, 7년 된 자동차에 약간의 화장을 하는 것만으로는 장기적인 성공의 비결이 될 수 없습니다. 그렇기 때문에 테슬라는 2025년에 출시할 대형 제품 출시를 준비하고 있는 것으로 알려졌습니다. 전기 및 자동차 기술에 관한 모든 것을 다루는 데일리 뉴스, 크리티컬 머티리얼즈에 다시 오신 것을 환영합니다. 오늘은 테슬라의 로봇택시 출시, 유류세 등에 대해 이야기해 보겠습니다.테슬라, 2025년에 다양한 차량 출시 예정 테슬라가 공식적으로 2025년을 제품 출시의 ..

테슬라는 내년 상반기에 저렴한 모델 Q를 출시할 계획인 것으로 알려졌는데, 이는 테슬라의 성장을 확대하는 데 도움이 될 저렴한 자동차를 제공하려는 회사의 계획에 큰 진전이 될 것입니다. 2024년을 넘어서는 테슬라의 계획 중 하나는 보다 비용 효율적인 모델을 가능하게 하는 새로운 플랫폼을 출시하여 새로운 고객층에게 차량을 제공하고 향후 몇 년간 판매를 확대하는 것이었습니다. 모델 Q, 모델 2 등에 대한 소문은 오랫동안 커뮤니티에 떠돌았지만 이제 중국에서 나온 새로운 보고서로 어느 정도 실체가 있는 것 같습니다. 글로벌차이나에 따르면 테슬라는 도이체방크와의 투자자 회의에서 3만 달러 미만의 모델 Q를 출시할 계획이며, 이를 통해 BYD 돌핀 및 폭스바겐 ID.3과 같은 차량과 경쟁할 것이라고 발표했습니다..

완전 자율 주행 로보택시를 실현하기 위해서는 아직 갈 길이 멀지만, FSD의 진전을 쉽게 확인할 수 있습니다.새로운 동영상에서 스트레스 테스트를 진행한 또 다른 리뷰어가 테슬라 FSD의 최신 버전에 깊은 인상을 받았습니다. FSD 버전 13.2에는 차량이 주차된 상태에서 출발하거나 계획된 경로의 끝에서 자율적으로 주차 공간을 찾는 등의 새로운 기능이 추가되었습니다. 테슬라는 2026년 또는 2027년에 동일한 자율 주행 소프트웨어를 사용하는 완전 무인 로보택시를 출시할 계획이며, 그때까지 많은 개선이 필요합니다. 테슬라는 수년에 걸쳐 완전 자율 주행 제품군을 점진적으로 개선해 왔지만 일부 새로운 버전은 더 나은 것으로 입증되었습니다. FSD 버전 13.2는 새로 추가된 기능과 전반적인 개선 사항으로 더욱..

이것이 가격을 3만 달러 미만으로 낮추는 한 가지 방법입니다.곧 출시될 테슬라의 로보택시는 모델 3의 절반에 불과한 부품으로 슬림화되었습니다. 이로 인해 테슬라는 상당한 비용 절감 효과를 얻었으며, 이것이 자동차 가격을 낮출 수 있을 것으로 예상되는 이유일 것입니다. 그러나 테슬라가 스티어링 휠이 없는 자동차를 공공 도로에 출시하기 전에 극복해야 할 장애물이 아직 남아 있습니다. 테슬라의 로보택시 컨셉은 적은 비용으로 더 많은 일을 하는 것입니다. 부품이든, 운전대를 잡는 사람이든, 자동차 자체에 들어가는 비용이든, 자동차를 최대한 줄여 생산 비용을 낮추는 것이 목표입니다. 테슬라는 캘리포니아 산호세의 산타나 로우에 위치한 플래그십 쇼룸에서 진행된 로보택시 공개 투어의 첫 번째 방문지에서 공개한 것처럼 ..