일론 머스크가 라이벌 포드의 전기차 전략에 대해 '항상 새로운 차량 라인에 대한 마진은 힘들다.'라는 자신의 생각을 밝히다.

테슬라의 공동 창립자이자 CEO인 일론 머스크는 포드와 경쟁 관계에 있지만, 최근 포드의 전기차 전략에 대해 칭찬을 아끼지 않았습니다.

최근 트위터에 포드의 전기차 순이익(마이너스 40%)과 예상 전기차 순이익(마이너스 20%)을 테슬라의 순이익(플러스 11.4%)과 비교한 게시물이 올라온 것에 대해 머스크는 다음과 같이 말했습니다. "새로운 차량 라인의 마진은 항상 힘들며, 특히 주요 기술 변화가 있을 때는 더욱 그렇습니다. 포드의 전기차에 대한 전반적인 전략은 현명하다고 생각합니다. 전기차 F-150(라이트닝)은 수요가 많습니다."

포드는 2023년 말까지 60만 대의 전기차를 생산할 계획이었지만 7월에 그 시기를 2024년으로 미뤘습니다. 머스크의 발언은 연기 이전에 나온 것이지만, 두 회사는 서로를 존중하며 충전기 계약까지 체결했습니다.

미국 2위 전기차 브랜드인 포드는 지난 3년 동안 머스탱 마하-E와 F-150 라이트닝을 출시해 많은 환호를 받았습니다.

기후변화에 관한 정부 간 협의체에 따르면 "극심한 가뭄, 강수량 부족, 일부 지역의 물 가용성(즉, 물 스트레스)과 관련된 위험을 실질적으로 줄이기 위해" 지구 기온 상승을 산업화 이전 수준보다 섭씨 1.5도(화씨 2.7도) 미만 상승으로 유지해야 하기 때문에 가솔린 차량에서 전기 차량으로의 전환은 탄소 배출량을 줄이는 데 중요한 의미를 갖습니다.

전기 자동차는 2050년까지 탄소 배출 제로를 달성하려는 미국의 목표를 포함하여 이러한 노력의 일환으로 큰 영향을 미칠 수 있지만, 제조업체는 수익이 발생하지 않으면 이러한 제품에 계속 투자하지 않을 것입니다.

일렉트렉은 "거의 모든 기존 자동차 제조업체가 전기 자동차로 전환하는 길을 걷기 시작했지만, 대부분 전기 자동차를 판매하여 수익을 창출하는 데 어려움을 겪고 있다"라고 보도했습니다. 포드는 전기차 사업을 미래를 위한 투자로 보고 올해 45억 달러의 손실을 예상하고 있습니다.

천연자원보호위원회에 따르면 운송 부문은 미국에서 가장 많은 온실가스를 배출하는 부문이지만, "가솔린 차량 대신 전기차를 운전하면 자동차 수명 기간 동안 기후 오염을 3분의 2 가량 줄일 수 있다"라고 합니다.

미국의 산업 부문별 총 온실가스 배출량, 운송 부문은 온실가스 배출량에서 가장 큰 비중을 차지하며, 그 중 중대형 차량이 큰 비중을 차지한다. Source: Environmental Protection Agency    Download image

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GreenCars는 전기차가 연간 4,100파운드의 이산화탄소를 배출(생산, 처리 및 지속적인 전기 동력원 포함)하는 반면, 기존 가솔린 차량은 11,435파운드의 이산화탄소를 배출한다고 지적했습니다. 최근 연구에 따르면 전기차는 이미 캘리포니아에서 대기 질을 개선하고 천식 관련 병원 방문 횟수를 줄이는 등 긍정적인 영향을 미치고 있습니다.

올해 발표된 또 다른 연구에서는 미국 내 30개 대도시 지역에서 대규모 전기차 도입이 미칠 잠재적 영향을 평가했습니다. 예를 들어, 2050년까지 전기차가 로스앤젤레스에서 매년 1,163건의 조기 사망을 예방하여 총 126억 달러의 의료 비용을 절감할 수 있을 것으로 예상했습니다.

청정에너지의 확산은 전기차의 가격도 계속 낮추어 가솔린 차량과의 가격 격차가 좁혀질 것임을 의미합니다. (장기적으로는 이미 전기차가 더 저렴합니다.)

"포드는 획기적인 전기 자동차를 개발하기 위해 2026년까지 전 세계적으로 전기 자동차에 500억 달러 이상을 투자할 계획입니다."라고 포드는 자사 웹사이트를 통해 밝혔습니다. " 포드는 2022년 여름 기준으로 2023년 목표 달성에 필요한 연간 배터리 셀 용량의 100%를 이미 확보했으며, 2026년 목표[전 세계 전기차 생산량 200만 대]를 달성하는 데 필요한 70%도 이미 확보했습니다."

이러한 목표가 뒤로 미뤄지긴 했지만, 포드 CEO 짐 팔리는 여전히 낙관적입니다.

그는 " 단기적으로 전기차 채택 속도는 예상보다 조금 느려질 것이며, 이는 포드처럼 발 빠르게 움직이는 기업에게 유리할 것"이라고 말했습니다. "다른 사람들이 따라잡으려고 노력하는 동안 우리는 사람들을 놀라게 할 차세대 제품을 개발 중에 있습니다."

ref. https://news.yahoo.com/elon-musk-reveals-thoughts-rival-063000720.html

Elon Musk reveals his thoughts on rival Ford’s EV strategy: ‘Always tough with margins for new vehicle lines …’