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[ '25년 3월 31일 ]트럼프 대통령의 최근 관세 발표와 미국 경제의 향방에 대한 우려로 1분기 마지막 주 증시는 연중 최저치를 기록하며 하락세를 이어가고 있습니다. 지난 5일간의 거래에서 S&P 500 지수(GSPC)는 3% 가까이 하락했고, 다우존스 산업평균 지수(DJI)는 2% 정도 하락했습니다. 기술주 중심의 나스닥 종합지수(IXIC)는 4% 가까이 하락하며 하락세를 주도했습니다. 이번 주에는 수요일인 4월 2일 트럼프 대통령의 '해방의 날'이 다가옴에 따라 트럼프 관세에 대한 관심이 집중될 것입니다. 트럼프 대통령은 이날 상호 관세를 발표할 것으로 예상되며, 투자자들은 관세가 얼마나 가파르게 부과될 것인지에 대한 구체적인 세부 사항을 면밀히 주시하고 있습니다. 주 후반에는 금요일에 발표 예정..

테슬라는 올해 경쟁 심화, 해외 판매 부진, 그리고 일론 머스크 CEO의 정치적 문제 등으로 인해 주가가 폭락하는 등 큰 타격을 입었습니다. 아이러니하게도 머스크와 도널드 트럼프 대통령의 긴밀한 관계는 2024년 말 투자자들이 트럼프의 친기업 정책이 회사의 전망과 머스크의 다른 비상장 기업의 주가를 끌어올릴 것이라는 데 베팅하면서 처음에 테슬라 주가를 상승시켰습니다. 하지만 투자자들은 머스크가 정부효율성부(DOGE)를 이끄는 역할이 이렇게 논란이 될 줄은 예상하지 못했던 것 같습니다. 테슬라 전시장이 시위 현장으로 변하는 등 반발은 거셌습니다. 한때 지배적이었던 전기 자동차(EV) 제조업체가 올해 엘리트 '매그니피센트 7' 그룹에서 최하위로 내려앉으면서 트럼프의 최근 테슬라 자동차 구매도 이러한 논란을 ..

[ '25년 3월 29일 ]금요일 미국 증시는 트럼프 대통령의 무역전쟁 격화와 소비심리 악화로 인플레이션 압력이 다시 높아질 조짐을 보이면서 폭락했습니다. 다우존스 산업평균지수(DJI)는 700포인트 이상(1.7%) 하락했고, 벤치마크 S&P 500 지수(GSPC)는 2% 가까이 떨어졌습니다. 나스닥 종합지수(IXIC)는 기술주가 하락을 주도하면서 2.7% 하락했습니다. 금요일 주요 지수 평균은 연방준비제도이사회가 선호하는 인플레이션 지표인 “근원” PCE가 포함된 개인소비지출 지수가 예상보다 높게 발표된 후 하락했습니다. 이 수치는 지난달 물가가 전월 대비 0.4%, 전년 대비 2.8% 상승하여 예상보다 더 많이 상승한 것으로 나타나 연준의 2% 목표치에 이르는 길에서 완고한 정체 상태를 이어가고 있습..

테슬라는 사이버트럭의 스티어 바이 와이어 시스템을 일부 개선하여 선보일 예정인데, 이는 테슬라의 다른 순수 전기차 라인업에서는 적용되지 않는 이 차량의 독점 기능 중 하나입니다. 스티어 바이 와이어는 기계적으로 바퀴의 방향을 돌리는 조향 시스템입니다. 스티어링 휠 컬럼에 의존하여 조향 토크를 바퀴에 전달하는 일반적인 전동식 파워 스티어링 시스템이 장착된 차량과는 다릅니다. 스티어 바이 와이어를 사용하는 전기차는 사이버트럭, 허머 EV, 실버라도 EV 등 소수의 전기차가 있습니다. 후자의 두 모델은 전통적인 스티어링 칼럼을 사용하며 뒷바퀴에만 스티어 바이 와이어가 있기 때문에 사이버트럭이 사용하는 시스템과는 다릅니다.이 시스템은 거대한 사이버트럭의 조향성을 향상시켰으며, 크기는 크지만 좁은 공간에서 조향하..

[ '25년 3월 27일 ]트럼프 대통령이 미국산 자동차 수입품에 대한 새로운 관세 발표를 준비하면서 수요일 미국 증시는 큰 폭으로 하락 마감했습니다. 벤치마크 S&P 500 지수(GSPC)는 1.1% 이상 하락했고, 다우존스 산업평균 지수(DJI)는 0.4% 정도 하락했습니다. 기술주 중심의 나스닥 종합지수(IXIC)가 2% 넘게 하락하며 하락세를 주도했습니다. 기술주인 엔비디아(NVDA)와 테슬라(TSLA)는 모두 5% 이상 하락 마감했습니다. 다가오는 관세에 대한 트럼프의 어조 변화에 시장이 반응하면서 주식은 요동치는 모래 위에 있습니다. 백악관 공보실장은 수요일 오후 4시(동부 표준시)에 트럼프가 기자회견을 열어 자동차 수입에 대한 새로운 관세를 발표할 것이라고 밝혀 테슬라를 비롯한 GM(GM),..

일론 머스크의 논란이 되는 정치적 견해와 행동으로 인해 그의 소셜 미디어 플랫폼인 X(이전의 트위터)에서 이탈하는 사람들이 생겨났고, 그의 자동차 회사 테슬라에 대한 대규모 시위가 벌어졌습니다. 미국을 비롯한 전 세계의 대리점에서는 평화적인 시위와 간혹 기물 파손이 발생했으며, 거의 모든 곳에서 판매가 감소하고 회사 가치가 두 달 만에 절반 가까이 떨어졌습니다. 아이러니하게도 이러한 정치적 논란은 전기 자동차의 대중적 매력을 더 넓힐 수 있습니다. 전기자동차는 얼리어답터들을 넘어 대중적인 산업으로 발전할 필요가 있으며, 지금이 바로 그 순간이 될 수 있습니다.2010년 테슬라가 1956년 포드 이후 최초로 상장한 미국 자동차 제조업체가 되었을 때만 해도 순수 전기차는 아직 틈새 기술이었습니다. 같은 해에..

[ '25년 3월 26일 ]미국 증시는 소비자 신뢰도 하락에도 불구하고 트럼프 대통령이 향후 관세 계획을 완화할지 여부에 투자자들이 촉각을 곤두세우면서 사흘 연속 상승했습니다. 벤치마크 S&P 500 지수(GSPC)는 0.1% 이상 상승했고, 다우존스 산업평균지수(DJI)는 보합선을 약간 상회했습니다. 기술주 중심의 나스닥 종합지수(IXIC)는 테슬라(TSLA)의 3% 이상 급등에 힘입어 0.5% 가까이 상승했습니다. 트럼프의 예정된 관세 부과 범위에 대한 불확실성 때문에 투자자들은 신중하게 접근하고 있습니다. 월요일에는 트럼프 대통령이 “많은 국가에 관세를 낮출 수 있다”고 말하면서 행정부가 4월 2일로 예정된 상호 관세를 축소할 수 있다는 신호로 주가가 급등했습니다. 그러나 동시에 트럼프는 제약 및 ..

테슬라(NASDAQ:TSLA)는 전기 자동차(EV)의 선구자로서 빠르게 진화하는 시장 환경을 탐색하는 가운데 투자자와 업계 분석가들의 주목을 받고 있습니다. 최근 인공 지능(AI), 자율 주행, 로봇 공학 분야의 발전으로 핵심 자동차 사업에서 어려움을 겪고 있는 가운데서도 회사의 장기적인 성장 잠재력에 대한 관심이 다시금 높아지고 있습니다. 인베스팅프로 데이터에 따르면 현재 테슬라의 시가총액은 약 8,850억 달러이며, 주식은 상당한 변동성을 보이고 있고 연간 수익률은 -38.41%에 달합니다.최근 실적 및 시장 지위테슬라는 최근 몇 분기 동안 주요 지역에서 시장 점유율이 하락하는 등 시장 성과가 엇갈리고 있습니다. 미국에서는 2023년 같은 기간의 약 50%에서 2024년 4분기 테슬라의 배터리 전기 ..