캐시 우드가 2030년까지 테슬라 주가가 2,600달러를 기록할 수 있다고 생각하는 이유

테슬라는 올해 경쟁 심화, 해외 판매 부진, 그리고 일론 머스크 CEO의 정치적 문제 등으로 인해 주가가 폭락하는 등 큰 타격을 입었습니다. 아이러니하게도 머스크와 도널드 트럼프 대통령의 긴밀한 관계는 2024년 말 투자자들이 트럼프의 친기업 정책이 회사의 전망과 머스크의 다른 비상장 기업의 주가를 끌어올릴 것이라는 데 베팅하면서 처음에 테슬라 주가를 상승시켰습니다.

하지만 투자자들은 머스크가 정부효율성부(DOGE)를 이끄는 역할이 이렇게 논란이 될 줄은 예상하지 못했던 것 같습니다. 테슬라 전시장이 시위 현장으로 변하는 등 반발은 거셌습니다. 한때 지배적이었던 전기 자동차(EV) 제조업체가 올해 엘리트 '매그니피센트 7' 그룹에서 최하위로 내려앉으면서 트럼프의 최근 테슬라 자동차 구매도 이러한 논란을 막지 못했습니다. 

하지만 놀랍게도 이러한 혼란 속에서도 한 전설적인 투자자는 테슬라의 미래에 대해 변함없이 낙관적인 태도를 유지하고 있습니다. ARK 인베스트의 설립자인 캐시 우드는 파괴적인 기술에 과감하고 미래 지향적인 베팅을 하는 것으로 유명합니다. 

혁신에 대한 확고한 신념으로 투자 업계에서 주목받는 인물이 되었습니다. 그리고 테슬라에 관한 한 우드는 아직 물러서지 않고 있습니다. 실제로 이 기술 투자자는 최근 테슬라의 주가가 2030년까지 2,600달러에 달할 것이라는 예측으로 화제를 모았습니다. 

이러한 배경을 고려할 때, 최근의 좌절에도 불구하고 우드가 이 거대 전기차 기업에 대해 흔들리지 않는 확신을 갖게 된 원동력이 무엇인지 살펴보겠습니다.

테슬라 주식 정보

테슬라를 오랫동안 사랑해 온 이유는 테슬라가 단순한 전기차 회사가 아니라 우드의 투자 철학과 완벽하게 일치하기 때문입니다. 텍사스에 본사를 둔 이 회사는 전기차 분야에서의 지배력을 넘어 에너지 저장, 자동화 및 로보틱스 분야로의 확장을 통해 우드가 적극적으로 추구하는 파괴적 혁신을 보여주고 있습니다.

현재 시가총액이 약 8,751억 달러에 달하는 테슬라의 주가는 트럼프 시대의 규제 완화에 대한 기대감이 투자자들의 열기를 불러일으키면서 지난해 52% 가까이 상승하여 12월에 최고치를 기록했습니다. 하지만 2025년은 험난한 여정이었습니다. 트럼프의 관세가 예상보다 완화될 수 있다는 투자자들의 낙관론으로 지난 5일 동안 주가는 약 15.6% 반등했지만, 올해 들어 테슬라의 주가는 32.4% 하락하며 여전히 큰 폭의 마이너스를 기록하고 있습니다. 

하지만 올해 어려움을 겪은 후에도 테슬라의 주가는 여전히 프리미엄 밸류에이션을 받고 있습니다. 예상 수익의 117.1배, 매출의 9.49배에 거래되고 있는 이 주식은 업종 평균인 각각 15.11배와 0.89배를 크게 상회하는 가격입니다. 이러한 높은 배수는 눈살을 찌푸리게 할 수도 있지만, 테슬라의 장기적인 성장 잠재력에 대한 투자자들의 변함없는 믿음을 반영하는 것이기도 합니다.

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테슬라, 2024년 4분기 실적 전망치 미달

이 자동차 제조업체는 1월 29일에 2024년 4분기 실적을 발표했지만 결과는 기대에 미치지 못했습니다. 매출은 전년 대비 2% 증가한 257억 달러로 애널리스트들의 예상치인 271억 달러에 훨씬 못 미쳤습니다. 한편 조정 주당 순이익은 0.73달러로 연간 3% 증가에 그쳤으며 월가의 목표치를 4.8% 하회했습니다. 테슬라의 최근 실적은 신규 사업 부문에서 인상적인 성장세를 보였지만, 핵심 자동차 사업에 균열이 생겼다는 점도 부각되었습니다. 

에너지 발전 및 저장 부문 매출은 전년 대비 무려 113% 급증했으며, 서비스 부문 매출은 31% 증가하여 전기차를 넘어서는 강세를 보였습니다. 그러나 테슬라 비즈니스의 핵심인 자동차 부문은 전년 동기 216억 달러에서 8% 감소한 198억 달러로 매출이 감소하며 타격을 입었습니다. 이러한 감소는 주로 모델 3, 모델 Y, 모델 S, 모델 X 라인업의 평균 판매 가격이 하락했기 때문입니다. 

긍정적인 측면을 보면 경영진은 낙관적인 전망을 내놓았습니다. 이 회사는 4분기 주주 자료에서 2025년을 테슬라 역사상 '중요한 해'라고 부르며 과감한 주장을 펼쳤습니다. 이 전기차 제조업체의 자율 주행 야망은 완전 자율 주행(FSD) 기술을 발전시키는 데 중점을 두고 본격화되고 있습니다. 테슬라는 인간의 안전 기준을 뛰어넘는 것을 목표로 하고 있으며, 고객을 위한 비감독 FSD 옵션을 도입할 계획입니다. 

한편, 테슬라는 올해 말 미국 일부 지역에서 많은 기대를 모으고 있는 로보택시 서비스 출시를 준비 중이며, 이는 자율주행 로드맵의 중요한 이정표가 될 것입니다. 전 세계적으로 이 거대 전기차는 2025년까지 유럽과 중국에서 최첨단 자율 주행 기술을 출시할 계획으로 FSD(감독형) 확장에 박차를 가하고 있습니다.

테슬라의 어려움에도 불구하고 캐시 우드가 테슬라에 큰 베팅을 하는 이유

캐시 우드는 테슬라의 장기 전망에 대해 압도적으로 낙관적인 전망을 내놓았습니다. 3월 25일 블룸버그 TV와의 인터뷰에서 이 유명한 기술 투자자는 테슬라의 주가가 2030년까지 2,600달러까지 치솟을 수 있다고 예측했습니다. 그녀의 낙관적인 확신은 주로 테슬라의 로보택시 야망에 달려 있으며, 이것이 주식의 미래 가치를 높이는 원동력이 될 것이라고 믿고 있습니다. 

우드는 수익성 높은 서비스형 소프트웨어(SaaS) 모델 덕분에 5년 내에 로보택시가 테슬라 가치의 90%를 차지할 것으로 예측했습니다. 80% 이상의 마진으로 현재 15~25%의 마진을 내는 테슬라의 전기차보다 로보택시의 수익성이 훨씬 더 높을 것으로 예상합니다. 우드는 로보택시 외에도 테슬라의 휴머노이드 로봇이 예상보다 빠르게 회사의 에코시스템에 통합되고 있으며, 잠재적으로 또 다른 대규모 성장 동력을 제공할 수 있다고 낙관하고 있습니다. 

그녀는 또한 미국에서 “억눌린 수요”를 끌어올려 판매를 촉진할 것으로 예상되는 새로워진 모델 Y와 테슬라의 기대되는 저렴한 전기차와 같은 촉매제를 지적했습니다. 우드는 정치적 측면에서 테슬라의 현재 어려움을 가볍게 여기며 결국 논란은 사라질 것이라고 예측하고, 테슬라의 전기차를 겨냥한 정부의 기물 파손 행위 단속을 긍정적인 조치로 강조했습니다. 

실제로 현재의 변동성에도 불구하고 3월 27일 현재 우드의 대표 종목인 ARK Innovation ETF(ARKK)에서 테슬라는 전체 보유 자산의 약 11.4%를 차지하며 여전히 1위 종목으로 남아 있습니다. 우드의 대담한 예측이 맞다면 향후 5년 동안 테슬라 주가는 852%라는 놀라운 랠리를 펼칠 수 있을 것입니다.

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분석가들이 테슬라 주식에 대해 기대하는 것

캐시 우드는 테슬라에 대해 여전히 강세를 보이고 있지만, 월스트리트는 전반적으로 '보유' 의견을 고수하며 안전한 포지션을 취하고 있습니다. 추천 의견을 제시한 애널리스트 40명 중 15명은 “강력 매수”, 3명은 “보통 매수”, 12명은 “보유”, 나머지 10명은 “강력 매도”를 지지하고 있습니다. 

애널리스트의 테슬라 평균 목표주가 338.39달러는 현재 가격 수준에서 24%의 잠재적 상승 여력이 있음을 나타내며, 이달 초 웨드부시에서 제시한 목표주가 550달러는 테슬라가 여기서부터 101%까지 상승할 수 있음을 시사합니다. 

https://www.tradingview.com/news/barchart:466b100e5094b:0-why-cathie-wood-thinks-tesla-stock-can-still-hit-2-600-by-2030/

Why Cathie Wood Thinks Tesla Stock Can Still Hit $2,600 by 2030