테슬라의 새로운 파워 플레이

테슬라는 부스의 위치가 좋지 않았음에도 불구하고 RE+ 2023에서 파워월 3를 확인하기 위해 많은 인파가 몰렸다.  Image: pv magazine / Jonathan Gifford

매년 상하이에서 열리는 SNEC 태양광 전시회는 피곤한 행사입니다. 2015년 행사를 마치고 돌아온 노련한 에너지 저장 분석가 샘 윌킨슨은 더 타임스 신문 기자로부터 한 통의 전화를 받았습니다. 지친 윌킨슨은 1면에 실릴 만한 분석 자료를 제공했습니다.

영국에 본사를 둔 이 신문은 윌킨슨이 미국 전기차 제조업체 테슬라의 가정용 배터리 신제품인 테슬라 파워월에 대해 분석한 기사를 제목으로 뽑았습니다. 이 제품은 일론 머스크가 자신의 트레이드마크인 거침없는 입담으로 소셜 미디어에 공개했습니다.

"말 그대로 히드로 공항에서 집으로 돌아오는 길에 택시를 타고 있었는데 다음 날 이 기사가 1면에 실렸다는 전화를 받았습니다."라고 S&P Global Commodity Insight의 청정에너지 기술 담당 이사 윌킨슨은 말합니다.

"에너지 저장 아이디어에 대한 관심이 얼마나 높은지 알 수 있었습니다. 당시만 해도 집에 배터리를 설치하는 것은 매우 초기 단계의 틈새 기술이었죠. 8~9년이 지난 지금은 매우 잘 이해되고 보편적인 것이 되었습니다."

파워월에 대한 열광은 뉴욕타임즈만이 아니었습니다. 2015년 6월 표지에 테슬라 파워월의 첫 번째 버전을 소개하며 "세련되고 시크하며 일론 머스크의 마법에 틀림없이 감동을 받았다"라고 극찬한 피브이 매거진도 있었습니다. 이 배터리는 경쟁사 제품보다 훨씬 낮은 가격대로 출시되었습니다. 머스크는 10kWh 파워월이 3,500달러에 판매될 것이며, 7kWh 모델은 3,000달러에 판매될 것이라고 말했습니다.

윌킨슨은 "당시 나는 테슬라 배터리 가격이 시장에서 본 것보다 훨씬 저렴해 다른 공급업체들 사이에 경쟁이 일어나 가격이 내려갈 것이라고 언급했다"라고 말했습니다. "결국 그 예상은 비교적 사실로 밝혀졌습니다." 이처럼 공격적으로 낮은 가격을 책정함으로써 테슬라는 초기 단계에 있던 시장 부문을 개척했습니다.

다음 세대

당시 테슬라는 최첨단 전기차와 멋진 디자인을 구현했습니다. 2024년에 출시되는 파워월 3은 대형 주택에도 백업 전력을 제공하는 가장 강력한 버전이 될 것입니다. 이 제품은 2월 16일부터 미국 내 설치업체에서 만나볼 수 있으며, 머스크의 소셜 미디어 플랫폼인 X(구 트위터)를 통해 발표되었습니다.

파워월 3은 2023년 9월 12일 라스베가스에서 열린 RE+ 전시회에서 공개되었습니다. 파워월 2와 저장 용량은 13.5kWh로 동일하지만, 11.5kW의 연속 전력으로 50% 이상 더 많은 전력을 공급할 수 있다는 점이 주요 차별화 요소입니다. 이 제품은 태양광과 배터리 인버터가 완전히 통합된 하이브리드 배터리입니다.

RE+에서 테슬라 엔지니어들은 파워월 3가 일련의 혁신을 통해 설치자에게 더 빠른 설치 환경을 제공한다고 강조했습니다. 새로운 배터리는 약간 더 깊어지긴 했지만 더 작고 가벼워졌습니다. 길이 110cm, 너비 61cm, 깊이 19.3cm이며 인버터, 배터리 셀 및 배터리 관리 시스템의 무게는 130kg입니다.

하중을 줄이기 위해 테슬라는 파트너와 협력하여 설치자가 하이브리드 배터리를 들어 올려 벽에 장착할 수 있도록 돕는 '돌리'도 개발했습니다. 사소한 세부 사항처럼 보일 수 있지만, 결정적으로 한 명의 설치자가 배터리를 제 위치에 고정할 수 있습니다.

파워월 3 가격은 11,500달러로 이전 제품처럼 가격을 앞세워 주택 시장을 뒤흔들려고 하지는 않습니다. 그러나 RE+의 테슬라 팀은 빠른 설치로 설치자가 더 많은 작업을 수행할 수 있어 인건비를 절감할 수 있다는 점을 강조하고 싶었습니다.

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통합 시스템

테슬라의 사내 엔지니어들이 파워월 3에 탑재된 태양광 인버터를 개발하여 테슬라의 기술력을 보여줬습니다. 이 제품은 6개의 최대 전력점 추적기(MPPT) 인버터를 배치하여 옥상 PV 출력을 최적화합니다.

"이는 일반적으로 에너지 저장 공간의 진화라고 할 수 있습니다."라고 윌킨슨은 말합니다. "우리는 이를 배터리와 인버터가 결합된 '통합 시스템'이라고 부릅니다. 통합 제품은 분명히 다른 많은 기능을 제공하고 VPP(가상 발전소)나 전기 가격 같은 것에 대응할 수 있는 시스템과 같은 약간 더 미래 지향적인 것들을 제공하려고 합니다."

통합 접근 방식은 기존 옥상 어레이가 있는 주택의 개조 적용을 배제하며, 테슬라는 파워월 2와 함께 계속 서비스를 제공할 것이라고 말합니다.

윌킨슨은 "테슬라 브랜드는 태양광, 저장 장치, 전기차를 모두 갖춘 곳이라는 독보적인 위치를 차지하고 있으며, 그 누구도 이러한 전체 생태계를 제공하지 못합니다."라고 말합니다.

테슬라는 미국에서는 주택 소유자를 위한 맞춤형 제품으로 파워월 3을 판매할 계획입니다. 이 회사의 영업팀은 주택의 크기와 전력 소비량에 따라 태양광과 저장 장치를 통합한 견적을 제공합니다. 더 큰 규모의 주택의 경우 최대 4개의 파워월을 직렬로 설치하여 무려 40kW의 전력을 공급할 수 있습니다.

윌킨슨은 "미국에서는 파워월을 서너 개 설치하는 것이 전혀 낯선 일은 아닙니다."라고 말합니다. "이것은 경제적인 결정이 아니라 순전히 백업 전력을 위한 것입니다. 그리고 미국에서는 유럽에 비해 정전이 비교적 흔하기 때문에 사람들은 백업 비용을 지불할 것입니다."

아래에서 울리는 천둥소리

시드니에 본사를 둔 태양광 및 배터리 소매업체 내추럴 솔라는 2016년 1월에 세계 최초로 파워월을 판매했습니다. 이 회사의 설립자인 크리스 윌리엄스는 첫 번째 파워월이 주로 얼리어답터를 위한 제품이었다면, 파워월 2는 전 세계적으로 약 50만 대가 판매되며 대중적인 시장을 개척했다고 말했습니다. 그는 최신 버전은 제품 진화의 다음 단계로, "흥미롭고 흥분되는" 제품이라고 설명했습니다.

"태양광 인버터와 배터리라는 새로운 시장에 도전하고 있습니다."라고 윌리엄스는 말합니다. "테슬라 앱에서 데이터가 흘러나오고 전기차 충전기를 추가할 수 있는 이 모든 것을 하나의 에코시스템에 통합하는 것은 고객 관점에서 볼 때 다음 단계의 에코시스템이라고 생각합니다."

호주는 유틸리티 규모와 분산형 배터리, 전기차 및 충전기로 인해 테슬라에게 중요한 시장입니다. 광활한 옥상 태양광 발전소가 계속 늘어나고 있고 기상이변으로 인한 정전이 점점 더 빈번해지면서 주거용 태양광+저장 장치를 통한 백업 전력 공급에 대한 인식이 높아지고 있습니다.

지난 2월 13일 빅토리아주의 약 60만 가구가 폭풍으로 인해 주요 송전선이 끊기면서 며칠 동안 전기가 끊긴 적이 있습니다.

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EUPD 리서치는 호주와 유럽의 전기차 충전 및 태양광 플러스 스토리지 설치 업체를 모니터링합니다. EUPD의 분석가 핀 비는 테슬라 가정용 전기차 충전기가 모든 브랜드 중 설치자 만족도가 가장 높다고 말했습니다. 그러나 유럽에서는 배터리에 대한 평가가 엇갈리고 있습니다.

주거용 에너지 저장 장치 총 용량 확대

"유럽과 호주 전역의 일부 시장에서 1,600명 이상의 설치자를 대상으로 실시한 설치자 모니터에 따르면 테슬라는 시장 점유율이 다소 떨어졌지만 여전히 많은 국가에서 가장 잘 알려진 브랜드 중 하나입니다."라고 Bee는 말합니다. "특히 스토리지 분야에서 가장 강력한 시장인 호주와 이탈리아에서 좋은 성과를 거두고 있지만 독일에서는 뒤처지고 있습니다."

향후 전망

테슬라가 2015년에 주거용 에너지 저장 시장 부문을 창출하는 데 기여했지만, 2024년의 역학 관계는 공급 과잉입니다. 미국의 주거용 부문은 중요한 태양광 관련 주에서 전력 요금 체계를 개혁함에 따라 침체되어 있습니다. 유럽에서는 재고가 여전히 높은 수준입니다.

윌킨슨은 "2023년에 시장이 냉각되었습니다."라고 말합니다. "특히 유럽은 지금 상당히 암울한 상황에 처해 있습니다. 모든 회사, 특히 새로 진입한 중국 업체들은 에너지 위기 붐이 한창일 때 유럽으로 엄청난 양의 제품을 선적했습니다."

S&P 글로벌은 향후 몇 년 동안 주거용 에너지 저장 장치가 점진적으로 증가하여 2024년에는 전 세계적으로 17GWh가 넘는 설치가 이루어질 것으로 전망하고 있습니다.

https://www.pv-magazine.com/2024/03/20/teslas-new-power-play/

Tesla’s new power play