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테슬라가 공식적으로 발표할 때까지는 테슬라의 최종 계획이 무엇인지 확실히 알 수 없을 것이다. 그러나 이 문제에 대한 자세한 내용을 알고 있다고 주장하는 여러 업계 관계자의 말을 인용한 보고서에 따르면, 차세대 테슬라 모델은 소형 크로스오버가 될 것이라고 한다. 테슬라가 차세대 플랫폼에 탑재될 첫 번째 차량으로 더 작고 저렴한 크로스오버를 계획하고 있다는 것은 이 분야를 주시하는 사람들에게는 놀라운 일이 아닐 것이다. Tesla Model 3가 세계에서 가장 많이 팔리는 전기차일 때, Tesla는 Model 3 세단의 더 크고 실용적인 크로스오버 버전인 Model Y 크로스오버를 출시했다. 이제 Model Y는 Tesla의 베스트셀러이므로 더 실용적인 크로스오버 버전을 제공하지 않을 이유가 없다. Tes..

테슬라 기가팩토리 베를린이 차량 전면부 메가캐스트와 구조 배터리팩에 대비한 모델Y 차체 생산에 들어갔다. 독일 테슬라 기가 공장은 유럽 내 모델 Y 생산을 꾸준히 늘리고 있다. 기가 베를린은 이미 Y 모델 생산 램프업에서 주당 2,000대의 가동률을 기록했다. 테슬라는 2022년 3분기 업데이트 레터를 통해 올해 말까지 기가 베를린 생산에 전면 메가캐스트와 구조용 배터리 팩을 도입하겠다는 계획을 말했다. 드론 사업자인 토바이어스 린드는 최근 드론 항공 촬영 영상을 통해 테슬라가 이미 전면 메가캐스트와 구조용 배터리 팩을 위한 공간을 갖춘 공장에서 모델 Y 차체를 생산하고 있다고 밝혔다. 린드의 이번 영상을 보면 향후 전면 메가캐스트와 구조용 배터리 팩이 채워질 공간이 모델 Y 생산에 뛰어난 장점으로 작용..