Love, Knowledge, Pity + Freedom

테슬라는 미국 내 모든 사람을 대상으로 파운데이션 시리즈가 아닌 일반 사이버트럭 주문 서비스를 개시했습니다. 이로써 전기 픽업트럭의 가격이 훨씬 더 저렴해져 구매 가능한 시장이 크게 확대되었습니다. 이번 조치로 듀얼 모터 사이버트럭 AWD는 79,990달러의 가격에 주문할 수 있어 IRA 세금 공제 조건을 준수할 수 있게 되었습니다. 테슬라는 2019년 공개 행사에서 사이버트럭 가격을 발표했는데, 놀라울 정도로 저렴했습니다. 듀얼 모터 사이버트럭 AWD는 49,900달러에 판매될 예정이었지만, 싱글 모터 RWD 버전은 39,900달러에 불과했습니다. 당시 가장 저렴한 테슬라는 39,490달러에 구입할 수 있는 모델 3 SR이었습니다. 그 이후 팬데믹과 인플레이션으로 인해 자동차 가격이 천정부지로 올라 2..

이 모든 것이 정상은 아닙니다. 1.2m 길이의 사이버트럭 와이퍼가 승용차 사상 가장 큰 윈드스크린에서 이슬비를 쓸어내립니다. 눈앞에는 끝없이 펼쳐진 대시보드가 있고, 손에는 작은 직사각형 스티어링 휠이 쥐어져 있습니다. 새로운 기준을 제시하는 미래형 픽업트럭인 테슬라 사이버트럭을 유럽에서 가장 먼저 운전하고 있습니다. 사이버트럭 기본 모델은 604 bhp라는 적지 않은 출력을 내지만, 주행 거리를 자랑하는 사이버비스트 테스트 차량은 이보다 더 높은 833 bhp의 출력을 냅니다. '비스트 모드'를 활성화하면 무게가 약 3,400kg에 달하는 이 트럭은 0~60 mph까지 단 2.6초 만에 가속한다고 합니다. 실제 주행 중에는 확인할 수 없었지만 사이버비스트가 결코 느리지 않다는 것은 분명합니다. 큰 지..

테슬라 사이버트럭은 극과 극의 디자인으로 인해 많은 미움을 받고 있으며, 크리에이터에 대해서는 더욱 극과 극의 평가를 받고 있습니다. 그러나 사이버트럭은 시중에 나와 있는 다른 모든 전기 트럭보다 더 큰 인기를 얻고 있으며, 일론 머스크는 결국 은행에 가서도 웃을 수 있을 것입니다. 오토모티브 뉴스가 보도한 S&P 글로벌 모빌리티의 데이터에 따르면 7월 테슬라의 사이버트럭 등록은 7월 전체 전기 트럭 등록과 거의 일치해 스테인리스 스틸 로우 폴리 트럭에 대한 수요가 강하다는 것을 알 수 있습니다. 테슬라의 7월 전체 차량 판매량도 사이버트럭의 호조에 힘입어 증가했습니다. 테슬라는 7월에 5,175대의 사이버트럭을 인도했는데, 이는 포드 F-150 라이트닝, 리비안 R1T, 쉐비 실버라도 EV, 허머 EV..

테슬라 사이버트럭은 테슬라의 전기 트럭으로, 처음 몇 년 동안 논란이 많았습니다. 이 트럭은 2019년에 처음 발표되었는데, 창문이 얼마나 튼튼해야 하는지를 보여주는 데모에서 창문이 깨지는 사고가 발생하기도 했습니다. 2023년에 마침내 고객에게 출시되기 시작했을 때, 이 트럭은 매우 늦게 출시되었고 곧 리콜 대상이 되기도 했습니다. 이제 사이버트럭이 도로에 등장한 지 거의 1년이 지났으며, 미국 주요 도시에 거주하신다면 사이버트럭을 실제로 보셨을 가능성이 높습니다. 본 적이 있다면 지금 도로에서 볼 수 있는 다른 어떤 것과도 완전히 다르며, 개인 이동 수단의 미래에 대한 테슬라의 비전을 대변한다는 것을 알고 계실 것입니다.하지만 그것이 여러분이 원하는 미래의 비전인지 직접 결정하셔야 합니다. 테슬라 사..

이 전기 구동 차량은 확실히 변화를 두려워하지 않습니다. 직접 비교해 보면 어떤 차이가 있는지 알아보고 싶었습니다. 미니멀한 인테리어, 최대 주행 거리, 외계 우주선을 닮은 외형 등으로 무장한 웨지 스타일의 테슬라가 승리할까요? 아니면 거대한 크기의 허머 EV가 오프로드 주행 능력과 목이 찢어질 듯한 가속력으로 승리의 월계관을 차지할까요? 이색적인 사이버트럭과 GMC 허머 EV 픽업이 어떻게 비교되는지 살펴보겠습니다. 2024년 테슬라 사이버트럭 호불호가 갈리는 테슬라 사이버트럭은 가는 곳마다 사람들의 시선을 사로잡습니다. 어떤 사람들은 공상 과학 영화의 소품처럼 보인다고 생각하지만, 다른 사람들은 일반적으로 보수적인 픽업트럭 세그먼트에 대한 용감한 새로운 해석으로 여기기도 합니다. 스테인리스 스틸 차체..

일론 머스크는 사이버트럭의 개발이 멋진 매의 날개 문이 달린 모델 X를 시장에 출시하는 것보다 더 어려운 작업이었다고 말한 적이 있습니다. 하지만 테슬라는 쉽게 포기하지 않습니다. 만약 포기했다면 오늘날의 가장 가치 있는 자동차 회사로 성장한 지금의 전기차 제조업체는 없었을 테니까요. 안타깝게도 모든 것이 다 좋고 멋진 것은 아닙니다. 테슬라 최초의 순수 전기 픽업트럭은 테슬라가 아직 스타트업 정신을 포기할 생각이 없음을 증명합니다. 이 글을 읽고 계신다면 전기 자동차에 대해 한 두 가지 정도는 알고 계실 것입니다. 심지어 사이버트럭에 대해 꽤 잘 알고 계실 수도 있습니다. 따라서 이 전기차가 무엇인지에 대해 너무 자세히 설명하지는 않겠습니다. 하지만 자세히 알아보기 전에 몇 가지 사실과 수치를 살펴볼 ..

사이버 고양이가 드디어 패러데이 백에서 나왔다고 사람들은 말합니다. 테슬라가 사이버트럭 EV 픽업트럭의 생산 형태를 공개하면서 우리 모두가 우려했던 단일 모터, 3만 9,900달러의 사이버트럭은 현실화되지 않을 것이며, 이 트럭은 많은 예약자들이 처음에 기대했던 것보다 훨씬 더 비쌀 것이라는 사실이 드러났습니다. 하지만 이는 최근 차량 가격 상승의 추세에 따른 것이므로 충분히 예상할 수 있는 일이었습니다. 우선 사이버트럭은 다양한 모터 구성을 갖춘 4륜구동으로만 출시되며, 2025년에 보급형 후륜구동 버전이 출시될 예정입니다. 현재까지 알려진 각 드라이브 트레인 구성의 가격은 다음과 같습니다. 테슬라 사이버트럭 가격 테슬라는 세 가지 표준 트림의 가격을 발표했으며, 향후 출시될 더 많은 주행 거리 확장 ..

테슬라가 이번 주에 첫 번째 사이버트럭을 고객에게 인도할 예정이며, 이는 CEO 일론 머스크가 강철로 덮인 전기 자동차를 자동차 업계에 처음 소개한 지 4년이 되는 해입니다. 머스크가 방탄 고성능 차량이라고 홍보한 사이버트럭은 2021년에 생산을 시작하겠다는 약속과 함께 2019년에 선주문을 받기 시작했습니다. 팬데믹으로 인해 이러한 계획이 지연되었지만, 테슬라는 결국 7월에 첫 번째 사이버트럭을 완성했습니다. 사이버트럭은 포드, 제너럴 모터스, 도요타 같은 자동차 제조업체들이 더 많은 고객들에게 어필하기 위해 전기 자동차의 가격을 낮추려고 노력하는 시점에 등장했습니다. 자동차 구매자를 더욱 유인하기 위해 자동차 제조업체들은 미국 전역에 전기차 충전소 수를 늘리기 위해 함께 노력하고 있습니다. 콕스 오토..