Love, Knowledge, Pity + Freedom

일론 머스크는 사이버트럭의 개발이 멋진 매의 날개 문이 달린 모델 X를 시장에 출시하는 것보다 더 어려운 작업이었다고 말한 적이 있습니다. 하지만 테슬라는 쉽게 포기하지 않습니다. 만약 포기했다면 오늘날의 가장 가치 있는 자동차 회사로 성장한 지금의 전기차 제조업체는 없었을 테니까요. 안타깝게도 모든 것이 다 좋고 멋진 것은 아닙니다. 테슬라 최초의 순수 전기 픽업트럭은 테슬라가 아직 스타트업 정신을 포기할 생각이 없음을 증명합니다. 이 글을 읽고 계신다면 전기 자동차에 대해 한 두 가지 정도는 알고 계실 것입니다. 심지어 사이버트럭에 대해 꽤 잘 알고 계실 수도 있습니다. 따라서 이 전기차가 무엇인지에 대해 너무 자세히 설명하지는 않겠습니다. 하지만 자세히 알아보기 전에 몇 가지 사실과 수치를 살펴볼 ..

사이버 고양이가 드디어 패러데이 백에서 나왔다고 사람들은 말합니다. 테슬라가 사이버트럭 EV 픽업트럭의 생산 형태를 공개하면서 우리 모두가 우려했던 단일 모터, 3만 9,900달러의 사이버트럭은 현실화되지 않을 것이며, 이 트럭은 많은 예약자들이 처음에 기대했던 것보다 훨씬 더 비쌀 것이라는 사실이 드러났습니다. 하지만 이는 최근 차량 가격 상승의 추세에 따른 것이므로 충분히 예상할 수 있는 일이었습니다. 우선 사이버트럭은 다양한 모터 구성을 갖춘 4륜구동으로만 출시되며, 2025년에 보급형 후륜구동 버전이 출시될 예정입니다. 현재까지 알려진 각 드라이브 트레인 구성의 가격은 다음과 같습니다. 테슬라 사이버트럭 가격 테슬라는 세 가지 표준 트림의 가격을 발표했으며, 향후 출시될 더 많은 주행 거리 확장 ..

테슬라가 이번 주에 첫 번째 사이버트럭을 고객에게 인도할 예정이며, 이는 CEO 일론 머스크가 강철로 덮인 전기 자동차를 자동차 업계에 처음 소개한 지 4년이 되는 해입니다. 머스크가 방탄 고성능 차량이라고 홍보한 사이버트럭은 2021년에 생산을 시작하겠다는 약속과 함께 2019년에 선주문을 받기 시작했습니다. 팬데믹으로 인해 이러한 계획이 지연되었지만, 테슬라는 결국 7월에 첫 번째 사이버트럭을 완성했습니다. 사이버트럭은 포드, 제너럴 모터스, 도요타 같은 자동차 제조업체들이 더 많은 고객들에게 어필하기 위해 전기 자동차의 가격을 낮추려고 노력하는 시점에 등장했습니다. 자동차 구매자를 더욱 유인하기 위해 자동차 제조업체들은 미국 전역에 전기차 충전소 수를 늘리기 위해 함께 노력하고 있습니다. 콕스 오토..

테슬라는 모든 자동차 제조사 중 가장 높은 고객 충성도를 자랑하며, 분석가들은 사이버트럭이 이를 더욱 높일 수 있을 것으로 보고 있습니다. 현재 테슬라 전기차의 브랜드 충성도가 높은 고객들은 모델 3과 모델 S의 두 가지 세단과 모델 Y와 모델 X의 두 가지 크로스오버만 라인업에 포함되어 있기 때문에 업그레이드를 할 때 다소 제약이 있습니다. 하지만 앞으로 몇 주 안에 출시될 것으로 예상되는 테슬라 사이버트럭은 필요한 다양성을 제공할 수 있을 것이라고 오토모티브 뉴스를 통해 S&P 글로벌 모빌리티가 전했습니다. 테슬라 충성도 데이터를 추적하는 S&P 글로벌 모빌리티의 컨설팅 서비스 담당 부이사 켄트 치우는 사이버트럭을 "테슬라 팬을 브랜드에 머무르게 하는 데 필수적"이라고 평가합니다. 포트폴리오를 확장할..