테슬라 사이버트럭: 우리가 알아야 할 모든 것

테슬라 사이버트럭은 테슬라의 전기 트럭으로, 처음 몇 년 동안 논란이 많았습니다. 이 트럭은 2019년에 처음 발표되었는데, 창문이 얼마나 튼튼해야 하는지를 보여주는 데모에서 창문이 깨지는 사고가 발생하기도 했습니다. 2023년에 마침내 고객에게 출시되기 시작했을 때, 이 트럭은 매우 늦게 출시되었고 곧 리콜 대상이 되기도 했습니다.

이제 사이버트럭이 도로에 등장한 지 거의 1년이 지났으며, 미국 주요 도시에 거주하신다면 사이버트럭을 실제로 보셨을 가능성이 높습니다. 본 적이 있다면 지금 도로에서 볼 수 있는 다른 어떤 것과도 완전히 다르며, 개인 이동 수단의 미래에 대한 테슬라의 비전을 대변한다는 것을 알고 계실 것입니다.

하지만 그것이 여러분이 원하는 미래의 비전인지 직접 결정하셔야 합니다. 테슬라 사이버트럭이 여러분에게 적합한지 궁금하신가요? 이 미래 우주 트럭에 대해 알아야 할 모든 것을 알려드립니다.

디자인

사이버트럭의 디자인에 대해서는 이미 많은 이야기가 나왔고, 여기에 덧붙일 수 있는 이야기는 거의 없습니다. 이제 양산 모델이 출시된 지 꽤 오래되었기 때문에 적어도 테슬라가 업데이트하기 전까지는 트럭의 전체적인 디자인이 거의 확정된 상태입니다.

놀랍게도 2019년에 발표된 트럭과 크게 다르지 않습니다. 물론 크기가 약간 작아지긴 했지만(약 5%), 트럭의 전체적인 외관은 거의 동일합니다. 발표된 대로 차체는 스테인리스 스틸로 제작되어 찌그러짐과 녹을 방지합니다. 테슬라가 금고라고 부르는 6.5피트 길이의 화물칸을 제공합니다.

금고, 상자 또는 베드라고 부를 수 있습니다. 어느 쪽이든 튼튼한 토노 커버로 덮여 있으며, 테슬라는 3,000달러짜리 캠핑카 전용 탑과 같은 액세서리도 판매하고 있습니다. 배터리 팩에서 전기를 끌어오는 온보드 전원 콘센트를 통해 승객은 전력망 없이도 전동 공구와 기기에 전원을 공급할 수 있습니다.

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인테리어

사이버트럭의 인테리어도 약간의 조정을 거쳐 프로토타입과 매우 유사한 것으로 밝혀졌습니다. 사이버트럭은 두 암레스트 사이에 커다란 수납공간과 운전자가 인포테인먼트, 계기판 모니터링 등에 사용할 수 있는 대형 17인치 디스플레이를 제공합니다. 외관과 마찬가지로 내부는 비교적 각진 형태이지만 생각보다 조금 더 편안해 보입니다. 2열 좌석에는 세 개의 좌석이 추가되어 총 5명이 사이버트럭에 탑승할 수 있습니다. 뒷좌석에는 9.4인치 터치 디스플레이가 있어 동승자 엔터테인먼트와 실내 온도 조절 등의 용도로 사용할 수 있습니다.

사양

물론 놀라운 정도는 보는 버전에 따라 다릅니다. 결국 사이버트럭의 보급형 모델은 단일 모터 버전이 될 것이지만, 이 모델은 2025년에나 출시될 예정입니다. 그때까지 가장 저렴한 버전의 사이버트럭은 318마일의 주행거리를 제공하고 시속 0-60마일까지 4.1초 만에 가속할 수 있는 듀얼 모터 전륜 구동 사이버트럭입니다. 이 버전의 트럭은 600마력을 발휘하며 최대 11,000파운드까지 견인할 수 있습니다.

하지만 이 모델보다 한 단계 업그레이드된 사이버비스트 모델도 있습니다. 사이버비스트는 사이버트럭의 3모터 버전으로, 뒷바퀴 두 개에 각각 모터가 장착되어 있고 앞바퀴 두 개에 동력을 공급하는 모터가 한 개 장착되어 있습니다. 사이버비스트의 주행 가능 거리는 최대 301마일이지만 시속 60마일까지 단 2.6초 만에 도달할 수 있어 매우 빠릅니다. 견인 능력은 듀얼 모터 버전과 동일한 최대 11,000파운드입니다.

사이버트럭의 주행 가능 거리는 다소 실망스럽지만, 구매하시는 사이버트럭 모델에 따라 베드 크기를 줄이되 주행 가능 거리를 470마일로 늘려주는 레인지 익스텐더를 구매하실 수 있습니다. 테슬라는 레인지 익스텐더에 대해 많은 이야기를 하지 않았고, 아직 트럭용으로 구매할 수 없으므로 수치는 변경될 수 있습니다.

사이버트럭 지상고는 트럭 구성과 관계없이 기본으로 제공되는 어댑티브 에어 서스펜션 덕분에 최대 16인치까지 확보할 수 있습니다.

경쟁사

아마도 사이버트럭의 가장 큰 경쟁자는 클래식 F-150의 전기 버전인 포드 F-150 라이트닝일 것입니다. 사이버트럭은 이전과는 완전히 다른 것을 원하는 사람들을 겨냥한 반면, F-150 라이트닝은 검증된 전기 트럭을 원하는 사람들을 위해 제작되었습니다.

하지만 사이버트럭의 가격은 포드 F-150 라이트닝보다 높습니다. F-150 라이트닝은 57,090달러부터 시작하지만, 지금 구입할 수 있는 가장 저렴한 사이버트럭은 81,985달러에 달합니다. 적어도 2025년에 단일 모터 버전의 사이버트럭이 출시될 때까지는 그렇습니다.

사이버트럭의 또 다른 큰 경쟁자는 리비안으로, 현재 2세대 리비안 차량 중 하나인 리비안 R1T와 2세대 리비안 R1S입니다. R1T는 사이버트럭보다 주행 거리가 270마일에서 최대 410마일로 더 길며, 적어도 단일 모터 사이버트럭이 생산되기 전까지는 시작 가격이 더 저렴합니다. 리비안 R1T는 $71,700부터 시작합니다.

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가격

결국 테슬라는 다양한 사이버트럭 모델을 만들 예정이지만, 안타깝게도 아직 모든 모델을 구매할 수 있는 것은 아닙니다. 현재 사이버트럭의 기본 모델은 듀얼 모터 모델이며, 가격은 81,985달러부터 시작합니다.

그보다 한 단계 위인 사이버비스트 모델은 101,985달러부터 시작하는데, 이 가격은 전혀 저렴하지 않으며 생각보다 높은 가격입니다.

높은 가격 때문에 사이버트럭은 현재 연방 전기차 세금 공제 혜택을 받을 수 없습니다. 현재 요건은 차량 가격이 8만 달러 미만이어야 하고, 북미에서 생산되어야 하며, 배터리 및 주요 광물에 대한 EPA 요건을 충족해야 합니다.

출시일

테슬라 사이버트럭은 지금 바로 주문할 수 있으며, 테슬라 웹사이트에서 직접 주문하실 수 있습니다. 주문하는 모델에 따라 다르지만, 듀얼 모터 버전은 한 달 이내에, 사이버비스트 모델은 몇 달이 걸리지만 주문 후 꽤 빨리 받아볼 수 있습니다.

리콜

사이버트럭은 출시 이후 일련의 리콜을 받아왔으며, 이는 출고된 대부분의 사이버트럭에 영향을 미치는 매우 심각한 문제입니다. 첫 번째 리콜은 2023년 11월부터 2024년 4월 사이에 제조된 모든 사이버트럭에 영향을 미쳤으며, 가속 페달이 고착될 수 있는 문제를 수정하는 것이었습니다.

두 번째 리콜은 이름만 '리콜'이었을 뿐, 경고등 텍스트가 너무 작게 표시되는 문제를 수정하는 소프트웨어 업데이트와 관련된 것이었습니다.

세 번째와 네 번째 리콜은 2024년 6월경까지 제조된 모든 사이버트럭을 대상으로 진행되었습니다. 세 번째 리콜은 대형 윈드실드 와이퍼를 구동하는 전기 모터의 문제를 해결한 것으로, 모터가 손상되어 과도한 전류가 사용되어 모터 고장으로 이어진 문제였습니다.

세 번째 리콜과 동시에 발표된 네 번째 리콜은 트럭 차체의 검은색 트림이 부적절하게 설치되어 주행 중 트림이 트럭에서 떨어질 수 있는 문제를 해결하는 것이었습니다.

두 번째 리콜(무선 업데이트로 해결됨)을 제외한 모든 리콜에서는 사이버트럭 소유자가 트럭을 테슬라 서비스 센터로 가져와야 했습니다.

https://www.digitaltrends.com/cars/tesla-cybertruck-price-interior-release-date-specs-news/

Tesla Cybertruck: everything you need to know | Digital Trends