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이 스웨덴 배터리의 에너지 밀도는 현재 에너지 저장에 사용되는 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도와 비슷하며 리튬이나 기타 중요한 금속이 필요하지 않습니다. 노스볼트는 에너지 저장 애플리케이션에서 리튬 이온 기술과 경쟁할 수 있는 나트륨 이온 배터리를 공개했습니다. 스웨덴의 이 배터리 회사는 새로 개발된 나트륨 전지가 더 안전하고 비용 효율적이며 풍부한 광물로만 생산된다고 말합니다. "우리의 나트륨 이온 기술은 다른 배터리 화학 물질보다 더 오랜 기간 동안 에너지를 저장하는 데 필요한 성능을 더 낮은 비용으로 제공함으로써 재생 가능한 발전을 배치하는 새로운 길을 열었습니다. 이 시장에서 나트륨 이온의 잠재력만으로도 전 세계 전기화를 향한 노력에 엄청난 영향을 미칠 것입니다."라고 노스볼트의 CEO 피터 칼슨..

영국 총리를 포함한 일부 사람들에게 재활용은 주로 다양한 색상의 쓰레기통에 생활 쓰레기를 분류하는 지루한 일입니다. 그러나 중요한 광물, 특히 배터리 금속의 재활용은 새로운 에너지 경제에서 중요한 지정학적 이슈가 되고 있으며, 향후 몇 년 동안 주목해야 할 가장 중요한 청정 기술 분야 중 하나입니다. 전기 자동차 혁명을 주도할 수 있는 '지상 광산' 노르웨이 남부의 한적한 유서 깊은 요새 도시인 프레드릭스타드는 대부분의 사람들이 광산 도시를 떠올릴 때 상상하는 것과는 다릅니다. 하지만 이곳에 유럽 최대 규모의 배터리 재활용 공장을 건설한 하이드로볼트의 경영진에 따르면 이 도시가 바로 지금 그런 곳입니다. "우리는 실제로 전통적인 채굴의 대안으로 지상 광산을 만들고 있습니다."라고 하이드로볼트의 최고 상업..