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전기 자동차(EV)에 동력을 공급하는 리튬 이온 배터리가 모두 똑같이 만들어지는 것은 아닙니다. 배터리 제조업체에 따라 음극에 사용되는 재료는 매우 다양할 수 있습니다. 하지만 오늘날 리튬 이온 배터리의 음극에 가장 일반적으로 사용되는 배터리 화학 물질은 니켈, 망간, 코발트(NMC)입니다. 대부분의 전기차 역사에서 이 배터리 화학 물질을 고수하는 이유는 에너지 밀도가 높고 많은 양의 충전 및 방전 사이클 후에도 성능 저하에 대한 저항력이 뛰어나기 때문입니다. 오늘날 NMC의 수명은 전고체 배터리(SSB)가 등장하기까지 아직 꽤 오래 남았지만, 또 다른 배터리 화학 물질이 NMC에 도전장을 내밀고 있습니다. 바로 리튬, 철, 인산염(LFP) 음극을 사용하는 리튬 이온 배터리로, 중국-스웨덴 전기 자동차 ..