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중국 브랜드 BYD는 오션 시리즈 모델의 파생 모델을 계속 확대할 예정이며, 중국 내 딜러 네트워크에서 유출된 정보에 따르면 테슬라 모델 3과 경쟁하기 위해 Seal 모델의 엔트리 레벨 역할을 하는 파생 모델이 출시될 예정입니다. 중국의 유망한 제조업체인 BYD는 국제무대에서 자리를 잡으면서 틈새시장과 시장별 특정 요구 사항을 충족하기 위해 제품 포트폴리오를 점차 확장할 계획입니다. 최근에 중국에서 정보가 유출된 BYD Seal의 파생 모델이 현재까지 알려진 모든 모델보다 더 저렴한 액세스 버전으로 제공될 것이기 때문에 이것이 사실인 것 같습니다. 카 뉴스 차이나가 입수한 정보에 따르면, 중국에서 이 보급형 버전은 '챔피언 에디션'으로 불리며, 파워를 낮추기 위해 단일 리어엔진을 사용하고 가격은 약 25..

많은 사람들은 다가오는 테슬라 세미 클래스 8 전기 세미 트럭이 실제로 완전히 적재되었을 때, 500마일(804km)의 주행거리를 가질 것인지 궁금해한다. 테슬라 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 지난 10월 테슬라 세미의 주행거리가 화물을 실은 상태로 계산됐다고 밝혔다. "명확하게 화물을 실은 상태로 500마일을 갑니다" 가장 최근 트윗에서, 그 회사의 부서장이 테슬라 세미가 총 조합 중량(GCW) 82,000파운드(37,195kg)의 거의 100%에 해당하는 81,000파운드의 무게로 500마일 드라이브를 완료했다고 썼다. 12월 1일로 예정된 첫 번째 고객 인도에 앞서 주요 변수를 확인하기 위한 테스트 실행이었던 것으로 추정된다. 속도와 에너지 소비에 대한 세부사항도 들어보면 좋겠지만 결과를 의심할..