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샌디 먼로의 엔지니어링 팀은 예정된 분석 해체를 앞두고 테슬라 사이버트럭의 배터리 팩에서 예상치 못한 특징을 발견했는데, 그것은 놀랍도록 희소한 것으로 나타났습니다. 예상했던 전체 분해 동영상의 일부와 실제 성능 측정 결과에서 비롯된 이 발견은 전기 자동차 애호가와 분석가들 사이에서 호기심과 회의론을 불러일으켰습니다. 현존하는 전기 트럭 중 가장 낮은 용량인 123kWh 배터리를 장착한 사이버트럭은 독립적인 주행거리 평가에서 저조한 성능을 보인 것으로 알려졌습니다. 테스터들은 최대 주행 거리가 254마일에 불과했으며, 특히 베드 토노 커버를 추가하지 않으면 200마일로 줄어들어 테슬라의 포부와는 극명한 대조를 이뤘습니다. 일부 오너들은 실제 주행 거리가 짧다고 한탄하며 넓은 배터리 하우징을 둘러싼 궁금증..

우리가 2022년 10월에 보고했듯이, IDRA는 이탈리아 공장에서 미국으로 거대한 9000톤 규모의 사이버 트럭 기가 캐스팅 기계를 운송하기 시작했다. 바로 어제('23.1/6일), 트레일러에 거대한 컨테이너를 실은 세미 트럭 두 대가 기가 텍사스에서 목격되었다. 이 9000톤급 기가 프레스는 세계 최대 다이캐스팅 기계이기 때문에 IDRA와 테슬라는 목적지, 즉 텍사스 오스틴에 있는 테슬라의 기가 공장으로 배송하기 위해 오류 없는 계획이 필요했다. 따라서 IDRA는 쉽게 배송할 수 있도록 사이버 트럭 기가 프레스를 조각내어 부품으로 배송하고 있다. 그런 다음 이 부품들은 Giga Texas에서 재조립되어 기계를 원래 형태로 되돌리고 시운전 과정을 시작할 것이다. 트위터에서 즐기는 Sawyer Merri..