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일론 머스크는 테슬라의 최신 FSD 베타 버전인 V11.3에 대해 나흘 만에 두 번째로 업데이트를 했고, 최근 업데이트에서 V11.3은 이번 주에 제한적으로 출시될 것이라고 밝혔다. 머스크는 트위터에 다음과 같이 썼다. v11.3(싱글 스택)은 아마도 북미에서 광범위하게 출시되기 전에 베타 버전 11.3.2로 이번 주에 제한적으로 배포될 것입니다. 그런 다음 EU 도로에 적응하고 규제 기관에 신청서를 제출할 예정입니다. NA(북미)에서 지금까지 수행한 작업의 90%가 WW(전 세계)에 적용 가능합니다. 광범위한 출시는 시간이 걸릴 수 있다 FSD v11.3의 출시는 Tesla 팬들에게 흥미로운 소식이지만, Tesla가 이렇게 배포하는 방식은 시종일관 같았다는 점에 주목해야 한다. 그 소프트웨어는 직원들에..

테슬라 공급업체 IDRA가 새로운 기가 프레스 𝐍𝐄𝐎를 선보였다. 현재로서는 고객이 누구인지는 알 수 없지만 테슬라와의 긴밀한 관계를 고려할 때 새 기계가 테슬라의 신차 플랫폼 구현 계획의 일부가 될 가능성이 있다. IDRA GROUP은 Tesla의 핵심 공급업체로, 계획된 목표에 따라 회사의 발전이 확실하게 보장된다. 그 이탈리아 회사는 기가 프레스(Giga Press)를 제조하는데, 이 프레스는 자동차용 싱글피스 프론트 엔드와 싱글피스 리어 엔드(내부 구조)를 주조한다. 테슬라는 이 제조 공정을 신규 모델 제작에 활용한다. 현재 기가 프레스는 모델 Y 생산에 사용되고 있으며, 사이버 트럭에도 사용될 것이다. 싱글피스 주물의 사용은 전통적인 제조에 사용되는 많은 제조 단계를 피함으로써 많은 이점을 가지..

일론 머스크는 유럽연합(EU) 업계 수장을 만나 트위터가 운영해야 할 디지털 서비스법 정책을 논의했다. 일론 머스크는 정보의 투명성, 책임성, 정확성이라는 유럽 연합의 목표가 트위터의 목표와 일치한다고 말했다. 티에리 브르타뉴 유럽연합 산업 책임자는 화요일에 새로운 트위터 소유주 일론 머스크와 영상 통화를 갖고 두 가지 핵심 유럽연합 기술 이니셔티브를 논의했다고 유럽연합 집행위원회 관계자가 말했다. 이번 회의는 트위터가 그들의 요구 사항을 충족하지 못할 수도 있다는 유럽연합의 우려 속에 열렸다. 두 달 전 브르타뉴와 머스크는 영상통화를 했는데, 이 기간 동안 업계 최고경영자는 머스크에게 투명한 사용 정책을 시행하고 콘텐츠 중재를 대폭 늘리고 언론의 자유를 보호하기 위해 아직도 많은 일이 남아 있다고 말했..

테슬라 사이버 트럭은 2019년 말에 처음 공개된 후 많은 기대와 논란을 일으키고 있는 올 일렉트릭 픽업이 많은 차질과 지연을 겪은 후, 이번 여름에 제한된 수량으로 생산 단계에 진입할 예정이다. 다시 말해, 2023년 중반에 사이버 트럭이 생산에 들어갈 것이라는 소문은 테슬라의 4분기와 2022년 전체 어닝 콜에서 일론 머스크에 의해 확인되었는데, 누군가가 EV 트럭이 2023년 초까지 제조될 예정인지를 물었고, 머스크는 다음과 같이 대답했다. "우리는 올여름쯤에 생산이 시작될 것으로 예상하지만, 보통 생산 시작이 매우 늦기 때문에 나는 생산 시작을 다소 대단치 않게 생각합니다." 게다가, 테슬라는 어닝 콜에 대한 주주 자료에서 사이버 트럭 생산이 올해 말에 "시작될 예정"이라고 명시했다. 머스크는 이..

월요일 저녁, 조 롬바르도 네바다 주지사가 2023년 연설에서 테슬라가 화요일 네바다 북부에 건설할 제조시설을 발표할 것이라고 밝혔다. 오늘 조 바이든 대통령과 백악관은 롬바르도 주지사의 말을 확인했고 테슬라도 발표를 확인했다. 테슬라는 화요일에 "우리는 기가팩토리 네바다를 계속 성장시키기 위해 36억 달러 이상을 더 투자할 것이며, 3,000명의 새로운 팀원과 두 개의 신규 공장-100 GWh 4680 셀 공장(연간 200만 대의 차량에 충분한 배터리를 생산할 수 있는 용량)과 첫 번째 대규모 세미 공장-을 추가할 것"이라고 말했다. 이어 "세미는 500마일의 주행거리와 에너지 소비량이 마일당 2 KWh 미만인 완전 전기 트럭"이라고 거듭 강조했다. 회사 측은 "기가팩토리 네바다에서 지속 가능한 에너지..

보도에 따르면 테슬라는 인도네시아에 새로운 기가 공장을 건설하기 위한 계약을 체결하는 것에 근접해 있는 것으로 알려졌다. 텍사스에 본사를 둔 자동차 회사가 인도네시아에 공장을 설립할 것이라는 보도가 나온 것은 이번이 처음은 아니지만 최고 경영자 일론 머스크가 지난해 조코 위도도 대통령과 다른 관계자들을 만난 후 비슷한 소문이 있었다. 블룸버그의 최근 보고서에 따르면 테슬라는 연간 최대 100만 대의 자동차를 생산할 수 있는 기가 공장의 "예비 계약"에 서명할 것이라고 한다. 보고서는 익명의 소식통을 인용하고 있지만 인도네시아 투자부 장관인 바릴 라하달리아는 구체적인 논의 내용을 밝히지 않은 채 정부가 테슬라와 협상 중이라고 확인했다. 일론 머스크는 트위터에서 익명의 출처를 인용한 이야기가 "자주 사실이 ..

테슬라는 연중 역풍에도 불구하고 2022년에는 전년 대비 약 50% 성장을 달성할 수 있을 것이다. 4분기에 큰 노력이 필요했지만 테슬라는 기존 목표에 최대한 근접할 수 있었던 것으로 보인다. 2020년 말 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 연간 50% 매출 성장을 목표로 할 것이라고 밝혔다. 그는 50% 성장 목표는 다년간의 평균이며, 어떤 해는 더 빠른 성장을, 다른 해는 더 느린 성장을 보일 것이라고 설명했다. 테슬라가 어느 순간 주춤한 것처럼 보이더라도 모든 투자자가 명심하고 유연하게 대처해야 할 중요한 측면은 테슬라가 발전하는 모습을 지켜보는 것이다. "앞으로 최소 수년간 차량 인도량이 연평균 50%씩 증가할 것으로 예상됩니다." 회사의 성장은 몇 가지 중요한 요소에 달려 있다. 설비 용..

일론 머스크가 되는 것은 쉽지 않다. 그것은 테슬라와 스페이스X의 억만장자 대표이자 새로운 트위터 소유주인 그의 기업가적인 성공을 본받으려 할 수 있는 젊은 사람들에게 주는 메시지였다. 머스크는 월요일 발리에서 열린 비즈니스 포럼에서 떠오르는 '동양의 엘론 머스크'가 무엇에 초점을 맞춰야 하는지에 대한 질문에 "당신이 원하는 것을 조심하라"라고 말했다. "저는 얼마나 많은 사람들이 실제로 제가 되고 싶어 하는지 모르겠습니다. 그들은 그들이 상상하는 내가 되고 싶어 하지만, 그것은 같지 않다."라고 그는 계속했다. "내 말은, 솔직히, 내가 스스로를 괴롭히는 양은 다음 단계라는 것이다." 머스크는 인도네시아 휴양지에서 열리는 주요 20개국(G20) 정상회의에 앞서 B-20 비즈니스 포럼에서 연설했다. 그는..