Love, Knowledge, Pity + Freedom

전고체 배터리는 리튬 이온 배터리에 비해 에너지 밀도가 높고, 제조 시간이 짧으며, 급속 충전이 가능하고, 화재 위험이 적습니다. 전기 자동차의 성능을 혁신할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 하지만 전고체 배터리는 재활용의 어려움, 리튬과 같은 주요 재료의 부족, 단락을 일으킬 수 있는 수상돌기 형성 등의 문제에 직면해 있습니다. 이러한 요인들은 광범위한 채택과 상용화에 영향을 미칩니다. 이러한 어려움에도 불구하고 BMW, 니오, 도요타, 닛산과 같은 주요 자동차 회사들은 전고체 배터리 기술에 투자하고 있으며 향후 전기 자동차 라인업에 이를 통합하기 위해 노력하고 있습니다. 전고체 배터리의 대량 생산으로의 전환은 2030년 이후에 이루어질 것으로 예상됩니다. 자동차 산업이 지속 가능한 모빌리티로 전환..