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작년에 중국이 전기차 배터리의 주원료인 흑연에 대한 새로운 수출 규제를 발표하면서 미국의 자동차 제조업체들이 불안에 떨었습니다. 중국이 흑연의 주요 공급처인 만큼 이는 큰 문제입니다. 하지만 오래가지 않을 것입니다. 자동차 업계 관계자들은 흑연을 실리콘으로 대체하는 새로운 전기차 배터리를 준비해 왔으며, 합성 흑연 산업도 활발히 움직이고 있습니다. 스토어닷에서 선보이는 실리콘 EV 배터리, 곧 출시 예정 실리콘 전기차 배터리 분야의 빠른 발전을 보여주는 좋은 예로 이스라엘의 스타트업인 스토어닷을 들 수 있습니다. 이 회사는 2018년에 BP로부터 2,000만 달러의 투자를 유치했습니다. 다임러, 빈패스트, 볼보자동차, 폴스타, 올라 일렉트릭, 삼성, TDK 등이 스토어닷의 초고속 충전 실리콘 EV 배터리..

전기차용 배터리에 혁명이 일어나고 있습니다. 일본 자동차 제조업체인 도요타는 액체 성분을 고체로 바꾸는 배터리 유형을 사용하여 2027~28년에 1,000킬로미터를 주행하고 10분 만에 충전할 수 있는 자동차를 출시하는 것이 목표라고 작년에 밝혔습니다. 중국 제조업체들은 오늘날 최고의 전기 자동차(EV)를 구동하는 리튬이 아니라 지각에서 가장 풍부한 원소 중 하나인 값싼 나트륨을 기반으로 하는 배터리를 탑재한 2024년형 저가형 자동차를 발표했습니다. 그리고 미국의 한 연구소는 부분적으로 에어1에서 작동하며 비행기에 동력을 공급하기에 충분한 에너지를 담을 수 있는 꿈의 전지로 세계를 놀라게 했습니다. 이러한 발표와 기타 여러 소식은 수십 년 동안 전기차를 지배해 온 기존 리튬 이온 배터리의 대안 설계에 ..