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Tesla Model Y는 역사상 가장 많이 팔린 전기차입니다. 작년에는 세계에서 가장 많이 팔린 10대 자동차 중 4위이자 미국에서 가장 많이 팔린 전기차였습니다. 테슬라의 최고 성능 차량이 이제 차세대 차량의 기반이 될 예정입니다. 업계 관계자에 따르면 Tesla는 Model Y를 기반으로 한 소형 크로스오버를 계획하고 있으며 2030년까지 연간 400만 대 생산을 목표로 하고 있습니다. 이러한 생산 목표를 달성하면 테슬라가 10년 말까지 2,000만 대의 전기차를 생산한다는 목표에 가까워질 수 있습니다. 이 모델은 Tesla의 차세대 플랫폼에 기반한 더 저렴한 모델이 될 예정이며, Tesla가 전기 자동차 시장의 선두 자리를 유지하는 데 도움이 될 것입니다. Tesla 차세대 플랫폼 : 무엇을 알고..

테슬라가 미래 전기 자동차에 중요한 역할을 할 것으로 예상되는 4680 배터리 셀 프로그램에 대한 매우 상세한 업데이트를 발표했습니다. 4680 배터리 셀 포맷은 2020년 배터리 데이에서 Tesla가 자체 셀 전략을 공개한 이후 업계에 큰 반향을 불러일으켰습니다. 이 자동차 제조업체는 새로운 설계를 통해 배터리 비용을 50% 이상 절감할 수 있다고 주장했으며, 이후 대량 생산에 적용하기 위해 노력해 왔지만 몇 가지 문제에 부딪혔습니다. 2023년 1분기 재무 실적 발표 후 진행된 컨퍼런스 콜에서 Tesla는 4680 배터리 셀 생산에 대한 자세한 업데이트를 제공했습니다. Tesla의 엔지니어링 수석 부사장인 드류 바글리노는 4680 셀에 대해 다음과 같이 말했습니다. 배터리 데이에서 우리는 5가지 분야..

테슬라는 2023년에 4680 배터리 셀을 효율적인 비용으로 생산을 시작해 2024년에는 대량 공급에 도달하는 것을 목표로 하고 있다. 새로운 저비용 고에너지 밀도를 갖춘 셀은 이미 판매중인 제품뿐만 아니라 개발 중인 제품에도 사용될 것이다. 테슬라는 새로운 4680 배터리 셀 생산을 계속해서 성공적으로 확대하고 있다. 그 회사는 처음부터 생산을 위해 새로운 셀과 제조 장비를 설계했기 때문에 현재 생산 규모를 확장하는 것이 가장 큰 과제이며 회사는 이를 적극적으로 추구하고 있다. 프레몬트의 4680 셀 생산 라인은 확장을 위한 새로운 건물이 추가되면서 곧 현재의 생산능력이 크게 확대될 것이다. 다른 곳에서도 생산량 증가가 진행되고 있다. 2022년 4분기 어닝 콜에서 테슬라 파워트레인 및 에너지 엔지니어..