Love, Knowledge, Pity + Freedom

'분해분석 거인' 샌디 먼로는 자신이 해체한 초기 테슬라의 특정 측면을 비판하여 유명해졌으며, 이러한 비판 중 일부는 현재 사용 중인 기가캐스팅에 영감을 주었을 가능성이 있습니다. 최근에는 테슬라의 배터리와 인버터 기술에 대한 찬사를 숨기지 않았으며, 특히 분석을 위해 해체한 다른 수많은 전기차와 비교하며 감탄을 아끼지 않았습니다. 샌디는 최근 2023 SAE 세계 자동차 기술 회의에서 참석자들과 전기차 및 배터리 기술 산업의 현황에 대한 자신의 생각을 공유했으며, 디트로이트 지사의 최고 괴짜가 그 자리에서 메모를 하고 있었습니다.테슬라 4680 배터리: 동급 최강의 배터리먼로 앤 어소시에이츠는 현재 시중에 나와 있는 모든 리튬 이온 배터리 팩을 분석하여 4680이 현존하는 최고의 제품이라고 선언했습니다..

중국 전기차 회사들이 빠른 속도로 신모델을 출시하면서 차량 내 프로젝터, 냉장고, 운전자 보조 기능 등 다양한 기능을 탑재하고 있습니다. "중국에서 전기차는 하나의 가전제품이 되었습니다. 휴대폰 산업과 비슷합니다."라고 선전에 본사를 둔 레이저 디스플레이 회사로 주요 자동차 제조업체와 협력하고 있다고 주장하는 Appotronics의 회장 겸 CEO인 리 이(Li Yi)는 말합니다. 그는 자동차 기술에 대한 수요로 인해 자신의 새로운 자동차 부문에서 올해 4천만 달러에서 1억 달러에 해당하는 "수억 위안"의 매출을 올릴 수 있을 것으로 예상하고 있습니다. 중국 전기차 시장의 경쟁이 치열해지면서 현지 자동차 제조업체들은 테슬라가 아직 중국에서 제공하지 않는 첨단 기술을 탑재한 차량을 더 낮은 가격에 판매하기..

전 세계 도로를 달리는 전기차의 절반 이상이 중국에 있습니다. 2022년 중국의 신규 전기차 판매량은 82% 증가했으며, 중국은 전 세계 전기차 수출의 35%를 차지했습니다. 미국, 노르웨이 및 기타 스칸디나비아 국가들은 전기차를 일찍이 도입했고 독일과 일본은 오랫동안 자동차 강국이었지만, 이들 국가의 전기차 시장은 중국에 비해 대중적인 시장 도입이 뒤처져 있습니다. 중국은 어떻게 이 지경에 이르렀을까요? 혁신을 확장하고자 하는 기업들은 중국의 접근 방식에서 무엇을 배울 수 있을까요? 이 글에서는 인접 산업에서의 실험, 운영 솔루션 장려, 핵심 기술 강화 등 중국 전기차 부문의 성장에 대한 세 가지 주요 이유를 간략하게 살펴보겠습니다. 전기 자동차(EV) 시장에서 중국은 독일과 일본과 같은 전통적인 자동..