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이 스웨덴 배터리의 에너지 밀도는 현재 에너지 저장에 사용되는 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도와 비슷하며 리튬이나 기타 중요한 금속이 필요하지 않습니다. 노스볼트는 에너지 저장 애플리케이션에서 리튬 이온 기술과 경쟁할 수 있는 나트륨 이온 배터리를 공개했습니다. 스웨덴의 이 배터리 회사는 새로 개발된 나트륨 전지가 더 안전하고 비용 효율적이며 풍부한 광물로만 생산된다고 말합니다. "우리의 나트륨 이온 기술은 다른 배터리 화학 물질보다 더 오랜 기간 동안 에너지를 저장하는 데 필요한 성능을 더 낮은 비용으로 제공함으로써 재생 가능한 발전을 배치하는 새로운 길을 열었습니다. 이 시장에서 나트륨 이온의 잠재력만으로도 전 세계 전기화를 향한 노력에 엄청난 영향을 미칠 것입니다."라고 노스볼트의 CEO 피터 칼슨..

전기 자동차 혁명은 자동차 산업의 친환경적이고 지속 가능한 미래를 약속하며 순조롭게 진행 중입니다. 그러나 전기 자동차의 인기가 높아지고 있음에도 불구하고 몇 가지 중요한 장애물이 전기 자동차의 광범위한 채택을 가로막고 있습니다. 이러한 과제의 최전선에는 특히 배터리와 같은 핵심 부품과 관련된 공급망 문제가 있습니다. 가장 시급한 문제 중 하나는 배터리 음극에 필수적인 리튬, 코발트, 니켈 등 희귀하고 필수적인 광물에 대한 의존도가 높다는 점입니다. 이전에 광물 채굴과 관련된 인권 및 환경 문제에 대해 다룬 적이 있으며, 이러한 문제에 대해 계속 알아가고 있습니다. 이 글에서는 경제적 측면에 좀 더 초점을 맞췄습니다. 이러한 필수 소재의 공급망이 안정적이지 않고 필요한 인프라가 아직 완전히 개발되지 않았..