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테슬라는 발표된 안전 보고서를 통해 오토파일럿을 사용하는 것이 그것을 사용하지 않는 것보다 훨씬 더 안전하다는 것을 보여준다. 테슬라, 오토파일럿에 관한 놀라운 안전 보고서 발표 Tesla는 2022년 4분기 안전 보고서를 발표했고 그 결과 Tesla Autopilot은 매우 안전하고 효과적인 운전자 보조 시스템이라는 것을 보여준다. Tesla는 다음과 같이 말했다. 4분기에 우리는 운전자들이 테슬라의 오토파일럿 기술을 사용하여 485만 마일을 주행할 때마다 한 번의 충돌을 기록했습니다. 오토파일럿 기술을 사용하지 않는 테슬라 운전자의 경우 140만 마일을 주행할 때마다 한 번의 충돌을 기록했습니다. 이에 비해 NHTSA와 FHWA(2021년부터)에서 입수할 수 있는 가장 최근의 미국 전 자동차 평균 데..

테슬라는 미국도로교통안전청(NHTSA)이 기자들과 즉석에서 대화를 나눈 지 하루 만에 새로운 오토파일럿 데이터를 공개했다. 앤 칼슨 소장 대행은 그녀의 기관이 오토파일럿에 대한 테슬라 관련 사고에 대한 광범위한 조사에 상당한 자원을 투입하고 있다고 말했다. 칼슨은 그 기관이 모든 정보를 가지고 있는지 확인해 주고 싶다고 말했다. 테슬라가 그 것을 그녀에게 방금 전에 줬다고 했다. Tesla의 데이터가 중요한 것을 증명 그 회사는 2023년 1월 차량 안전 보고서 업데이트를 통해 "오토파일럿의 성능과 교통 충돌 감소에 미치는 영향이 자랑스럽다"고 밝혔다. 그 숫자는 놀라움을 주고 있다. 지난 3분기 오토파일럿을 이용해 주행한 626만 마일당 1건의 충돌사고가 기록됐다. 오토파일럿 기술을 사용하지 않는 테슬..

테슬라는 2022년에 3,769,572대의 차량에 영향을 미치는 총 19건의 차량 리콜을 실시하였다. 테슬라 리콜 횟수에 대한 많은 오해와 잘못된 정보가 떠돌고 있지만, 말해야 할 진실은 많다. 자동차 리콜은 몇 가지 중요하지 않은 이유로 시행될 수 있지만, 차량은 가능한 한 안전해야 하며 NHTSA의 엄격한 기준을 준수해야 한다. 기관의 목표는 제조업체에 책임을 물어서 소비자를 보호하는 것이며, 리콜은 매일 발생되지만 테슬라는 소프트웨어 업데이트로 많은 실수를 받아넘기기 때문에 의심할 여지없이 미디어의 초점이 된다. 그러나 일부 경우에는 차량 소유자가 수리를 위해 서비스 센터로 차량을 가져와야 한다. 소유자가 자는 동안 간단한 펌웨어 다운로드를 통해 많은 문제를 해결할 수 있기 때문에 테슬라에서는 이러..