테슬라, 충전 사업 성숙에 따라 슈퍼차저 가격 인하

테슬라는 충전 사업이 다소 성숙해짐에 따라 여러 지역에서 슈퍼차징(충전) 가격을 인하했다.

전기차의 가장 큰 장점 중 하나는 일반적으로 전기가 가스보다 훨씬 저렴하기 때문에 내연기관 차량보다 운행 비용이 훨씬 낮다는 것이다.

 

그러나 우크라이나 전쟁과 러시아의 석유와 가스에 대한 판매 제한 때문에 특히 유럽에서 가스와 전기의 가격은 지난해부터 치솟고 있다.

예전에는 테슬라 슈퍼차저에서 5달러나 10달러 이상을 지불하는 것이 어려웠다.

작년 한 해 동안 여러 차례 가격이 인상된 후, 현재 많은 슈퍼차저 스테이션이 kWh당 0.50달러를 부과하고 있으며, 이로 인해 60 kWh를 충전하는 데 30달러의 비용이 발생할 수 있다.

올해 초, 우리는 테슬라가 유럽에서 에너지 위기로 인해 슈퍼차저 가격이 크게 인상되었다고 발표했으며, 이후 북미, 특히 캘리포니아에서 가격 인상을 발표했다고 보도했다.

하지만 올라가는 것은 내려가야 한다.

여러 시장에 걸쳐 많은 테슬라 소유자들이 지난 며칠 동안 테슬라가 지역 충전소의 가격을 인하했다고 보고했다.

전 세계적으로 슈퍼차저 가격을 추적할 방법은 없지만 테슬라 소유주는 차량 내부 내비게이션 시스템을 통해 주변에 있는 충전소의 가격을 확인할 수 있다.

캘리포니아의 테슬라 소유주는 현지 가격이 kWh당 5센트까지 하락했다고 보고했다.

 

유럽의 일부 지역은 가격이 kWh당 0.10달러까지 하락하면서 더욱 의미심장하다.

테슬라의 충전 사업은 성숙기에 있다.

충전소는 전기요금에 종속되어 있어, 무엇보다 전기요금이 명백하게 가격에 영향을 미치지만 충전사업 전반도 진화하고 있다.

아직 10년 정도밖에 안 됐고, 이제야 도로 위 전기차 숫자가 사업이 성숙할 정도로 많아지기 시작했다.

 

테슬라는 최근 높은 트래픽 시간에 맞춰 사용률을 높이는 등 적응을 위해 많은 움직임을 보이고 있다. 물론, 非테슬라 EV에 슈퍼차저 네트워크를 서서히 개방하고 있는데 그것은 테슬라 차량 판매를 돕는 단순한 기능이 아닌 실제 사업으로 네트워크를 전환하는 것이다.

테슬라 슈퍼차저 네트워크는 최근 전 세계 충전기 4만 대를 돌파했다.

그것은 이제 전기 자동차로 장거리 이동을 가능하게 하는 최종 형태의 지속 가능한 (생태적 및 재정적으로) 글로벌 급속 충전 네트워크로 바뀌기 시작하고 있다.

ref. https://electrek.co/2022/11/24/tesla-supercharger-prices-reduce-charging-business-matures/