테슬라 모델 Y 배터리 교체 비용

테슬라 모델 Y는 전 세계 시장에서 가장 성공적인 전기차 옵션 중 하나이며, 매우 주목할 만한 차이로 1위를 차지하고 있습니다. 이 중형 크로스오버는 다용도성, 성능, 효율성이 가장 잘 조합된 모델 중 하나이며 매우 경쟁력 있는 시작 가격이라는 보너스도 제공합니다. 모델 Y는 미국에서 기본 후륜 구동과 듀얼 모터 또는 퍼포먼스 사륜 구동 등 세 가지 트림으로 제공됩니다. 테슬라는 예상 주행 가능 거리를 저하시키지 않으면서 균형 잡힌 가격 전략을 수립하기 위해 두 드라이브트레인 모두 고유한 배터리 용량을 갖추고 있습니다.

모델 Y를 장기간 소유할 계획이라면 결국 배터리 팩의 수명이 다하면 교체해야 할 것입니다. 테슬라 모델 Y의 배터리 교체 비용은 두 가지 배터리 옵션으로만 제공되므로 쉽게 이해할 수 있습니다. 모델 Y는 주행 거리, 효율성 또는 성능에 타협하지 않는 보다 접근하기 쉬운 전기 크로스오버이기 때문에 현재 테슬라의 카탈로그에서 가장 인기 있는 선택입니다. 전기차 소유가 낯선 분들에게도 배터리 교체는 매우 쉽고 간단한 과정이지만 상당한 비용이 든다는 점을 이해하시는 것이 좋습니다.

새로운 테슬라 모델 Y 배터리 가격은 얼마인가?

장기 소유를 위해 테슬라 모델 Y를 구매하려는 경우, 불가피하게 배터리 팩을 교체해야 할 때 발생하는 비용을 고려해야 합니다. 테슬라 모델 Y가 이 보증 범위를 벗어나는 경우 배터리 교체에 12,000달러에서 20,000달러 사이의 비용이 발생할 것으로 예상할 수 있습니다. 이는 배터리 용량과 성능 저하 정도에 따라 달라지며, 브랜드에서 전체 배터리 팩이 아닌 일부 결함이 있는 모듈을 교체하기 때문입니다. 테슬라 배터리 팩은 독립 정비소에서 더 저렴한 가격으로 교체할 수 있지만, 최상의 결과와 서비스 북에 테슬라의 승인 도장을 받으려면 제조업체를 방문하는 것이 좋습니다.

테슬라 배터리 팩의 수명이 다하거나 고장이 발생하면 테슬라 기술자는 정확한 프로세스에 따라 배터리 모듈을 교체합니다. 먼저 진단을 수행하여 문제를 확인하고, 배터리 관리 시스템을 점검하고, 테스트를 실행하여 손상되거나 성능이 저하된 모듈을 식별합니다. 전체 교체가 필요하지 않은 경우에는 해당 모듈만 교체하고 나머지 팩은 그대로 보존합니다. 모듈 교체가 필요하다고 확인되면 기술자는 고전압 시스템 작업에는 주의가 필요하므로 차량을 전원에서 분리하고 안전 프로토콜을 준수하는지 확인합니다. 그리고 차량 아래에 있는 배터리 팩에 접근하기 위해 차량을 들어 올립니다.

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특수 도구를 사용하여 섀시에서 전체 팩을 분리합니다. 팩에는 각각 개별 배터리 셀로 구성된 여러 모듈이 포함되어 있습니다. 그런 다음 손상된 모듈을 조심스럽게 제거하고 새 모듈로 교체합니다. 설치가 완료되면 팩을 다시 밀봉하여 차량에 다시 설치합니다. 기술자는 배터리의 열 관리, 충전 기능 및 전반적인 성능을 확인하는 등 전체 시스템을 테스트하여 제대로 작동하는지 확인합니다. 마지막으로 차량의 소프트웨어를 업데이트하여 새 모듈을 인식하도록 배터리 관리 시스템을 재보정합니다. 테슬라는 지속 가능성을 우선시하기 때문에 오래된 모듈은 재활용하거나 에너지 저장 시스템으로 용도를 변경합니다. 이 교체 프로세스는 배터리 팩을 완전히 교체할 필요 없이 모델 Y의 성능과 주행 거리를 최적으로 유지하여 비용과 환경에 미치는 영향을 모두 줄여줍니다.

테슬라 모델 Y의 다양한 배터리 옵션에 대한 이해

표준 배터리가 장착된 기본 후륜 구동 모델이 제공되던 시절에는 57.5 kWh 프리즘식 LFP 배터리가 장착된 테슬라 모델 Y를 선택할 수 있었습니다. 이제는 후륜 구동 옵션과 확장형 배터리 팩으로 대체되었으며, 더 강력한 듀얼 모터 사륜 구동 시스템과 더 큰 2170 79 kWh 팩이 적용된 일반적인 듀얼 모터 롱 레인지 트림이 추가되었습니다. 퍼포먼스 모델은 더 강력한 듀얼 모터 세트와 동일한 배터리를 장착한 최상위 트림입니다.

테슬라는 10년 넘게 공식 배터리 공급업체로 활동해 온 파나소닉에서 모든 배터리를 공급받습니다. 이 일본 에너지 회사는 전고체 배터리 기술을 탐구하는 등 배터리 기술의 한계를 더욱 넓히기 위해 여전히 미국의 전기차 생산업체와 협력하고 있습니다. 또한 파나소닉은 제조업체의 공급망을 개선하여 더 빠르고 효율적으로 유통 시간을 단축할 수 있도록 테슬라의 텍사스 공장 인근에 생산 시설을 건설하고 있습니다.

이전 기본 후륜구동 모델에는 테슬라의 더 작은 57.5 kWh 팩이 장착되어 있습니다. EPA는 한 번 충전으로 260마일을 주행할 수 있으며, 복합 사이클 기준으로 100마일당 28 kWh의 에너지 소비를 예상합니다. 이 배터리는 일반 가정용 120 볼트 레벨 1 플러그에 꽂으면 충전하는 데 약 91시간이 걸립니다. 240 볼트 레벨 2 고속 충전기를 사용하면 이 시간이 약 10시간으로 단축됩니다. 테슬라의 슈퍼차징 네트워크는 25분 안에 배터리의 10~80%를 충전합니다.

롱 레인지의 79 kWh 배터리 옵션은 듀얼 모터 모델 Y의 주행 거리를 320마일로 늘리면서 100마일당 28 kWh 소비 예상치는 동일하게 유지합니다. 퍼포먼스 옵션은 동일한 배터리를 사용하지만, 주행 가능 거리가 279마일로 더 짧고 100마일당 에너지 소비 예상치가 32 kWh로 더 낮습니다. 이 더 큰 배터리는 레벨 1 시스템 사용 시 120시간, 레벨 2 플러그를 통해 11.5시간, 고속 충전 시 27분 만에 충전할 수 있습니다.

새로운 테슬라 모델 Y 배터리의 지속 시간

전기차 배터리의 수명은 일반적으로 8~10년입니다. 일론 머스크는 자사 배터리가 최대 50만 마일까지 사용할 수 있다고 말하지만, 현재 모델 S 및 모델 X 사용자들은 20만 마일이 더 현실적인 수치라고 말합니다. 테슬라는 8년 또는 12만 마일 배터리 보증으로 모든 배터리 결함을 보장하며, 이 기간 내에 충전량의 70%를 잃을 경우 배터리를 교체해 드립니다. 테슬라 모델 Y의 리튬-인산철 및 리튬 이온 배터리는 운전 습관 및 환경 조건에 따라 일반적인 사용 시 30만~50만 마일을 지속하도록 설계된 것으로 알려져 있습니다. 그러나 150,000마일에서 200,000마일 사이가 더 현실적인 수치입니다.

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내구성이 뛰어난 것으로 알려진 LFP 배터리는 기존 리튬 이온 배터리에 비해 사이클 수명이 길기 때문에 더 오래 지속되는 경향이 있습니다. 무리한 충전 습관이나 고온에 장시간 노출되는 것을 피하는 등 적절한 유지 관리를 하면 배터리 수명을 연장하는 데 도움이 될 수 있습니다. 배터리 성능 저하는 점진적으로 발생하며 테슬라의 배터리 관리 시스템은 충전 및 방전을 최적화하여 배터리 상태를 보존합니다.

테슬라의 포괄적인 배터리 워런티

테슬라는 모든 신형 모델 Y 판매 시 신차 한정 워런티 패키지를 제공합니다. 여기에는 4년 또는 50,000마일 기본 보증, 12년 또는 무제한 마일 부식 보증, 5년 또는 60,000마일 레스트레인 시스템 보증, 순수 전기 구동 시스템에 대한 8년 또는 120,000마일 보증이 포함됩니다. 또한 테슬라는 이 기간 동안 배터리가 충전량의 70%를 유지하도록 보장합니다.

이 보증은 배터리 및 구동 장치와 관련된 자재 및 제조상의 결함에 대한 보장을 보장합니다. 테슬라는 이 기간 동안 배터리가 원래 용량의 최소 70%를 유지함을 보증합니다. 배터리가 이 수준 이하로 성능이 저하되거나 제조 결함으로 인해 고장이 발생하는 경우 테슬라는 배터리 팩을 무상으로 수리 또는 교체해 드립니다.

보증에는 필요한 수리에 대한 인건비도 포함되지만 오용, 사고, 고의적 남용 또는 테슬라 이외 부품 개조로 인한 손상은 포함되지 않습니다. 운전자가 테슬라의 권장 충전 지침을 따르지 않았거나 침수와 같은 환경적 요인으로 인해 배터리가 손상된 경우 이러한 문제는 보증 범위에서 제외됩니다.

https://www.topspeed.com/tesla-model-y-battery-replacement-costs/

What Tesla Model Y Battery Replacement Costs