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새로운 테슬라 소프트웨어 업데이트는 무엇인가? 본문
테슬라 차량은 Wi-Fi를 통해 새로운 기능을 추가하고 기존 기능을 개선하는 무선 소프트웨어 업데이트를 정기적으로 받습니다. 이러한 업데이트는 테슬라 차량에 새로운 기능과 업데이트를 도입하여 시간이 지남에 따라 차량의 안전성과 성능을 향상시킨다고 회사는 말합니다. 예를 들어, 어제 출시된 2024.44.3.1 버전에는 사소한 수정 및 개선 사항이 포함되어 있습니다.
최근 주목할 만한 소프트웨어 업데이트 중 몇 가지를 살펴보는 것도 흥미로울 것 같습니다.
파워트레인 내구성이 향상된 테슬라의 트랙 모드
트랙 데이나 레이싱에 전기차를 가져가는 것을 좋아하는 테슬라 오너이신가요? 그렇다면 최근 가장 흥미로운 테슬라 소프트웨어 업데이트 중 하나가 여러분을 위한 것입니다. 파워트레인 내구성이라는 기능을 통해 운전자는 고출력, 고속, 고토크를 연속적으로 기록함으로써 열 한계에 도달하지 않고 최대한 세게 주행할 수 있게 해 줌으로써 차량을 보다 효율적으로 제어할 수 있습니다.
이는 차량의 트랙 모드를 위한 소프트웨어 업데이트 중 하나로, 운전자가 더 많은 트랙 세션을 주행할 수 있도록 도와줍니다. 모순적으로 보일 수 있는 이 기능은 차량의 속도를 감안하여 출력을 제한함으로써 차량의 열 관리를 크게 개선합니다.
소프트웨어 버전 2024.38.4는 고성능 조건에서 전기차를 완벽하게 만들기 위한 테슬라의 혁신이며, 본질적으로 과열되는 문제없이 공격적인 주행에 사용할 수 있는 방법을 보여주는 것이라고 Vehicle Suggest의 테슬라 담당자는 설명합니다.
파워트레인 내구성 설정은 고속 레이스 트랙 주행에 내재된 단점을 인정한 전술적 조치입니다. 이 설정이 활성화되면 속도와 열 상태에 따라 차량 전체의 제어 시스템에 대한 전력 분배를 제어할 수 있습니다. 이렇게 빠른 속도에서는 배터리와 모터와 같은 중요한 부품의 과열을 방지하기 위해 전력이 제한됩니다.
이는 장시간 동안 높은 수준의 성능을 보장하기 위한 것입니다. 열 관리는 특히 테슬라 모델 S 플레드 및 모델 X와 같은 고출력 전기 자동차에서 항상 중요합니다. 새로운 설정은 격렬한 주행 전, 도중, 후에 시작되는 다른 냉각 시스템과 결합하여 작동합니다. 차량을 차갑게 만들어 배터리 팩과 모터의 온도를 낮춰서 주행할 수 있게 함으로써 전력과 배터리 수명을 개선할 수 있습니다.
파워트레인 내구성이 켜져 있으면 냉각 시스템이 조금 더 활성화되어 차량이 고부하 상태에서 과열되는 것을 방지합니다. 이 기능은 좁은 구간에서 코너링을 하거나 레이스 트랙의 급커브 구간에서 빠르게 움직일 때 유용합니다.
성능을 극대화하기 위해 테슬라의 트랙 모드가 제공하는 다른 고급 기능에는 어떤 것이 있나?
토크 벡터링: 이 트라이 모터 시스템은 리어 모터 사이의 출력을 다양하게 조절할 수 있어 토크를 잘 제어할 수 있어 코너링 특성이 우수합니다.
어댑티브 서스펜션: 트랙 전용으로 개발된 서스펜션 시스템으로, 제동 및 가속 시 롤링이 적고 안정성이 향상됩니다.
향상된 회생 제동: 이 기능은 원페달 제어를 지원하는 넓은 회생 제동 범위 내에서 마찰 브레이크의 사용을 줄여 에너지 회수를 개선합니다.
사용자 지정 설정: 일부 운전자는 라이딩 스타일이나 트랙 상태에 따라 안정성 제어 및 회생 제동에 영향을 미치는 다양한 옵션을 선택할 수 있습니다.
성능 사용자 인터페이스: 랩 타임, G-포스, 열 측정값에 대한 데이터를 캡처하여 인터페이스에서 실시간으로 액세스 하고 드라이버가 성능을 분석할 때 사용할 수 있습니다.
사이버트럭용 센트리 모드
테슬라 감시 모드는 차량이 주차 및 잠겨 있을 때 테슬라 차량 소유자가 차량 주변의 활동을 모니터링할 수 있는 기능입니다. 의심스러운 움직임이 감지되면 차량이 위협의 심각도에 따라 반응합니다. 위협이 감지되면 차량의 카메라가 녹화를 시작하고 알람이 활성화됩니다. 알람이 활성화되면 테슬라 소유자는 테슬라 앱에서 사고가 발생했음을 알리는 알림을 받게 됩니다.
테슬라는 센트리 모드를 주변에 위협이 감지되면 소유자에게 경고하는 지능형 차량 보안 시스템으로 생각하면 좋다고 말합니다. 센트리 모드를 사용하려면 배터리가 20% 이상 충전되어 있어야 합니다. 배터리가 20% 미만으로 떨어지면 감시 모드가 꺼지고 모바일 앱에서 알림을 보냅니다. 감시 모드가 활성화되면 전력 소비가 증가할 수 있습니다.
최근 테슬라는 소프트웨어 업데이트 2024.38.4를 통해 사이버트럭용 감시 모드 기능의 전력 효율을 개선하는 소프트웨어 업데이트를 출시했습니다. 이 업데이트는 센트리 모드가 활성화되어 있을 때 차량의 전력 소비를 크게 개선하며, 테슬라 앱에 따르면 차량의 전력 소비가 40% 감소할 것으로 예상됩니다.
비디오를 처리하고 분석하는 방식에 대한 아키텍처 변경에는 어떤 구성 요소가 어떤 작업을 처리하는지 최적화하는 것이 포함됩니다. 테슬라에는 두 개의 메인 컴퓨터가 있습니다.
차량의 인포테인먼트 센터를 구동하는 MCU(미디어 제어 장치) 컴퓨터.
오토파일럿 및 FSD를 담당하는 FSD 컴퓨터.
이러한 컴퓨터에서 발생하는 문제는 감시 모드가 활성화되어 있을 때 컴퓨터가 계속 켜져 있어야 하기 때문에 감시 모드가 켜져 있을 때마다 250와트가 소모된다는 점입니다. 이렇게 서로 연동된 설정은 모든 것이 계속 전원을 공급받아야 한다는 것을 의미합니다. 이제 동작 감지 및 압축 작업을 FSD 컴퓨터로 전환함으로써 테슬라는 MCU 컴퓨터를 절전 모드로 유지할 수 있게 되었습니다. 비디오를 USB 드라이브에 푸시하려면 여전히 MCU가 필요하지만, 이제 테슬라는 필요할 때만 시스템을 깨울 수 있습니다.
위협이 감지되거나 견인되거나 흔들리는 등 차량의 움직임이 심하다고 차량 센서가 판단하면 감시 모드가 작동합니다.
헤드라이트가 깜빡입니다.
알람을 울립니다.
터치스크린에 카메라가 녹화될 수 있음을 알리는 메시지를 표시하여 차량 외부의 사람들에게 알립니다.
모바일 앱에서 알람을 알려줍니다.
이벤트 영상을 USB 드라이브에 저장합니다(설치된 경우).
사이버트럭은 테슬라 카탈로그에서 유일하게 센트리 모드에 이러한 성능 개선이 적용된 차량으로, 이는 이러한 소프트웨어 업데이트를 다른 차량으로 확대하기 전에 소규모 사용자층을 대상으로 견제와 균형을 맞추기 위한 조치입니다.
https://cleantechnica.com/2024/11/24/whats-new-with-tesla-software-updates/
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