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목록기가팩토리 멕시코 (2)
Love, Knowledge, Pity + Freedom
현재 이 회사는 캘리포니아 프리몬트, 중국 상하이, 텍사스 오스틴, 독일 베를린의 4개 공장에서 연간 약 200만 대의 자동차를 생산할 수 있는 능력을 갖추고 있으며, 멕시코가 그다음 단계에 있습니다. 궁극적으로는 연간 2천만 대의 자동차를 생산한다는 목표를 세웠습니다. 이 정도면 테슬라의 야심 찬 CEO의 효과를 완전히 상쇄할 수 있을까요? 이에 대한 반론은 없습니다. 자칭 "자유로운 표현의 절대주의자"인 CEO 일론 머스크는 테슬라의 이미지를 손상시켰습니다. 일론의 장난은 종종 우스꽝스럽고, 그의 트윗은 수백만 명의 사람들에게 영향을 미칠 수 있습니다. 하지만 테슬라는 차량 전기화, 충전 인프라, 플러그 디자인에 막대한 영향을 미쳤습니다. 이러한 자동차 엔지니어링의 발전은 되돌릴 수 없으며, 기존 자..
Tesla Model Y는 역사상 가장 많이 팔린 전기차입니다. 작년에는 세계에서 가장 많이 팔린 10대 자동차 중 4위이자 미국에서 가장 많이 팔린 전기차였습니다. 테슬라의 최고 성능 차량이 이제 차세대 차량의 기반이 될 예정입니다. 업계 관계자에 따르면 Tesla는 Model Y를 기반으로 한 소형 크로스오버를 계획하고 있으며 2030년까지 연간 400만 대 생산을 목표로 하고 있습니다. 이러한 생산 목표를 달성하면 테슬라가 10년 말까지 2,000만 대의 전기차를 생산한다는 목표에 가까워질 수 있습니다. 이 모델은 Tesla의 차세대 플랫폼에 기반한 더 저렴한 모델이 될 예정이며, Tesla가 전기 자동차 시장의 선두 자리를 유지하는 데 도움이 될 것입니다. Tesla 차세대 플랫폼 : 무엇을 알고..