Love, Knowledge, Pity + Freedom

전기차와 SUV는 미국에서 여전히 틈새 세그먼트에 속하지만, 매 분기마다 그 인기가 꾸준히 상승하고 있습니다. 유가가 꾸준히 상승함에 따라 많은 차량 소유주에게 전기화가 훨씬 더 인기 있는 옵션이 되고 있습니다. 전기 가격은 더 안정적이고 훨씬 더 저렴한 것으로 보이며, 이는 일반적으로 새로운 전기차에 투자하는 데 따르는 높은 초기 비용을 어느 정도 감내할 수 있다는 것을 정당화합니다. 물론 배터리를 오래 사용하면 배터리 팩을 교체해야 하는 불가피한 비용과 주행 거리에 대한 불안감 등 해결해야 할 몇 가지 과제는 여전히 남아 있습니다. 다행히도 제조업체들은 공공 충전 인프라를 빠르게 확장하고 새로운 배터리 팩의 개발 및 제조 공정에 많은 자본을 투자함으로써 이러한 우려를 완화하기 위해 노력하고 있습니다...

수년 동안 미국에서 가장 많이 팔린 차량인 도요타 RAV4는 신뢰성, 실용성 등으로 유명하며 다양한 소비자층에게 어필하고 있습니다. 소형 SUV로서 운전자들이 선호하는 경제성과 다재다능함의 밸런스를 제공하며 시장을 지배해 왔습니다. 포드 F-150과 다른 픽업트럭의 오랜 지배력 등 다른 자동차 제조업체의 도전에도 불구하고 RAV4는 미국에서 가장 많이 팔리는 차량 중 하나로 자리를 굳건히 지키고 있습니다. 하지만 전기 자동차(EV)가 빠르게 인기를 얻으면서 자동차 환경이 변화하고 있습니다. 전기 이동수단에 대한 수요 증가와 최근의 가격 인하로 인해 그 어느 때보다 합리적인 가격이 책정된 덕분에 현재 모든 모델 중에서 한 전기차가 RAV4의 왕좌에 바짝 다가서고 있습니다. 강력한 판매량과 시장 점유율 증가..

테슬라의 사명은 화석 연료 대신 훨씬 우수한 제품을 생산하고 이를 지속 가능한 방식으로 조달 및 제조함으로써 지속 가능한 에너지로의 전환을 가속화하는 것입니다. 테슬라는 2023 임팩트 보고서를 발표하며 환경에 대한 지속적인 영향과 개선 사항에 대해 논의했습니다.화석 연료 대체2023년에만 테슬라의 차량, 파워월, 솔라루프를 통해 환경에 미치는 영향은 엄청났습니다. 테슬라 고객은 2천만 미터톤에 해당하는 이산화탄소 배출을 피할 수 있었습니다. 이는 평균적인 내연기관(ICE) 차량이 510억 마일을 주행한 것과 맞먹는 양입니다.도로를 달리는 테슬라 차량 한 대당 평균 51톤의 CO2e가 환경으로 배출되는 것을 방지합니다. 3년만 주행해도 테슬라의 평생 배출량은 동급 내연기관 차량의 배출량보다 낮습니다. 북..

전기 자동차의 가격은 매우 빠르게 하락하여 이제 거의 가솔린 자동차만큼 저렴해졌습니다. 전기차가 처음 시장에 출시된 이후, 자동차 구매자는 가솔린 엔진 대신 배터리로 작동하는 자동차를 원할 경우 상당한 프리미엄을 지불해야 했습니다. 2년 전에는 새 전기차를 구입하는 데 평균 1만 7,000달러를 더 지불해야 했습니다. 그러나 콕스 오토모티브의 데이터에 따르면 그 격차는 빠르게 좁혀져 지난달에는 5,000달러로 줄어들었습니다. 이는 지난달 평균 신차 가격보다 11% 정도 비싼 가격으로, 일부 자동차의 기본 모델과 모든 편의 사양이 포함된 퍼포먼스 모델의 가격 차이와 거의 비슷합니다. 테슬라는 전기 자동차 가격을 매우 낮게 책정하고 있으며, 이는 가솔린 자동차와 거의 비슷한 수준입니다. 물론 전기차 가격이 ..

가장 최근의 미국 전기차 통계를 살펴보면 흥미로운 그림을 볼 수 있습니다. 전 세계적으로 전기 자동차의 인기가 높아지고 있으며, 미국은 가장 큰 전기차 시장 중 하나가 될 것으로 보입니다. 따라서 마케터는 글로벌 전기차 시장을 명확하게 파악하는 것이 중요하며, 이는 다음 질문에 답하는 것을 의미합니다. ㆍ전 세계 전기차 시장의 규모는 어느 정도일까요? ㆍ전기차 판매의 주요 플레이어는 누구인가요? ㆍ전기차에 대한 큰 기회와 도전은 무엇인가요? ㆍ그리고 미국 전기차 시장의 미래는 어떻게 될까요? 이 종합 가이드를 통해 이러한 질문과 그 이상의 질문에 대한 답을 얻을 수 있습니다. 최신 미국 전기차 통계를 통해 여러분도 저희만큼이나 흥미로운 정보를 얻으시길 바랍니다. 그럼 시작해 보겠습니다. 미국의 주요 전기..

테슬라는 모델 3과 모델 Y의 글로벌 판매량과 다른 모델들의 판매량을 합산한 수치만 보고하지만, 처음부터 개별 모델 판매량을 추정하여 분리하여 보고했습니다. 하지만 개별 판매량을 나누면 표면적으로 드러나지 않는 중요한 이야기와 뉘앙스를 놓칠 수 있습니다. 좀 더 자세히 살펴보겠습니다. 미국 내 테슬라 모델 3 SR의 독주 우선, 테슬라의 주요 판매량 추적자이자 숫자 분석가인 트로이 테슬라이크는 작년에 미국 내 모델 3 판매량에서 테슬라 모델 3 스탠더드 레인지의 점유율이 완전히 지배적이었다는 흥미로운 사실을 발견했습니다. 처음 이 사실을 접했을 때 다른 가설도 있었지만, 트로이의 설명은 다음과 같았습니다: "미국에서 모델 3 스탠더드 레인지의 판매량이 시간이 지남에 따라 증가했는데, 이는 테슬라가 롱 레..