Love, Knowledge, Pity + Freedom

도널드 트럼프 대통령 당선인은 두 번째 임기를 위해 새로운 인선을 하느라 바쁜 나날을 보내고 있으며, 이제 이 모든 새 정부 직원들이 어떤 이니셔티브를 추진하게 될지에 관한 소식도 들려오고 있습니다. 자동차 업계가 완전 전기차와 자율 주행 차량과 같은 신기술로 전환하면서 노조부터 멕시코 및 캐나다와의 북미 무역 협정 재협상까지, 트럼프가 자동차 산업에 미칠 영향에 대한 그림이 빠르게 구체화되고 있습니다. 이 모든 것이 자동차 산업 전반에 영향을 미칠 것이지만, 상대적으로 큰 타격을 입지 않는 기업도 있습니다: 바로 테슬라입니다. 테슬라의 CEO 일론 머스크는 트럼프의 당선을 위해 상당한 노력과 돈을 쏟아부었고, 그 과정에서 트럼프 당선인의 직접적인 조언자가 되었습니다. 이는 트럼프 2기 행정부에서도 어느..

저렴한 전기차는 현재 매우 인기가 높습니다. 미국이 전기 자동차 시대에 접어들면서 전기 자동차의 가격이 더 저렴해지기 시작했지만, 중국 시장에서 출시되는 전기 자동차의 가격에는 미치지 못합니다. 그래서 테슬라가 25,000달러짜리 전기차를 준비 중이라고 발표했을 때 소비자와 투자자 모두 열광했습니다. 단 한 가지 의문만 남았습니다. 테슬라가 이를 어떻게 실현할 수 있을까요? 그 복잡한 해답의 적어도 한 부분은 중국의 거대 에너지 기업인 CATL이 제공하는 배터리 기술을 사용하는 것과 관련이 있는 것으로 보입니다. 최근 소식에 따르면 CATL은 두 회사 간의 긴밀한 파트너십의 일환으로 네바다에 있는 테슬라의 기가팩토리에 배터리 제조 설비를 공급하고 있습니다. 테슬라는 배터리 모듈을 수입하거나 CATL이 공..

전기 자동차는 꽤 오래전부터 존재해 왔습니다. 사실, 거의 200년 전에 만들어진 최초의 전기 '차량'은 일반적으로 말이 끄는 목마차였습니다. 이 마차에는 갈바닉 배터리 셀이 장착되어 있어 시속 3~4마일 정도의 속도로 달릴 수 있었습니다. 상상할 수 있듯이 이것은 그다지 실용적이지 않았고, 1800년대 후반에 이르러서야 배터리를 충전할 수 있는 새로운 기능이 발견되어 전기 파워트레인이 조금 더 보편화되었습니다. 오늘날 전기 자동차는 수십 개의 무거운 배터리를 장착한 마차 초창기 시절부터 먼 길을 달려왔습니다. 테슬라와 같은 브랜드는 도로에서 가장 기술적으로 진보되고 실용적인 차량을 생산하고 있으며, 많은 운전자들이 이미 뒤도 돌아보지 않고 완전 전기 자동차로 전환했습니다. 그렇다면 전기차가 그토록 바람..