Love, Knowledge, Pity + Freedom

테슬라가 대중적인 가격대의 모델인 모델 3을 출시한 이후, 차량 제작 품질에 대한 사용자들의 비판이 많았습니다. 패널 틈새부터 삐걱거리는 실내까지, 이러한 문제는 다른 테슬라 모델에도 적용되는 것으로 보입니다. 최근 몇 년 동안 전기 자동차 제조업체들이 수천 대를 판매하면서 전기 자동차 채택이 증가했습니다. 테슬라의 시가총액은 7,549억 6,000만 달러로 2위 업체인 리 오토보다 2,180% 높은 수치로 시장을 선도하고 있습니다. 많은 사람들은 기존 자동차 제조업체들이 수십 년 동안 쌓아온 뛰어난 제조 기술력으로 인해 제조 분야에서 테슬라를 능가할 것이라고 믿었습니다. 그러나 테슬라는 판매 대수 면에서 전기차 시장을 계속 선도하고 있으며, 도요타나 메르세데스와 같은 기존 자동차 제조업체들이 생산량을 ..

자동차 제조업체와 구매자 모두 전기차 도입이 둔화되었다는 결론에 도달했지만, 판매량은 다른 양상을 보이고 있습니다. 이러한 추세는 새로운 기술이 전기자동차의 지형을 바꿀 것으로 예상되는 내년에 더욱 가속화될 것입니다. 전기차 기술과 관련하여 2024년에 주목해야 할 모든 것을 살펴보겠습니다. 많은 기존 자동차 제조업체들이 실망스러운 결과로 전기차에 대한 희망이 꺾였지만, 전기차 판매는 계속해서 내연기관 자동차 시장을 잠식해 나갔습니다. 테슬라는 이러한 추세를 거스르고 전기차 분야에서 다른 자동차 제조업체보다 압도적인 우위를 점하고 있습니다. 2024년에도 이 전기차 시장의 선두주자는 기술 발전 덕분에 계속해서 속도를 낼 것이며, 다른 업체들은 테슬라가 발표하는 모든 것을 모방하려고 노력할 것입니다. 돌이..

4년이라는 긴 시간 끝에 마침내 테슬라의 사이버트럭이 출시되었습니다. 11월 30일부터 배송이 시작되어 현재 진행 중이지만 반응은 다소 부정적입니다. 전문가들은 인플레이션과 배터리 기술의 한계와 같은 현실을 무시한 채 당초 발표했던 것보다 가격이 높고 주행 거리가 짧다는 점에서 실망감을 감추지 못하고 있습니다. 반면, 반대론자들은 "우리가 말했잖아!"라며 기뻐하고 있습니다. 사이버트럭의 디자인에 대한 찬반이 극명하게 갈리고 있는 것은 의심할 여지가 없으며, 앞으로도 계속해서 찬사와 비난을 동시에 받을 것이라고 확신합니다. 하지만 소수의 사람들이 이야기하는 것, 그리고 제가 오늘 이 글에서 이야기하고자 하는 것은 이 새로운 전기차가 가져올 모든 기술 혁신과 그것이 소비자와 자동차 산업에 어떤 영향을 미칠 ..

기가캐스팅이란 무엇인가? 기가캐스팅은 기가 프레스라고 하는 고압 알루미늄 다이캐스팅 기계를 사용하여 자동차 부품을 제조하는 기술입니다. 이 기가 프레스는 기존 자동차 제조에 사용되는 것보다 훨씬 더 큰 알루미늄 부품을 생산할 수 있습니다. "기가"라는 용어는 테슬라가 "기가팩토리"라고 부르는 제조 시설에 대한 명명 규칙에서 유래했습니다. 기가캐스팅을 통해 대규모 단일 알루미늄 부품을 생산할 수 있다는 것은 진정한 게임 체인저입니다. 즉, 차량의 차체를 위해 더 이상 여러 부품을 용접하거나 접합할 필요가 없어 제조 공정이 간소화되고 결함 발생 가능성이 낮아집니다. 전 세계 자동차 업계는 생산 속도, 비용 효율성, 환경 영향 측면에서 이점을 주목하고 있습니다. 전 세계가 전기차로 전환하고 제조 최적화가 더욱..

테슬라는 다른 업계의 역량을 뛰어넘어 비용을 크게 절감하고 차량 제조를 단순화할 수 있는 새로운 다이캐스트 공정을 구현하는 데 근접해 있다. 테슬라가 비용을 크게 절감하고 전기차 생산량을 늘릴 수 있는 새로운 제조 공정에 근접하고 있습니다. 로이터 통신의 소식통에 따르면, 이 새로운 공정을 통해 자동차 제조업체는 기존의 자동차 제작 기술을 사용하여 약 400개의 부품을 제작하는 대신 거의 전체 차량 하부를 하나의 부품으로 다이캐스팅할 수 있게 될 것이라고 합니다. 테슬라의 인기 모델 Y SUV를 제작하는 현재 공정에는 이미 차량의 앞부분과 뒷부분을 모두 성형할 수 있는 거대한 초고압 프레스를 사용하는 독특한 방식이 적용되고 있습니다. 일부 전문가들은 이 공정을 '기가캐스팅'이라고 부르며, 이미 다른 자동..

도요타 자동차는 이번 주에 미래 전기 자동차(EV)의 성능을 개선하고 비용을 낮추기 위한 이 일본 자동차 제조업체의 전략의 일환으로 테슬라가 개척한 "기가캐스팅"이라는 기술을 채택할 것이라고 밝혔습니다. 테슬라의 혁신을 따라가는 것은 도요타만이 아닙니다. 기가캐스팅에 대해 알아보고 이 혁신으로 인해 자동차 제조업체들이 어떻게 테슬라를 따라잡기 위해 분주하게 움직이고 있는지 살펴보겠습니다. 기가캐스팅이란 무엇인가? 기가 프레스는 테슬라가 미국, 중국, 독일 공장에서 도입한 알루미늄 다이캐스팅 기계입니다. 집 크기의 이 기계는 이전에 자동차 제조에 사용된 어떤 것보다 훨씬 더 큰 알루미늄 부품을 생산할 수 있습니다. 이름에 붙은 '기가'는 테슬라가 공장을 '기가팩토리'라고 부르는 관습을 반영한 것입니다. 다..