테슬라 FSD 테스터: V13.2는 '믿을 수 없을 정도로 놀랍지만' 여전히 버그가 있다

완전 자율 주행 로보택시를 실현하기 위해서는 아직 갈 길이 멀지만, FSD의 진전을 쉽게 확인할 수 있습니다.

새로운 동영상에서 스트레스 테스트를 진행한 또 다른 리뷰어가 테슬라 FSD의 최신 버전에 깊은 인상을 받았습니다.

FSD 버전 13.2에는 차량이 주차된 상태에서 출발하거나 계획된 경로의 끝에서 자율적으로 주차 공간을 찾는 등의 새로운 기능이 추가되었습니다.

테슬라는 2026년 또는 2027년에 동일한 자율 주행 소프트웨어를 사용하는 완전 무인 로보택시를 출시할 계획이며, 그때까지 많은 개선이 필요합니다.

테슬라는 수년에 걸쳐 완전 자율 주행 제품군을 점진적으로 개선해 왔지만 일부 새로운 버전은 더 나은 것으로 입증되었습니다. FSD 버전 13.2는 새로 추가된 기능과 전반적인 개선 사항으로 더욱 큰 도약을 이룬 버전 중 하나입니다. 가장 큰 소식은 주차 공간에서 차량을 이동하고 목적지 또는 그 주변의 주차장을 검색할 수 있는 기능입니다.

13.2 버전은 FSD 프로그램의 얼리 액세스 회원에게만 배포되었으며, 극찬을 받고 있습니다. 테스터들은 FSD V12도 큰 진전이라고 칭찬했지만, V13.2는 이에 비하면 큰 도약이라고 평가합니다. 하지만 새 버전이 유망한 만큼 FSD가 진정한 비감독 자율주행을 달성하기까지는 아직 갈 길이 멀기 때문에 너무 흥분할 필요는 없습니다.

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일론 머스크는 V13이 사용자에게 푸시되기 전에 이 새 버전이 “500% 이상 개선된 상태”라고 말하며 V12보다 대폭 업그레이드되었음을 암시했습니다. 이제 FSD 프로그램에 참여하는 모든 사용자에게 배포된 후 어떤 성능을 보여줄지 지켜봐야 합니다. 얼마나 좋은지 측정하는 것은 기본적으로 설정된 거리에서 얼마나 많은 치명적인 이탈이 관찰되는지, 그리고 이전보다 눈에 띄게 적은 지 여부로 요약할 수 있습니다.

이전에 다룬 한 동영상에서 FSD는 아직 몇 가지 버그, 특히 정해진 경로를 완료한 후 주차장을 찾는 데 있어서는 몇 가지 보완해야 할 점이 있지만, 이 동영상은 지금까지 FSD가 보여준 최고의 모습이며, 지점 간 주행이 이전보다 더 매끄럽고 자신감을 불어넣어 줍니다. 며칠 전 게시한 약 40분간의 주행 영상에서 AI 드라이버는 “믿을 수 없다”, “믿을 수 없다”, “놀랍다”라는 표현을 여러 번 사용했습니다.

영상 초반에 보여준 우회전 후 곧바로 좌회전하는 것과 같은 상황은 V13.2가 아니었다면 원활하게 처리되지 못했을 것입니다. 특히 교통량이 많았기 때문에 더욱 예리한 판단이 필요했던 점을 고려하면 자동차는 많은 것을 고려해야 했지만, 인간 운전자만큼이나 잘 해냈습니다.

또한 모델 Y가 슈퍼차저 옆에 주차되어 있는 동안 AI 드라이버가 앞차 출발 알림(FSD)을 작동시켰습니다. 차량이 주변을 확인하고 차량의 빈틈을 기다리면서 바로 출발하지 않는 모습이 정말 멋졌습니다. 연석 바로 옆에 있는 가장 왼쪽 충전 구역에 있었기 때문에 좌회전할 때 바퀴가 긁힐 수도 있었지만, 이 차는 이를 감지하고 좌회전하기 전에 오른쪽으로 당겼습니다.

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이 사례에서 더욱 멋진 점은 차량이 주차장을 통과하는 경로를 즉석에서 변경했다는 점입니다. 처음에는 주차장에서 나온 후 우회전하겠다고 제안했지만, 실제로는 먼저 좌회전했다가 우회전하여 신경망 기반 의사 결정이 즉석에서 작동하는 것을 엿볼 수 있었습니다.

또한 과속 방지턱에서도 충분히 속도를 줄였는데, 이는 V12나 이전 버전에서는 항상 그러하지 않았습니다. FSD 테스터는 V13.2가 “엄청나게 훌륭하다”는 결론을 내렸습니다. 지금까지 나온 버전 중 가장 큰 폭의 개선이 이루어졌습니다. 여전히 몇 가지 작은 이상한 버그(동영상 참조)가 있고 가끔 꽤 공격적인 기동을 실행하기 때문에 대다수의 사람들에게는 불편할 수 있지만, 이 버전은 정말 마음에 듭니다.”

https://insideevs.com/news/743617/tesla-fsd-v13-impresses-reviewer/