전기차와 내연기관 자동차의 가격 격차가 빠르게 줄어들고 있다.

전기차의 평균 가격은 2018년 이후 25% 하락했습니다.

미국에서는 2021년 50%였던 내연기관 자동차와 전기차의 가격 차이가 2023년에는 15%로 감소할 것으로 예상됩니다.

미국과 유럽의 전기차 가격은 여전히 중국보다 훨씬 비쌉니다.

전기차는 내연기관 자동차보다 훨씬 더 비쌌습니다. 그리고 중국 이외의 대부분의 지역에서는 여전히 저렴하지 않습니다. 미국에서는 2024년 12월 평균 전기차 가격이 55,000달러로, 일반 가솔린 자동차보다 약 12% 더 비쌌습니다. 하지만 배터리 비용이 하락하고 더 새롭고 저렴한 전기차가 시장에 출시되면서 상황은 점점 나아지고 있습니다. 

자동차 산업 데이터 회사인 자토 다이내믹스의 새로운 데이터에 따르면 2018년 이후 평균 전기차 가격이 25% 하락한 것으로 나타났습니다.

최신 보고서인 “전기차 가격 격차: 글로벌 자동차 산업의 격차”에 따르면, 전기차는 그 어느 때보다 저렴해졌으며 내연기관 차량과의 격차가 생각보다 빠르게 줄어들고 있습니다. 2021년 미국에서는 그 차이가 50% 정도였지만, 2022년에는 33%, 2023년에는 15%로 줄어들었습니다.

유럽도 마찬가지여서 2022년에 29%로 증가하다가 2023년에는 27%로 줄어들었고, 2024년에는 22%로 감소했습니다.

728x90

하지만 전기차의 가격이 저렴해졌다고 해도 평균적으로 유럽이나 미국에서는 여전히 중국보다 더 비쌉니다.

2022년 상반기 중국에서 판매된 신형 전기차의 평균 가격은 33,400달러(31,829유로)인 반면, 유럽 연합에서는 58,600달러(55,821유로), 미국에서는 67,000달러(63,864유로)였습니다. 이는 각각 75%와 101% 더 높은 수치로, 중국의 전기차 가격이 다른 어느 곳보다 훨씬 저렴하다는 것을 다시 한번 보여줍니다.

중국, 유럽, 미국 간의 평균 전기차 가격 격차는 계속 벌어져 2023년 상반기 전기차 가격은 평균적으로 유럽에서 115%, 미국에서 118% 더 비쌌습니다. 이는 2024년 중국에서 판매된 전체 차량의 40%가 플러그인 하이브리드 또는 BEV인 것처럼 전기차가 중국 전체 자동차 판매에서 큰 비중을 차지하는 이유를 부분적으로 설명해 줍니다.

중국의 전기차 채택률이 가속화되는 것은 유럽이나 미국에 비해 중국에서 전기차 가격이 상당히 저렴할 뿐만 아니라 매우 저렴한 모델에 대한 선택의 폭이 훨씬 넓어진 데 따른 직접적인 결과입니다. 자토 다이내믹스의 데이터에 따르면 2023년 상반기 중국에서 구매한 전기차의 거의 80%가 4만 2,000달러( 4만 유로) 미만이며, 이 중 3분의 1은 2만 1,000달러(2만 유로) 미만인 것으로 나타났습니다.

728x90

작년에는 중국에서 미국보다 약 30% 저렴한 가격에 폭스바겐 ID.4 Pro 신차를 구입할 수 있었습니다. 이는 미국 전기차의 상당수가 2025년에 혜택을 받지 못하는 7,500달러의 연방 세금 공제를 고려하지 않은 가격이며, 트럼프 행정부에서는 이 혜택이 없어질 수도 있습니다.

자토 다이내믹스의 글로벌 애널리스트인 펠리페 무노즈는 “BEV와 ICE의 가격 격차가 좁혀진 것은 단순히 저렴한 BEV가 시장에 출시되었기 때문만은 아닙니다. 자동차 제조업체의 전기차가 품질과 경제성 측면에서 모두 개선되고 있지만, 내연기관 자동차는 전반적으로 가격이 상승했습니다.”

무노즈는 이어서 “이는 규제 강화, 더 엄격한 표준, 더 많은 첨단 기능의 도입과 같은 요인들이 복합적으로 작용하여 이러한 차량의 최종 소매가격을 인상한 결과입니다. 그동안 전기차는 배터리 비용의 하락으로 혜택을 받았으며, 이로 인해 BEV 가격이 하락했습니다."라고 설명했습니다.

켈리블루북은 2024년 7월 미국의 신차 평균 가격이 56,520달러로 2018년 48,401달러와 16.8% 차이가 난다고 밝혔습니다. 자토는 이 차이가 2018년 53%에서 2024년 15%로 줄어들 것으로 예상했습니다. 이 기간 동안 전기 자동차 가격은 11% 하락한 반면, 내연기관 자동차 가격은 평균 14% 상승했습니다.

https://insideevs.com/news/748568/price-gap-evs-ice-shrinking