새로운 전기차 수명 연구에서 테슬라 차량이 디젤 자동차 수명을 앞지르면서 모델 Y 주니퍼가 20년 동안 사용할 수 있을 것으로 예상

수명이 긴 내연기관 자동차를 찾는다면 스코다나 아우디 같은 브랜드를 선택해야 하지만, 테슬라는 디젤과 가솔린 자동차를 모두 제치고 최고의 기대 수명과 주행 거리를 제공합니다.

“배터리 전기차와 내연기관 자동차의 수명 격차가 좁혀지고 있다"는 문구가 제목에 들어간 영국의 새로운 자동차 수명 연구는 전기차의 수명에 대한 걱정이 크게 과장된 것임을 보여줍니다.

이 연구에 따르면 더 자주 유지보수를 받아야 하고 수명이 짧아지는 전기차의 고질적인 문제가 최신 전기차에서는 대부분 사라진 것으로 나타났습니다. 이제 전기차는 더 오래 사용하더라도 내연기관 자동차와 비슷한 수명을 제공합니다.

특히 주행 거리계가 이미 40만 마일을 넘긴 차량을 보유하고 있는 테슬라의 경우 더욱 그렇습니다. 연구원들은 “테슬라의 전기차는 파워트레인에 관계없이 다른 모든 브랜드를 능가하며 수명 기간 동안 평균 204,000마일을 주행할 것으로 예상됩니다.”라고 팁을 주었습니다.

테슬라 차량의 예상 수명 중앙값은 20.3년으로 가솔린 및 디젤 차량의 평균 수명을 모두 상회하는 것으로 나타났습니다. 디젤 차량 중에서는 폭스바겐의 스코다가 17.4년으로 가장 오래 사용할 수 있을 것으로 예상되었지만, 테슬라보다 주행 거리가 짧았습니다. 가솔린 차량의 경우, 아우디는 20.9년으로 테슬라보다 약간 더 오래 사용할 수 있지만 전기차와 디젤 차량 모두 약 143,100마일로 훨씬 덜 집중적으로 사용할 수 있습니다.

728x90

연구진은 전기 자동차 산업이 아직 초기 단계에 있으며, 기술적 수명을 제대로 활용하려면 배터리 교체 비용을 낮춰야 한다고 경고합니다:

이러한 조언을 고려하여 현재 전기차 및 배터리 제조업체들은 모두 중고 시장을 활성화하기 위해 전기차 보증 기간을 대폭 늘릴 것을 주장하고 있습니다. 예를 들어, NIO와 CATL은 현재 평균 8년인 배터리 보증 기간을 15년으로 늘리는 것을 표준으로 삼기 위해 노력하고 있습니다.

셀 화학 기술은 이미 CATL이 스왑 스테이션이나 상업용 배터리에 이러한 팩 보증을 제공할 수 있을 만큼 충분히 성숙해졌으며, 15년 EV 보증이 현실화된다면 곧 출시될 모델 Y 주니퍼와 같은 신형 테슬라가 20년 동안 사용할 수 있을 것이라는 이번 차량 수명 연구는 앞으로 다가올 일의 예고편이 될 수 있을 것입니다.

https://www.notebookcheck.net/Model-Y-Juniper-expected-to-last-20-years-as-Tesla-vehicles-now-beat-diesel-car-lifespan-in-new-EV-longevity-study.956459.0.html