2025년 자동차 시장 전망 보고서: 제너럴 모터스, 재규어, 메르세데스-벤츠, 롤스로이스, 테슬라, 폭스바겐 포함

자동차 시장은 다양한 요인에 의해 성장할 것으로 예상됩니다. 자동차 산업은 고객의 요구와 5G, AI, 자율 주행과 같이 끊임없이 진화하는 기술의 영역에 적응하기 위해 빠르게 진화하고 있습니다. 전기 자동차의 도입은 자동차 산업에 급격한 변화를 가져온 핵심 요소입니다. 전기차 부문에 발맞춰 장거리 배터리 개발 및 제조와 고객을 위한 초고속 충전소 설치는 OEM 및 전기차 솔루션 제공 기업의 최우선 과제입니다.

2024년 전 세계 승용차 판매량은 8,400만 대였으며 2025년에는 8,510만 대에 달할 것으로 예상되어 2024년부터 2025년까지 연평균 1.3%의 성장률을 보일 것으로 전망됩니다.

이 보고서는 2024년 자동차 시장과 그 하위 세그먼트의 판매량에 대한 가장 근접한 근사치에 대한 정보를 통해 시장 리더와 신규 진입자에게 도움이 될 것입니다. 이 보고서는 이해관계자가 경쟁 환경을 이해하고 더 많은 인사이트를 확보하여 비즈니스 포지셔닝을 개선하고 적절한 시장 진출 전략을 계획하는 데 도움이 될 것입니다. 또한 이 보고서는 이해관계자가 시장의 흐름을 이해하고 주요 시장 동인, 제약, 과제 및 기회에 대한 정보를 제공하는 데 도움이 됩니다.

자동차 시장은 다양한 요인에 의해 성장할 것으로 예상됩니다. 자동차 산업은 고객의 요구와 5G, AI, 자율 주행과 같이 끊임없이 진화하는 기술의 영역에 적응하기 위해 빠르게 진화하고 있습니다. 전기 자동차의 도입은 자동차 산업에 급격한 변화를 가져온 핵심 요소입니다. 전기차 부문에 발맞춰 장거리 배터리 개발 및 제조와 고객을 위한 초고속 충전소 설치는 OEM 및 전기차 솔루션 제공 기업의 최우선 과제입니다.

728x90

또한, 5G를 통한 자율주행과 향상된 안전 기능 및 높은 수준의 자동화를 통한 연결성 강화는 자동차 시장의 트렌드를 변화시키고 있습니다. 또한, OEM은 기가캐스팅 기술을 사용하고 전기차 스케이트보드 플랫폼을 개발하여 자동차의 설계와 제조를 더 빠르게, 비용과 시간을 효율적으로 하고 품질 관리를 강화함으로써 차량의 출시 기간을 단축하는 데 주력하고 있습니다.

또한 중고차 온라인 판매 시장도 전 세계적으로 큰 시장 가치를 지니고 있습니다. 2024년 전 세계적으로 약 1,846만 대의 중고차가 판매될 것으로 예상됩니다. 그러나 자동차 부품의 온라인 판매는 2025년에 매우 큰 폭으로 성장할 것으로 예상됩니다.

전기차 판매는 더딘 속도로 성장하는 반면, 하이브리드는 앞서 나가고 있다.

예측 기간 동안 BEV 판매는 성장세가 둔화되고 PHEV 세그먼트가 두 시장 간의 판매 성장을 주도할 것으로 예상됩니다. 성장률 둔화의 주요 원인으로 꼽히는 전기차에 대한 정부 보조금이 체계적으로 축소되는 추세가 나타나고 있습니다. 또한 미국의 새로운 트럼프 행정부가 전기차에 대한 각종 보조금을 재검토할 것으로 예상되며, 이는 글로벌 BEV 공급망 및 시장에도 유사한 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

그러나 하이브리드는 배터리에 전적으로 의존하지 않고 IC 엔진이 탑재되어 있어 주행거리에 대한 불안감이 없고, BEV에 비해 완충 및 배터리 충전 시 주행거리가 길기 때문에 긍정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이것이 하이브리드 판매 성장에 기여하는 주요 요인입니다.

자율 주행 차량은 2025년에 상당한 성장을 보일 것으로 예상된다.

자율주행차는 안전, 편안함, 운전 편의 기능에 대한 수요 증가로 인해 2025년에 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 테슬라는 자율주행 차량인 로보택시와 로보밴을 선보였습니다. 중국은 거리에서 자율주행차를 상용화하는 데 있어 선두주자로 자리매김했습니다. 19개 이상의 중국 도시에서 대중교통용 자율주행차를 다양한 단계로 도입하고 있습니다.

중국 전기차 업체들이 글로벌 시장을 겨냥해 E-LCV 부문에 집중하고 있다.

중국 전기 자동차 회사들은 지난 몇 년 동안 전기 경상용차 수출이 꾸준히 증가시켰습니다. 중국 OEM 업체들은 유럽과 남미에서 꾸준히 성장하고 있습니다. 이 지역은 상용차에 대한 수요가 많으며 특히 유럽에서는 전기 상용차에 대한 수요가 많습니다. 유럽 OEM은 부분적으로 이 시장에 대응할 수 있었지만 상대적으로 높은 가격대를 형성하고 있었습니다. 중국 OEM은 보다 경쟁력 있는 가격대로 주행 거리, 기능, 배기가스 배출량 측면에서 큰 가치를 제공할 수 있습니다.

럭셔리 세그먼트가 전기자동차로 재정의되고 있다.

수많은 센서가 탑재되고 소프트웨어에 의해 작동되는 전기차의 등장으로 롤스로이스, 메르세데스, 재규어 등이 이 자동차 세그먼트에서 전기차를 통해 더 높은 수준의 럭셔리 기능을 제공하기 시작하면서 OEM은 다양한 기능 등을 통해 사용자에게 보다 고급스럽고 개인화된 럭셔리 경험을 제공하기 위한 폭넓은 기회를 얻게 되었습니다.

728x90

아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지한다.

아시아 태평양 지역은 글로벌 자동차 산업의 유망한 시장으로 부상했습니다. 이러한 트렌드의 주요 동인은 세계 최대 자동차 생산국이자 구매국으로 성장한 중국 시장이며, 전기차 및 배터리 관련 주요 전기차 기술 개발의 핵심 플레이어로 부상하고 있습니다. 인도, 일본, 한국도 이 지역의 중요한 국가 단위 시장입니다.

인도가 자동차 부문에서 점차 주요 국가로 부상하고 있지만, 일본과 한국은 이미 확고한 입지를 다지고 있습니다. OICA에 따르면 중국과 인도는 매년 3천만 대 이상의 자동차를 생산합니다. 자동차 판매와 관련하여 상대적으로 어려운 시나리오에도 불구하고 아시아 지역은 2023년과 2024년에 자동차 생산량이 증가할 것으로 예상됩니다. 이러한 추세가 이어진다면 2025년에는 아시아 지역이 시장을 지배할 것입니다.

또한 중국은 원자재 공급, 제조 및 판매와 관련하여 자동차 산업에서 가장 지배적인 국가입니다. 중국은 가장 강력한 전기차 배터리 공급망을 보유하고 있습니다. 전기차 배터리의 50% 이상이 중국에서 제조되며, 전기차 배터리 부품의 약 75%도 중국에서 생산됩니다. 이러한 중국 제조업체들은 서비스를 확장하고 전 세계에서 추가적인 시장 점유율을 확보하고자 합니다.

또한 아시아 태평양 지역의 시장 성장은 일본, 한국, 중국의 높은 자동차 생산량과 첨단 전자제품의 사용 증가에 기인합니다. 이들 국가의 정부는 자동차 부문의 성장 잠재력을 인식하고 주요 OEM의 해외 시장 진출을 장려하기 위해 다양한 이니셔티브를 추진하고 있습니다. 폭스바겐(독일), 메르세데스 벤츠(독일), 제너럴 모터스(미국) 등 여러 글로벌 자동차 제조업체가 생산 공장을 신흥 경제권으로 이전했습니다.

또한 인구가 가장 많은 지역인 아시아 태평양은 중고차 시장에서도 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 이 지역 사람들의 1인당 GDP는 중고차 시장의 성장에 유리합니다. 이 지역 사람들의 소비 능력은 이 지역의 제조 공장에 대한 외국인 투자와 설립이 증가함에 따라 점진적으로 증가했습니다.

https://www.globenewswire.com/news-release/2025/01/27/3015513/28124/en/Automotive-Market-Outlook-Report-2025-Featuring-General-Motors-Jaguar-Mercedes-Benz-Rolls-Royce-Tesla-and-Volkswagen.html

Automotive Market Outlook Report 2025 Featuring General Motors, Jaguar, Mercedes-Benz, Rolls-Royce, Tesla, and Volkswagen