일론 머스크는 50명 이상의 테슬라 직원들을 그의 트위터 인수에 참여시켰다.

주요 내용

• 현재 트위터의 유일한 이사이자 CEO인 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 소셜 네트워크 직원들에게 일주일 내에 구독과 검증 시스템을 재설계해 줄 것을 요청하고 있다.
• 머스크는 수십 명의 오토파일럿 소프트웨어 엔지니어들과 다른 테슬라 직원들이 소셜 네트워크에서 코드 리뷰 등을 할 수 있도록 권한을 부여했다.
• 트위터 직원들은 매니저들로부터 머스크의 공격적인 마감일을 맞추기 위해 주 7일, 12시간 교대 근무를 하기를 요청받았다고 말한다.

Nurphoto, Nurphoto, Getty Images

새로운 트위터 소유자 일론 머스크는 대부분 오토파일럿 팀의 소프트웨어 엔지니어인 신뢰할 수 있는 테슬라 직원 50명 이상을 트위터 인수에 끌어들인 것으로 CNBC는 파악했다.

자동차 회사 테슬라와 재사용 가능한 로켓 제조사 스페이스X의 CEO인 머스크는 10월 28일 440억 달러 규모의 트위터 인수를 완료하고 즉시 그곳에 이름을 남겼다. 그는 회사의 CEO, 최고 재무책임자, 정책 및 법무팀장들을 바로 해고했고, 트위터 이사회도 해산시켰다.

CNBC가 본 내부 기록에 따르면 머스크의 다른 회사 직원들은 현재 테슬라에서 50명 이상, 보링 컴퍼니(지하 터널을 건설 중인)에서 2명, 뉴럴링크(뇌-컴퓨터 인터페이스를 개발 중인)에서 1명 등 트위터에서 일할 수 있는 권한을 부여받았다.

재러드 버챌 가족사무소 대표, 엔젤 투자자 제이슨 칼라카니스, 페이팔 창업 최고 운영책임자 겸 벤처캐피털 데이비드 색스 등 머스크의 친구, 조언자, 후원자들도 일부 관련돼 있다. 머스크의 성을 공유하는 두 사람, 각각 팔란티르와 뉴럴링크에서 일한 적이 있는 제임스와 앤드류 머스크도 그렇다.

 

일론 머스크가 테슬라에서 특별히 영입한 수십 명 중에는 오토파일럿과 테슬라봇 엔지니어링 디렉터인 아쇼크 엘루스와미, 소프트웨어 엔지니어링 수석 디렉터인 마하 비르두하기리, 수석 직원 기술 프로그램 매니저인 피트 쇼조, 보안 정보부의 선임 관리자로서 테슬라 보안 감시 유닛의 일부인 제이크 노콘 등이 있다.

노콘은 이전에 우버와 니소스 - 내부 위험을 파악하고 회사에 대한 불만들을 모니터링하기 위해 테슬라와 수백만 달러 규모의 계약을 맺은 보안 회사 - 에서 일했다

트위터에서, 머스크는 소셜 네트워크에서 누가 무엇을 해고하거나 유지할지를 결정하는 데 그의 직원들과 측근들에게 의지하고 있다.

 

그는 또한 소스 코드부터 콘텐츠 조정 및 데이터 개인 정보 요구 사항까지 트위터에 대해 가능한 모든 것을 최대한 빨리 배우도록 요청하고 있으며, 이를 통해 플랫폼을 재설계할 수 있다고 몇몇 트위터 직원들이 지난 주말 CNBC에 말했다.

 

머스크는 자신을 언론의 자유 절대주의자라고 주장했지만, 그는 그러한 바람들을 법과 사업 현실과 균형을 맞춰야 한다. 그는 지난주 회사를 인수하면서 광고주들에게 보낸 공개서한에서 "트위터는 분명히 아무 결과 없이 무엇이든 말할 수 있지만, 아무것이나 자유로운 아주 끔찍한 곳이 될 수는 없다"라고 말했다.

테슬라 직원들이 어떻게 자동차 회사와 트위터 사이에서 일정을 나눌 것으로 예상되는지는 당장 명확하지 않다.

일반적으로, 테슬라 직원들이 다른 일론 머스크 벤처, 보통 스페이스X나 보링 컴퍼니에서 일할 때, 그들은 컨설턴트로 다른 벤처로부터 돈을 받을 수 있다. 머스크의 직원들 중 일부는 그의 사업체 중 하나 이상에서 상근 역할을 한다. 예를 들어, 테슬라의 재료 부사장인 Charlie Kuehmann은 SpaceX의 부사장을 겸임하고 있습니다.

두 명의 테슬라 직원은 CNBC에 평소에 전기 자동차 회사의 직원들은 다른 회사의 프로젝트가 그들의 경력에 좋은 것으로 간주되거나 관련 거래 또는 프로젝트를 돕는 것으로 판단되는 경우에 추가 급여 없이 다른 회사의 프로젝트를 도울 수 있다고 말했다.

테슬라는 오토파일럿, FSD 및 FSD 베타로 마케팅되는 오토파일럿 팀이 구축하고 유지하는 기술, 즉 운전자 보조 시스템에 대해 만만찮은 정밀 조사를 앞두고 있다.

증권거래위원회, 법무부, 캘리포니아 자동차부 등은 모두 테슬라나 머스크가 개발 중이며 아직은 자율주행이 아닌 테슬라의 운전자 보조 시스템에 대해 법을 어기고 소비자들을 현혹했는지 조사하고 있다.

한편, 연방 차량 안전 기관인 NHTSA는 테슬라 운전자 보조 시스템에 충돌을 유발하거나 야기한 결함이 포함되었을 수 있는지에 대한 조사를 계속하고 있다. 테슬라가 트위터를 포함한 소셜 미디어에서 이러한 시스템을 마케팅한 방법도 하나의 NHTSA 조사 범위의 일부로 포함되어 있다.

 

Twitter

코드 검토 및 12시간 교대 근무

몇몇 트위터 직원들은 지난 주말 CNBC에 오토파일럿과 다른 테슬라 소프트웨어 및 하드웨어에서 작업한 기술이 소셜 네트워크를 구축하고 유지하는 데 사용되는 언어 및 시스템과 직접적으로 겹치지는 않지만 현재 트위터에 있는 테슬라 직원들이 소셜 네트워크에서 코드 검토에 참여하고 있다고 말했다.

예를 들어, 대부분의 자동차 회사 엔지니어들, 심지어 기술 선도업체인 테슬라조차도 대중이 폭넓게 접근할 수 있는 검색 엔진과 플랫폼을 설계하고 운영한 경험이 없다.

트위터는 각각 수백만 줄의 코드를 가진 많은 코드 기반 시스템 및 이를 뒷받침하는 무수한 초당 10개 또는 심지어 100개의 쿼리(QPS) 시스템을 가지고 있다. 테슬라에서 파이썬은 선호되는 스크립트 언어 중 하나이며 트위터 프로그래머들은 스칼라를 광범위하게 사용해 왔다.

 

트위터는 또한 혐오 발언 및 데이터 개인 정보 보호와 관련된 국제 규제, 특히 유럽연합의 일반 데이터 보호 규정에 더 많이 노출되어 있다.

머스크가 부임하기 전 현장에 있었던 트위터 직원들은 그의 팀들에게 모든 종류의 기술 문서를 보여주고, 그들의 업무와 팀의 업무가 타당하며, 회사 내에서 그들의 가치를 설명하라는 요청을 받았다고 말했다.

한편 트위터 직원들은 머스크와 그의 팀으로부터 아직 구체적인 계획을 받지 못했고, 그룹 내 인원 감축 가능성과 예산, 장기 전략에 대해 대체로 알지 못한다고 말했다.

한 가지 즉각적인 프로젝트는 트위터 블루라고 불리는 회사의 구독 소프트웨어와 회사의 검증 시스템(이들이 서비스에 표시되는 방식에 대해 "블루 체크"로 알려진)을 재설계하는 것이다. 직원들은 머스크가 11월 첫째 주까지 그 일을 끝내기를 원한다고 말한다. 더 버지는 앞서 머스크가 유료 사용자 1인당 월 20달러를 부과하고 유료 가입자들의 계정에 인증마크를 부여하기를 원한다고 보도했다.

 

테슬라 엔지니어들이 트위터를 방문하여 코드 리뷰에 참여하고 있다. Twitter

내부 통신에 따르면, 트위터의 관리자들은 머스크의 공격적인 마감일을 맞추기 위해 일부 직원들에게 주 7일 12시간 교대 근무를 요청했다.

두려움과 불신의 분위기 속에서, 많은 트위터 직원들은 직장 문제에 대한 내부 시스템에서 서로 소통하는 것을 중단했다. 더욱이 트위터의 슬랙 채널 중 일부는 거의 침묵했다고 복수의 직원이 CNBC에 말했다.

일요일 밤, CEO 일론 머스크는 트위터에 1억 1천 2백만 명의 팔로워들에게 스크린샷을 올렸다.

스크린샷은 2022년 5월 트위터의 안전 및 청렴 책임자인 요엘 로스(Yoel Roth)가 한 발언을 묘사했다. 당시 머스크는 주당 54.20달러에 트위터를 사기로 한 합의에서 벗어나려 하고 있었다.

법정에서, 그리고 공개적으로, 머스크는 트위터가 측정 기준, 특히 플랫폼에 존재하는 스팸, 가짜 계정 및 유해한 봇의 양을 과소평가한다고 소리 높여 비난했다.

머스크가 공개한 내부 메시지에서 로스는 아미르라는 사업 관련자를 비하하는 글을 썼고, 아미르가 목표와 중요 결과에 대해 그나 다른 사람들에게 계속 'BS(BullShit,허튼소리)' 한다면 트위터는 "말 그대로 일론이 우리를 비난하고 있는 일을 하고 있을 것"이라고 언급하기도 했다.

머스크는 트윗에서 "워치텔 & 트위터 이사회는 의도적으로 이 증거를 법원에 숨겼다"라고 주장했다.

트위터, 테슬라, 법무법인 워치텔, 립톤, 로젠 & 캣츠의 대표들은 아직 논평 요청에 응답하지 않고 있다.

 

 

참조. https://www.cnbc.com/2022/10/31/elon-musk-has-pulled-more-than-50-tesla-engineers-into-twitter.html?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_content=Main&utm_source=Twitter#Echobox=1667250356 

 

트위터는 검증을 위해 유료 구독료를 20달러로 올릴 계획이다.

 

일론 머스크의 트위터 첫 변화는 테슬라식 실행에 힌트가 있다.