생존을 위해 고군분투하는 로드스타운 모터스

한 전기자동차 스타트업이 운영 자금이 부족해 조만간 파산 신청을 해야 할 수도 있을 것이라고 경고했습니다.

현재 자동차 제조업체들의 삶은 힘들어지고 있습니다. 

일부 경제학자들이 이미 예상하고 있듯이 앞으로 몇 달 안에 경기 침체로 전환될 가능성이 높은 경기 둔화 탓이 큽니다. 

따라서 소비자들은 지출에 신중을 기하고 있습니다. 차량이 필요한 분들은 가격을 면밀히 살펴봐야 합니다. 가격이 많이 떨어지지 않았을 뿐만 아니라 자동차 크레딧을 받기도 어려워졌습니다. 

은행은 금리를 인상하면서 매우 까다로워졌습니다. 기본적으로 연방준비제도이사회가 고질적인 인플레이션을 막기 위해 금리를 인상했기 때문에 자동차를 구입하기 위한 대출 비용이 1년 전보다 훨씬 더 비싸졌습니다.

Edmunds.com에 따르면 신차 대출의 평균 이자율은 2022년 2월 4.4%에서 2023년 2월 7%로 상승했습니다. 중고차 대출의 평균 이자율은 2022년 2월 7.8%에서 2023년 2월 11.3%로 상승했습니다.

주요 쟁점

전기 자동차 제조업체의 이러한 문제에 더해 코발트, 니켈 등과 같은 배터리 생산에 필요한 재료비의 상승이 더해졌습니다. 첫 모델을 생산하거나 생산량을 늘리려는 신생 전기차 업체는 주요 라이벌인 Tesla(TSLA)가 시작한 가격 전쟁에 맞서야 하기 때문에 더욱 어려운 상황입니다.  

올해 텍사스 오스틴에 본사를 둔 이 자동차 제조업체는 자동차 가격을 여섯 번이나 인하했습니다. 이 가격 인하 전략에는 두 가지 인기 모델인 모델 3 세단과 모델 Y SUV의 판매가 포함됩니다.

현금이 부족한 이 젊은 자동차 제조업체들은 현재로서는 별다른 수익을 창출하지 못하고 있는데 어떻게 경쟁할 수 있을까요? 루시드(LCID) , 리비안(RIVN), 피스커(FSR), 로드스타운 모터스(RIDE)가 바로 그런 업체들입니다.

최근 로드스타운은 조만간 파산 신청을 할 수 있다고 경고하며 이 질문에 대한 답을 내놓았습니다. 파산 가능성은 로드스타운과 자금 투입에 관한 계약을 맺은 대만 그룹 폭스콘이 더 이상 이 계약을 이행하지 못하겠다고 위협했기 때문입니다. 

Foxconn은 로드스타운이 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 규제 서류에서 주가가 너무 오랫동안 주당 1달러 이하로 떨어지게 함으로써 계약을 위반했다고 비난하고 있습니다.

로드스타운 주가 차트

로드스타운은 이 서류에서 "회사는 이러한 문제에 대한 해결책을 모색하기 위해 폭스콘과 논의 중"이라고 밝혔습니다. "그러나 현재까지 폭스콘은 무효 해지 통지를 철회하지 않았으며 이후 보통주 청산 또는 우선주 청산을 진행할 것인지 여부를 밝히지 않았습니다."

그런 다음 자금이 지원되지 않으면 "회사는 운영에 필요한 중요한 자금이 부족해질 것"이라고 경고했습니다.

로드스타운은 이러한 불확실성의 결과로 " 회사가 계속 기업으로 존속할 수 있는 능력에 대해 상당한 의구심이 있다" 면서 현재 시장 상황에서 추가 자금 조달 능력이 "극히 제한적"이라고 설명했습니다.

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파산

이 자동차 제조업체는 첫 번째 모델 인 인듀어런스를 만드는 데 필요한 자재 비용이 " 현재 그리고 앞으로도 계속 우리의 판매 가격보다 상당히 높을 것으로 예상됩니다."라고 말했습니다.

로드스타운은 " 계획대로 계속 운영할 수 있는 조건으로 폭스콘과의 분쟁을 적시에 해결하고, 다른 자금원을 찾으며, 전략적 파트너를 발굴하고, 막대한 부채를 해결할 수 없다면, 운영을 축소하거나 중단하고 파산법에 따라 자발적인 구제 신청서를 제출하여 보호를 요청해야 할 수도 있다"라고 경고했습니다.

파산 시 채권자 및 주주에 대한 가치는 "불확실하다"라는 말로 결론을 내렸습니다.

폭스콘은 로드스타운에 분쟁을 해결하기 위해 30일의 시간을 주었으며, 그렇지 않으면 계약에서 손을 뗄 것이라고 밝혔습니다.

지난해 11월, 폭스콘은 공식적으로 혼하이 정밀 제조로 알려진 로드스타운의 지분 18.3%와 이사회 자리 2석을 약 1억 7천만 달러에 인수한다고 발표했었습니다. 

이 거래는 폭스콘의 계열사인 폭스콘 벤처스(Foxconn Ventures Pte Ltd.)를 통해 진행되며, 폭스콘은 설립자 스티븐 번스를 제치고 로드스타운의 최대 주주가 되었습니다. 폭스콘은 2022년에 오하이오에 위치한 로드스타운의 시설을 인수한 바 있습니다. 이 공장은 폭스콘의 지원을 받아 현재 이 자동차 제조업체의 인듀어런스 픽업트럭을 생산하고 있습니다.

월요일 로드스타운은 폭스콘이 11월에 투자 계약의 일부를 완료했으며, 약 2,270만 달러의 클래스 A 보통주와 3,000만 달러의 우선주를 매입했다고 밝혔습니다.

세계 최대 전자제품 위탁 생산업체인 폭스콘은 미국 외국인투자위원회(CFIUS)의 허가를 받은 후 영업일 기준 10일 이내에 로드스타운 주식 약 2,690만 주를 약 4,730만 달러에 추가 매입하기로 했었습니다.

이 자동차 제조업체는 4월 25일 외국인투자심의위원회(CFIUS)의 승인을 받았으며, 5월 8일까지 최신 투자 라운드를 마무리할 수 있습니다.

로드스타운의 주가는 올해 59% 하락하여 46센트를 기록하고 있습니다. 2019년 당시 도널드 트럼프 대통령으로부터 환영을 받았던 이 신생 전기차 업체는 제너럴 모터스(GM) 공장을 인수한 후 주식 시장에서 악몽 같은 시간을 보냈습니다. 

당시 로드스타운은 공화당 대통령의 '메이드 인 아메리카' 열풍을 타고 있었습니다. GM의 공장 폐쇄로 사라진 일자리를 창출하여 이 지역의 자동차 산업을 되살리겠다고 약속했었습니다.

 

ref. https://www.thestreet.com/technology/lordstown-motors-struggles-to-stay-alive