테슬라, 모델 Y를 기반으로 한 소형 크로스오버를 개발 중이라고 보도

Tesla Model Y의 후면 조감도

Tesla Model Y는 역사상 가장 많이 팔린 전기차입니다. 작년에는 세계에서 가장 많이 팔린 10대 자동차 중 4위이자 미국에서 가장 많이 팔린 전기차였습니다. 테슬라의 최고 성능 차량이 이제 차세대 차량의 기반이 될 예정입니다. 

업계 관계자에 따르면 Tesla는 Model Y를 기반으로 한 소형 크로스오버를 계획하고 있으며 2030년까지 연간 400만 대 생산을 목표로 하고 있습니다. 이러한 생산 목표를 달성하면 테슬라가 10년 말까지 2,000만 대의 전기차를 생산한다는 목표에 가까워질 수 있습니다. 

이 모델은 Tesla의 차세대 플랫폼에 기반한 더 저렴한 모델이 될 예정이며, Tesla가 전기 자동차 시장의 선두 자리를 유지하는 데 도움이 될 것입니다.

Tesla 차세대 플랫폼 : 무엇을 알고 있는가?

 

Tesla Model S의 플랫폼 이미지

이것은 Tesla의 세 번째 차량 플랫폼이 될 것이며, 제품에 대한 대부분의 정보는 지난 10월에 있었던 Tesla 2022년 3분기 실적 Q&A에서 나온 것입니다. 일론 머스크는 회사의 주요 관심사가 차세대 자동차 개발이라고 밝혔습니다. 

그는 또한 이 새로운 플랫폼의 가격이 현재 Tesla 차량의 거의 절반에 불과할 것이라고 말했습니다. 생산량은 현재 테슬라의 모든 제품을 합친 것보다 많을 것입니다. 그러나 당시 테슬라는 더 이상의 정보를 공개하지 않았습니다. 이후 나온 대부분의 정보는 업계 전문가들의 의견과 테슬라의 기존 제품을 기반으로 한 추측에 근거한 것이었습니다. 

예를 들어, 대부분의 전문가들은 Tesla가 정말로 가격을 절반으로 낮추고 싶다면 4680 배터리 셀이 큰 역할을 할 것이라고 생각합니다. 또한 테슬라는 생산량을 늘리기 위해 이탈리아 IDRA 그룹의 기가 프레스를 활용할 것으로 보입니다.

세부적인 내용은 거의 알려지지 않았지만, 테슬라의 차세대 플랫폼 발표는 오랫동안 소문만 무성했던 2만 5,000달러 차량에 대한 테슬라의 계획을 보여주는 것이었습니다. 이 저렴한 전기차는 2020 배터리 데이에서 처음 소개되었으며, 일론 머스크는 3년 안에 2만 5천 달러의 테슬라를 출시하겠다고 약속했습니다. 

이제 최신 보도에 따르면 Tesla의 저렴한 전기 자동차가 구체화되기 시작했으며 Tesla의 가장 성공적인 전기차인 Model Y를 기반으로 하는 것으로 보입니다.

모델 Y 기반 소형 크로스오버를 위한 테슬라의 계획

도로를 주행하는 파란색 2023 Tesla Model Y

테슬라는 출시 전에 제품에 대한 세부 정보를 많이 공개하지 않는데, 여기에서도 마찬가지입니다. 하지만 중국의 한 보고서가 테슬라의 계획에 대한 인사이트를 제공하고 있습니다. 기술 전문 매체 36Kr은 최근 테슬라가 차세대 자동차를 계획하고 있으며 이를 위해 막대한 생산 능력을 구축하고 있다고 주장했습니다. 

저가형 모델은 모델 Y의 소형 버전으로, 테슬라는 이를 위해 연간 최대 400만 대의 생산 능력을 구축하기 위해 노력하고 있다"라고 말했습니다. 테슬라가 최근 오스틴 기가팩토리에서 개최한 테슬라 투자자의 날 행사에서 곧 출시될 차량에 대한 추가 단서가 제공되었습니다. 

이 행사에서는 차세대 차량 플랫폼에 대한 여러 가지 언급이 있었습니다. 여기에는 흰색 천으로 덮인 두 대의 미래 Tesla 차량 렌더링 이미지가 포함되었습니다. 한 대는 전기 밴으로 추측되며 다른 한 대는 많은 기대를 받고 있는 보급형 차량으로 추정됩니다.

신차 생산의 대부분은 기가팩토리 멕시코에서 이루어지며, 이곳에서 연간 400만 대의 차량 중 절반을 생산하게 될 것입니다. 나머지 생산량은 기가 베를린과 기가 상하이가 각각 100만 대씩 균등하게 분담할 예정입니다. 

생산량의 대부분을 멕시코 몬테레이로 이전하는 것은 인건비를 절감하는 데 도움이 될 것이기 때문에 좋은 생각으로 보입니다. 또한 일론 머스크는 향후 모든 생산 기계가 사이버트럭에 사용된 생산 공정을 학습하여 비용을 더욱 최적화할 것이라고 말했습니다. 테슬라가 차세대 차량에 대한 계획을 세웠지만 언제 시장에 출시될지 말하기는 아직 이르다고 합니다. 

생산량의 대부분이 기가 멕시코에서 생산되기 때문에 적어도 2025년까지는 출시되지 않을 것이라고 봐도 무방합니다. 실제 일정은 Tesla가 멕시코에 여섯 번째 기가 팩토리를 얼마나 빨리 건설하고 가동할 수 있는지에 따라 달라집니다. 그동안 이 소형 크로스오버에서 기대되는 몇 가지 필수 기능에 대한 그림을 그려볼 수 있습니다.

테슬라의 저렴한 전기 자동차에서 기대할 수 있는 것들

파란색 테슬라 모델 3 해치백 렌더링

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Model Y는 지난 수년간 Tesla에서 가장 성공적인 차량이었습니다. 하지만 최근 가격 인하에도 불구하고 여전히 대부분의 미국 가정에서 구입할 수 있는 가격이 아닙니다. 그런 점에서 2만 5천 달러 미만의 전기차는 대단한 혁신입니다. 그러나 이것이 품질을 희생해서는 안 됩니다. 

물론 몇 가지 조정이 필요하겠지만, 합리적인 가격의 테슬라가 갖춰야 할 몇 가지 사항이 있습니다. 저렴한 모델에서 가장 중요한 고려 사항 중 하나는 주행거리입니다. 전기 자동차가 얼마나 오래 주행할 수 있는지는 전기차 업계에서 끊임없는 논쟁의 주제였습니다. 

시간이 지남에 따라 크게 개선된 부분이며 Tesla의 차세대 차량은 이 부분에서 경쟁해야 합니다. 가격대가 어떻게 되든 주행거리의 가치는 줄어들지 않을 것이며, 이는 절대 타협해서는 안 되는 요소입니다. Tesla는 이미 첨단 충전 인프라와 배터리 기능에 대한 연구를 진행 중이며, 이는 이러한 측면에 도움이 될 것입니다. 이 작은 크로스오버가 출시될 즈음에는 더 많은 주행 거리를 확보하는 것이 더 쉬워질 것입니다.

저렴한 모델은 당연히 Tesla의 고급스러운 모델보다 성능이 떨어질 것입니다. 하지만 테슬라가 저렴한 모델로 기대치를 어떻게 충족시킬지 지켜보는 것은 흥미로울 것입니다. 차량 작동 방식에는 일정한 변화가 있을 것이지만, 테슬라는 이 저렴한 가격대에서도 세련된 디자인과 최신 인포테인먼트 기능을 제공할 수 있을 것입니다. 

이를 통해 Tesla는 차량이 프리미엄 느낌과 대중적인 매력을 잃지 않도록 할 것입니다. 이 저렴한 크로스오버가 테슬라의 확고한 표준에 부합할지는 아직 지켜봐야 합니다. 테슬라 애호가들은 낙관적으로 생각하고 있으며, 테슬라가 획기적인 제품을 제공할 수 있는 역량을 갖추고 있는 것은 분명합니다. 하지만 모든 자원을 최대한 활용해야 합니다. 

테슬라는 수백만 개의 4680 배터리 셀을 생산하고 기가 멕시코를 빠른 속도로 완공해야 합니다. 이를 통해 테슬라는 2030년까지 연간 2,000만 대의 전기차를 생산한다는 목표뿐만 아니라 합리적인 가격의 전기차라는 오랜 약속에 한 걸음 더 다가갈 수 있을 것입니다.

 

ref. https://www.topspeed.com/tesla-small-crossover-based-on-model-y/