이웃들이 전기차로 전환하고 있다

By David Waterworth, 호주의 은퇴한 교사로 손주들을 돌보는 일과 지구를 지키기 위해 노력하는 일로 시간을 쪼개고 있으며 테슬라 투자자

지난해 12월 마닐라에서 열린 행사에서 선보인 BYD 아토 3. Photo from BYD Global.

교외 동네의 회색 코롤라 무리를 밝은 빨간색 BYD 아토 3가 깨뜨리면서 전기 자동차의 침략이 점점 더 분명해지고 있습니다. 3년 전, 저는 테슬라 모델 3 SR+를 받아 이웃들에게 보여줬습니다. 가속력 손실 없이 언덕을 오르며 기술력을 보여주자 모두 감탄했습니다.

이 중산층 교외 지역은 전기차 혁명 초창기였고, 제 테슬라는 이 지역에서 유일한 전기차였습니다. 지금은 도서관, 상점, 학교에 아이들을 데려다주는 등 어디에서나 테슬라를 볼 수 있습니다.

빨간색 BYD 아토 3가 회색 도요타 코롤라를 대체합니다.

가까운 이웃 중 한 명은 과감히 빨간색 BYD 아토 3을 리스했습니다. 그녀는 아직 기술을 익히고 있고 크루즈 컨트롤을 작동하는 방법에 대한 퍼즐을 풀어야 하는데 아직 초기 단계라고 어제 이야기를 나눴습니다. 그녀는 십 대 조카들이 옆에 있었고 나는 그녀에게 문제를 해결하도록 제안했습니다.

아직 출퇴근용으로만 운전하기 때문에 충전할 필요는 없었지만 근처 도서관에 있는 무료 충전기를 사용할 계획입니다. 이 차는 집 아래 차고에 있는 전원 포인트로도 충전할 수 있습니다.

아토 3의 습격으로 압박을 받는 회색 코롤라 무리. Photo courtesy of Majella Waterworth.

현재 BYD Atto 3는 모델 Y와 모델 3에 이어 호주에서 세 번째로 많이 팔리는 전기차입니다. 매월 약 1100대가 판매되고 있습니다. 3위 자리는 Atto 3와 MG ZS EV가 다투고 있습니다. 오늘 아침 제 페이스북 피드에는 MG의 광고가 올라왔습니다.

회계연도 말(6월 30일)이 다가옴에 따라 MG는 MG ZS EV를 3,000 호주달러 추가 할인하고 있습니다. 여기에 퀸즈랜드 주 정부 리베이트 6,000 호주달러를 더하면 매우 저렴하게 전기차를 구매할 수 있습니다.

호주 연방 정부는 선거 공약을 이행하기 위해 ComCar 차량 중 92대의 디젤 BMW와 45대의 하이브리드 도요타 캠리를 BMW iX xDrive40 전기 SUV와 장거리 주행이 가능한 BMW iX xDrive50 전기 SUV로 교체하고 있습니다. 이 전기차는 14만 달러에서 18만 달러 사이에 판매됩니다. 차량은 3년마다 교체됩니다.

한 가지 재미있는 점은 호주 수도(캔버라)의 전기 자동차 보급률이 가장 높지만 공공 고속 충전기는 거의 없고 국회의사당에는 하나도 없다는 점인데, 이 상황은 앞으로 크게 바뀔 것으로 예상됩니다.

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궁금하신 분들을 위해 말씀드리자면, 테슬라 모델 Y를 고려했지만 운전자와 승객의 편의성 문제로 인해 적절하지 않다고 판단한 것 같습니다. 어쩌면 충분히 "고급스럽지" 않았을 수도 있고, BMW를 대체하는 브랜드 충성도 때문이었을 수도 있습니다. 이 결정은 장거리 여행 시 테슬라 충전 네트워크에 액세스 할 수 없는 경우 다시 문제가 될 수 있습니다.

하지만 공공 고속 충전이 충분할까요? 네, 충분할 것입니다. 이제 그런 걱정은 접어두세요. 퀸즈랜드 정부는 최근 퀸즈랜드 전기 슈퍼 고속도로(QESH)를 확장하여 지역 전역에 44개의 충전기를 추가할 예정이라고 발표했습니다. 테슬라, 에비 네트웍스, 엔진 등 다양한 기업과 NRMA, RACQ와 같은 자동차 관련 기관이 정부와 협력하여 이 충전소에 공동 자금을 지원할 예정입니다.

이 약속은 QESH의 규모를 거의 두 배로 늘렸습니다. 알파와 구머리도 충전기가 제공됩니다. 도로 여행의 재미와 모험이 사라질까요? 아마도 그렇겠지만, 사람들은 자신 있게 전기차를 타고 주의 서쪽을 방문할 수 있을 것입니다.

마젤라와 저는 올해 말 브리즈번에서 퀼피까지(서쪽으로 900킬로미터) 드라이브를 계획하고 있습니다. 지금은 해안에서 200km 이상 벗어나면 신중한 계획이 필요하지만 곧 그렇게 되지 않을 것입니다.

퀸즐랜드 에너지, 재생 에너지 및 수소부 장관인 믹 드 브레니(Mick de Brenni)는 이렇게 말했습니다.

"팔라즈추크 정부는 더 많은 퀸즈랜드 주민들이 휘발유 가격으로 인한 생활비 압박을 완화할 수 있는 무공해 차량으로 전환할 수 있도록 최선을 다하고 있습니다.

퀸즈랜드 전역에 더 많은 충전기를 확보한다는 것은 전기차 소유자들이 이 멋진 주에서 제공하는 모든 아름다움과 경이로움을 탐험할 수 있는 기회가 더 많아진다는 것을 의미합니다."라고 말했습니다.

"우리는 퀸즐랜드 주민들을 위해 더 조용한 도로, 더 적은 배기가스, 더 저렴한 자동차를 지원하고 있지만, 가장 중요한 것은 이러한 자동차가 퀸즐랜드 주민들이 만들고 소유한 에너지로 연료를 공급한다는 것입니다."

현재 퀸즐랜드에는 2만 대의 전기 자동차가 도로를 달리고 있습니다(인구 약 500만 명 기준). 중국에서 새롭고 더 저렴한 차량이 도착하면 이 숫자는 기하급수적으로 늘어날 것으로 예상됩니다. 올해 퀸즈랜드 주민들은 그레이트 월의 ORA 캣, MG의 MG 4, BYD의 돌핀을 볼 수 있을 것으로 예상됩니다.

이 세 가지 차량의 가격은 4만 호주달러대 초반으로 예상됩니다. 현지 그레이트 월 영업 담당자는 2주 전에 전화를 걸어 곧 캣을 시승할 수 있을 거라고 말했습니다. "차량이 국내에 들어왔습니다. 그레이트 월은 일반인이 운전할 수 있도록 제공하기 전에 딜러에게 차량이 모두 배송되기를 기다리고 있습니다."라고 그는 말했습니다.

전기 자동차는 공중파 TV 광고를 통해 거실에 등장하고, 뉴스 피드에 언급되며(항상 긍정적인 것은 아니지만), 동네 거리까지 침범하고 있습니다. 주 정부 차원에서 정부는 전기차 리베이트를 두 배로 늘리고 공공 충전기를 더 많이 추가했습니다.

연방 정부 차원에서는 차량 구매자에 대한 세금 감면과 Comcar의 예가 있습니다. 은행에서는 할인된 이자율의 친환경 대출을 제공하고 있습니다. 나의 좋은 이웃들이 바뀌고 있습니다. 자동차 딜러들도 회계연도 말 할인에 열을 올리고 있습니다. 이 모든 것이 밑에서부터 일어나고 있습니다.

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