2024년형 테슬라 모델 3 하이랜드에 대해 알아야 할 10가지 사항

2024 테슬라 모델 3 하이랜드 업데이트는 상당한 변화를 가져와 거의 새로운 세대의 모델 3이 되었습니다.

 배터리 수명이 향상되어 기본 후륜 구동 모델은 18인치 휠 장착 시 344마일의 주행 거리를 자랑합니다.

업데이트된 하이랜드는 곧 출시될 테슬라 로드스터에서 영감을 받은 전면부, 새로운 페인트 및 휠 옵션 등 더욱 세련된 외관 디자인을 선보입니다.

---

테슬라 모델 3가 2017년 글로벌 시장에 공식 출시된 지 수년 만에 드디어 전면적인 페이스리프트를 단행했습니다. 완전히 새로워진 2024년형 테슬라 모델 3 하이랜드 업데이트는 이 미국 전기 자동차 제조업체에서 환영할 만한 소식입니다. 

안타깝게도 이 새로워진 모델은 당분간 유럽과 중국 시장에서만 판매되고 있지만, 조만간 비슷한 기능으로 북미 지역에도 출시될 예정입니다. 하이랜드는 모델 3의 차세대 모델이라고 할 수 있을 정도로 많은 변화를 가져왔지만, 테슬라는 단지 업데이트에 불과하다고 설명합니다.

테슬라 모델 3은 매 분기 판매 차트에서 모든 전기차 세단 라이벌을 압도하는 글로벌 전기차 시장의 강자입니다. 이번 업데이트는 점점 더 경쟁이 치열해지는 세그먼트의 정복에 도움이 될 것이 확실하기 때문에 전기차 팬과 잠재적 구매자가 가장 기대하는 업데이트라고 해도 과언이 아닙니다. 

하이랜드 업데이트는 모두를 흥분시킬 새로운 디자인 요소, 기능 및 개선된 사양을 제공합니다. 2024년형 테슬라 모델 3 하이랜드 업데이트에 대해 알아두어야 할 10가지 사항을 소개합니다.

1. 향상된 배터리 수명

테슬라 모델 3 하이랜드는 여전히 전기 자동차이기 때문에 주행 거리 향상에 적용된 새로운 배터리 팩이 가장 중요한 개선 사항이라는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 테슬라는 모델 3의 배터리 사양을 공개하지 않았으며, 주행 거리, 수명 및 성능 향상을 위해 브랜드의 새로운 리튬인산철(LiMnFePO4) 배터리가 적용될 수 있다는 예상이 있었습니다. 

그러나 LFP 배터리는 그대로 유지될 것으로 보입니다. 유럽 WLTP 에너지 사용량 테스트 기관은 새 팩을 사용하면 모델 3의 에너지 사용 효율이 145MPGe에서 158MPGe로 증가할 것으로 추정합니다. 

기본 후륜구동 모델 3은 18인치 휠을 장착했을 때 344마일의 주행거리를 자랑합니다. 롱 레인지 팩을 선택하면 421마일로 늘어납니다. 이 수치는 페이스리프트 전인 2023년형 테슬라 모델 3보다 12% 향상된 수치입니다.

WLTP는 EPA에 비해 소비량에 대해 조금 더 관대한 것으로 알려져 있으므로, 이 추정치는 새 모델이 미국에서 출시될 때 얻을 수 있는 수치를 정확하게 반영한 것은 아닙니다. 테슬라는 모델 3 하이랜드의 전체 배터리 주행 거리를 늘리기 위해 여러 가지 변경 사항을 발표했습니다. 

여기서는 유럽 모델과 관련된 세부 정보만 제공하므로 WLTP 수치만 확인할 수 있습니다. 테슬라는 아직 정확한 배터리 사양을 공식적으로 공개하지 않았지만, 170kW 급속 충전으로 15분 만에 175마일을 주행할 수 있는 것으로 확인했습니다. 배터리는 유럽 지역에서 8년/100,000마일 보증이 적용됩니다.

2. 세련된 외관 디자인

테슬라 모델 3 하이랜드는 익숙한 외관 디자인을 유지하면서도 더욱 세련되고 미래지향적인 느낌을 더했습니다. 전면부는 그릴이 없는 날카로운 노즈와 슬림한 LED 헤드라이트 등의 디자인으로 곧 출시될 테슬라 로드스터에서 영감을 받은 것이 분명합니다. 후면은 미등과 범퍼에 약간의 변화를 주면서 기존 모델 3의 디자인 단서를 유지합니다.

또 다른 변경 사항으로는 트렁크 리드에 테슬라 로고가 생략되고 굵은 글자로 대체된 것입니다. 테슬라는 더욱 특별함과 개성을 원하는 분들을 위해 울트라 레드와 스텔스 그레이 페인트 옵션을 추가했습니다. 여기에 새로운 18인치 포토톤 에어로 및 19인치 노바 알로이 휠 디자인 세트가 추가되었습니다.

3. 하드웨어 4 없음

테슬라의 완전 자율 주행(FSD) 기능을 위한 하드웨어 4 오토파일럿 컴퓨터가 2024년 모델 3 하이랜드 업데이트에 적용되지 않을 것으로 알려졌습니다. 

이 기술은 현재 플래그십 모델인 모델 X 및 S에서 사용할 수 있으므로 접근성이 더 높은 모델 3에 적용하는 것이 큰 의미가 있을 수 있지만, 안타깝게도 그렇지 않습니다. 하드웨어 4는 새로운 컴퓨터와 차량 주변에 배치된 센서 및 카메라 세트 덕분에 FSD의 자율 주행 능력을 향상시킵니다.

하드웨어 4는 다양한 기상 조건에서 시스템의 가시성을 개선하여 기존의 하드웨어 3을 압도하며, 이는 현장의 전문 테스터와 소유주로부터 진지한 평가를 받고 있습니다. 

새로운 레이더 시스템은 테슬라의 설립자이자 소유주인 일론 머스크가 불필요한 기술이라고 설명한 바 있기 때문에 하드웨어 4에 포함될 것이라는 소문이 가장 컸습니다.

4. 대대적인 인테리어 개선

모델 3 하이랜드의 실내는 차량의 다른 어떤 부분보다 많은 변화로 우아함을 더합니다. 실내 변화의 하이라이트는 새로운 다기능 스티어링 휠과 대시보드를 가로지르는 길쭉한 연속형 에어 벤트입니다. 

이 통풍구는 대시보드 디자인이 더욱 깔끔해 보이도록 아래에 숨겨져 있습니다. 앞좌석에는 테슬라 앱을 통해  미리설정할 수 있는 열선 및 통풍 기능이 있습니다.

엔터테인먼트 시스템은 향상된 블루투스, Wi-Fi, 마이크 성능을 갖춘 새로운 17-스피커 서라운드 사운드 오디오 시스템으로 더욱 돋보입니다. 더욱 종합적인 앰비언트 라이팅 시스템으로 실내 환경을 완성합니다. 인포테인먼트 스크린은 0.4인치 늘어난 15.4인치이며, 스마트폰 무선 충전기 두 개가 센터 콘솔에 있습니다.

5. 프리미엄 뒷좌석 경험

모델 3 하이랜드를 패밀리카 또는 이동수단으로 사용하시는 분들은 뒷좌석에 적용된 변경 사항을 높이 평가하실 것입니다. 이제 시트는 천공 가죽 커버와 추가 쿠션으로 장식되어 편안함을 향상시켰습니다. 열선 기능도 추가되었지만 통풍 기능은 여전히 없습니다.

8.0인치 컨트롤 패널은 뒷좌석 승객이 실내 온도 조절 및 엔터테인먼트 기능과 같은 다양한 차량 기능을 제어할 수 있어 편리합니다. 차량이 움직이는 동안에도 영화를 볼 수 있습니다.

6. 늘어난 트렁크 용량

테슬라는 일상적인 사용성을 개선하기 위해 모델 3 하이랜드의 트렁크 용량을 19.8큐빅피트에서 21큐빅피트로 늘렸습니다. 변경되지 않은 프렁크를 총 적재 공간에 포함하면 수치는 24.1세제곱피트로 증가합니다. 

테슬라가 차량의 플랫폼을 크게 변경하지 않았음에도 불구하고 어떻게 용량을 늘릴 수 있었는지는 분명하지 않습니다.

728x90

일부 팬들은 접근성이 떨어지는 모델 3 하이랜드에 해치백 디자인이 적용되지 않는 것에 대해 실망하고 있지만, 트렁크 용량이 증가하면 이러한 실망감을 어느 정도 완화할 수 있을 것으로 보입니다.

7. 향상된 편안함과 정숙성

테슬라는 편안함과 정숙성에 중점을 두고 있으며, 이는 모델 3의 하이랜드 업데이트에서도 예외는 아닙니다. 이 브랜드는 승차감을 개선하고 노면 소음을 줄이기 위해 더욱 정교한 서스펜션 시스템을 구현했습니다. 더 많은 실내 단열재와 더 두꺼운 차음 유리를 적용하여 차량의 소음 수준을 더욱 낮췄습니다. 

하이랜드 업데이트에 적용된 일부 인테리어 개선 사항은 곧 출시될 사이버트럭의 유출된 이미지에서 이미 목격된 바 있습니다.

모델 3 하이랜드는 다이내믹 서스펜션 시스템을 변경 없이 유지합니다. 이 혁신적인 기능은 주행 조건에 따라 차량의 서스펜션을 자동으로 조정합니다. 다이내믹 서스펜션 시스템은 매끄러운 고속도로를 주행하거나 급격한 코너를 통과할 때에도 부드럽고 편안한 승차감을 유지합니다.

8. 더욱 집중화된 제어 시스템

테슬라는 방향 지시등과 변속기 레버를 제거하여 운전자 컨트롤을 간소화하기로 결정했습니다. 방향 지시등 버튼은 이제 다기능 스티어링 휠의 맨 바깥쪽에 배치되었습니다. 

테슬라는 새로운 기어 셀렉터를 다소 특이한 위치에 배치하여 성가시고 손이 닿지 않는다고 생각하는 분들도 있을 수 있습니다. 이 업데이트된 모델에는 테슬라의 악명 높은 요크 휠의 흔적이 없는 것으로 보입니다.

새로운 전자식 변속기는 이제 실내 천장에 있는 독서등 옆에 있습니다. 방향 지시등을 스티어링 휠로 옮긴 것은 스티어링 칼럼이 작아지고 더 쉽게 접근할 수 있기 때문에 어느 정도 논리가 있습니다. 

기어 셀렉터는 모델 S의 인포테인먼트 시스템에 통합된 것과 마찬가지로 다소 기이한 결정입니다. 자동 기어 시프트 기능은 하이랜드 업데이트에서 확인되었으며, 일상적인 사용성을 개선할 것으로 기대됩니다.

9. 성능 변경 없음

후륜 구동 모델과 롱 레인지 사륜 구동 모델 모두 각각 6.0초와 4.2초의 동일한 0-60mph 가속 시간을 자랑하기 때문에 테슬라 모델 3 하이랜드 업데이트는 이미 동급 최고 수준인 차량의 성능에 어떠한 개선도 하지 않습니다.

많은 테슬라 팬들은 이번 업데이트에서 퍼포먼스 트림이 빠진 것을 알아차렸으며, 테슬라 유럽 사업부에서 언제 이 트림을 공개할지에 대한 공식적인 언급은 없습니다. 

테슬라는 전기차 커뮤니티에서 이 트림에 대한 열망이 높기 때문에 특별한 공개를 위해 이 트림을 남겨두고 있을 수 있습니다.

10. 중국과 유럽에서 먼저 출시

테슬라 모델 3 하이랜드 업데이트는 조만간 미국에서 판매될 예정입니다. 테슬라는 출시 시기를 밝히지 않았지만 올해가 끝나기 전에 주문 예약이 시작될 가능성이 높습니다. 

중국과 유럽 주문은 올해가 끝나기 전에 완료될 예정입니다. 모든 트림의 가격이 12% 인상되었는데, 이는 업데이트된 사양을 고려할 때 합리적인 인상입니다.

잠재 고객은 업데이트된 미국 전기차가 자국보다 해외 시장에 먼저 출시된 것이 이상하다고 생각할 수 있지만 중국과 유럽과 같은 지역은 성공의 핵심 시장으로 간주됩니다. 

또한 미국 고속도로안전보험협회(IIHS), 미국 도로교통안전국(NHTSA), 미국 환경보호청(EPA) 등의 기관에서 현지 출시에 대한 심사를 받고 있는 테슬라의 현지 출시가 아직 진행 중일 가능성도 있습니다.

https://www.topspeed.com/how-tesla-reshaped-automotive-industry/

10 Ways Tesla Has Reshaped The Automotive Industry