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테슬라는 자동차 가격 인하가 '대담한 공격'이라는 이유로 도이체방크로부터 바이(Buy) 등급과 250달러의 가격 목표를 획득했다. 분석가들에 따르면 이는 테슬라의 판매량을 증가시키고, 경쟁사들에게 큰 도전을 야기하며, 상당한 가격 경쟁력과 비용 우위를 보여줄 것이다. investing.com에 따르면 도이체방크는 IRS(미국 국세청)로부터 7,500달러의 IRA EV 세액 공제 자격을 얻기 위한 "대담한 공격"으로 테슬라가 자동차 가격을 인하함에 따라 Buy 등급과 250.00달러의 가격 목표를 제시했다. 게다가, "전례 없는 규모로 전 세계에 걸친 가격인하"는 또한 수요에 대한 압력을 분명히 반영한다고 분석가들은 말했다. 전 세계에 걸쳐 가격이 모델별로 6~20% 인하됐다. 분석가들은 메모에서 "초기 ..

캐나다 테슬라는 목요일 밤 캐나다에서 모든 차량에 대한 대폭적인 가격 인하로 웹사이트를 업데이트했다. 가장 큰 가격 인하는 아니었지만, 가장 중요한 가격 인하는 모델 3 후륜 구동(RWD) 모델로, 현재 $5,000 iZEV 인센티브를 받을 수 있는 가격 아래로 떨어진다. 모델 3 가격 변경 2021년 말, 테슬라는 모델 3의 가격을 59,990달러로 인상하여 캐나다에서 5,000달러 iZEV 인센티브를 받을 수 있는 55,000달러 문턱을 넘었다. 오늘 밤까지 보급형 모델의 가격은 여전히 59,990달러였지만, 이제 그 가격은 54,990달러로 낮아져 iZEV 문턱 이하로 떨어졌다. 그러나 그 기간 동안 캐나다 교통국은 프로그램 요구 사항을 업데이트하여 45,000달러에서 55,000달러로 문턱을 높였..

By Renée Onque, 건강 및 건강관리 리포터, Make It. Updated Wed, Jan 11 2023 Trader Joe's의 다양한 식료품 옵션, 합리적인 가격, 그리고 거의 끝없는 스낵들로 인해 수천 명의 고객들이 Trader Joe's로 몰려든다. 그리고 여러분은 선반에서 다크 초콜릿 바를 잡는 것이 더 건강에 좋은 선택이라고 생각할지도 모르지만, 최근 소비자 보고서(CR)에 따르면 이 초콜릿 바가 실제로는 납과 카드뮴과 같은 해로운 화학물질에 노출될 수도 있다고 한다. 이 연구를 위해, CR은 일반적으로 심장 건강상의 이점으로 제안된 28개의 다크 초콜릿 바를 테스트하여 중금속의 수치를 측정했다. 모든 제품에서 납과 카드뮴이 검출되었다. 어떤 초콜릿이 가장 위험한지를 결정하기 위해 ..

전기차는 내연기관 자동차와는 근본적으로 다르다. 작동할 때 공기를 오염시키지 않고, 매우 조용하며, 인상적인 성능을 잘 발휘한다. 그것들은 또한 배터리 팩 덕분에 무겁다. 이것은 약 300마일 이상의 주행거리를 가진, 시장에서 가장 주목받는 대부분의 EV에 해당된다. 그리고 적어도 미국 교통안전위원회(NTSB)에 따르면 이것이 문제가 될 수 있다. 수요일, 제15대 NTSB 의장 제니퍼 L. 호멘디는 워싱턴에서 교통 연구 위원회에 연설하는 동안 전기 자동차와 관련된 몇 가지 문제를 공유했다. 호멘디는 특히 GMC 허머 EV의 무게를 인용했는데, 이 차량은 2,900 파운드 (1,300 킬로그램) 배터리 팩만으로도 일반적인 혼다 시빅과 거의 같은 무게이기 때문이다. 그녀는 "나는 전기 자동차를 포함한 도로..

보도에 따르면 테슬라는 인도네시아에 새로운 기가 공장을 건설하기 위한 계약을 체결하는 것에 근접해 있는 것으로 알려졌다. 텍사스에 본사를 둔 자동차 회사가 인도네시아에 공장을 설립할 것이라는 보도가 나온 것은 이번이 처음은 아니지만 최고 경영자 일론 머스크가 지난해 조코 위도도 대통령과 다른 관계자들을 만난 후 비슷한 소문이 있었다. 블룸버그의 최근 보고서에 따르면 테슬라는 연간 최대 100만 대의 자동차를 생산할 수 있는 기가 공장의 "예비 계약"에 서명할 것이라고 한다. 보고서는 익명의 소식통을 인용하고 있지만 인도네시아 투자부 장관인 바릴 라하달리아는 구체적인 논의 내용을 밝히지 않은 채 정부가 테슬라와 협상 중이라고 확인했다. 일론 머스크는 트위터에서 익명의 출처를 인용한 이야기가 "자주 사실이 ..

스페이스X는 2023년의 첫 번째 시도인 오늘(1/10일) 다시 한번 완전한 스타쉽을 준비한다. 스타쉽 24(SN24)는 슈퍼 헤비 로켓의 프로토타입인 부스터 7(BN7) 위에 올려졌다. 일론 머스크의 우주 탐사 회사는 우주 애호가들에게 이 행사의 웅장함을 엿볼 수 있도록 시간 경과에 따른 이 행사의 아름다운 항공 영상을 게시했다. 스타쉽의 통합 발사 타워인 메카질라에 설치된 Chopsticks(젓가락)은 오늘 아침 스타쉽 24를 부스터 7 위로 들어 올렸다. 부스터 7은 이 작업을 수행하기 위해 궤도 발사 마운트에 이미 설치되어 있었다. 트위터에서 즐기는 SpaceX “Ship 24 stacked on Super Heavy Booster 7 at Starbase in Texas” twitter.com ..

테슬라는 오스틴에 있는 기가팩토리 확장을 신청했다. 오스틴 시에 제출된 허가서에 따르면 이 프로젝트에는 약 7억 1,700만 달러가 소요될 것이다. 테슬라가 지난 1월 9일 텍사스 인허가 규제부에 제출한 계획서에서 알 수 있듯이 확장을 완료한 후에는 기가 텍사스에서 140만 평방피트의 추가 공간을 확보하게 된다. 오스틴 비즈니스 저널에 따르면, 회사는 이르면 이달 말에 작업을 시작할 계획이다. 새로운 계획은 기가 텍사스에 4개의 새로운 지역을 추가하는 것이다. 가장 큰 것은 693,093 평방 피트에 걸쳐 있는 셀 1로 3억 6,800만 달러가 소요될 것으로 추정된다. 그것은 2024년 2월 12일까지 완성될 것으로 예상된다. 다음으로 큰 것은 드라이브 유닛으로, 423,032 평방 피트이며, 예상 소요..

스페이스X는 스타링크 하드웨어를 더 많은 항공기로 확장할 계획인데, 이는 곧 위성 인터넷이 하늘의 더 많은 승객들에게 도달할 수 있다는 신호이다. 스타링크 웹사이트의 최근 변화에 따르면, 네이선 오웬스는 스페이스X가 "훨씬 더 많은 항공기"를 위한 보충형 형식 증명(STC)를 준비하고 있다고 말한다. STC는 회사가 원래 설계에서 항공 제품을 수정하기 위해 FAA 승인을 받았을 때 발행되는 것인데, 이번 경우는 에어버스 A321과 A330과 Bombardier’s Dash Q400과 Q300과 같은 제품에 적용되는 항공기용 스타링크 하드웨어가 될 것이다. 스페이스X는 최근 개발 중인 STC를 보유한 항공기 목록을 업데이트했다. 굵은 글씨로 강조된 아래 목록은 최신 추가 사항이다. 이전에는 캐러밴 C208..