Love, Knowledge, Pity + Freedom

[ '24년 9월 7일 ]금요일 미국 증시는 투자자들이 이번 달 예상 금리 인하 규모에 대한 단서를 제공한 중요한 고용 보고서를 소화하면서 변동성이 큰 거래 한 주를 마무리하며 하락세로 마감했습니다. 나스닥 지수는 2.5% 이상 급락하며 기술주가 가장 큰 낙폭을 보였습니다. S&P 500 지수와 다우존스 지수는 각각 1.7%와 1% 하락했습니다. 나스닥은 2022년 6월 이후 최악의 한 주를 보냈고 S&P는 2023년 3월 이후 최악의 한 주를 보냈습니다. 미국 경제는 8월에 142,000개의 일자리를 추가하여 예상치인 165,000개의 일자리 증가에 미치지 못했습니다. 노동 시장이 계속 냉각되는 조짐을 보임에 따라 전월 일자리 증가율도 하향 조정되었습니다. 그러나 실업률은 4.2%로 다시 하락했습니다...

[ '24년 9월 5일 ]수요일 미국 증시는 경제 성장에 대한 우려로 가파른 매도세가 이어지면서 혼조세를 보였습니다. S&P 500 지수는 약 0.2% 하락했고 기술주 중심의 나스닥 지수는 약 0.3% 하락했습니다. 반면 다우존스 지수는 약 0.1% 상승 마감했습니다. 이번 주 증시는 엔비디아(NVDA) 주가가 급락하면서 급락세로 시작했는데, 이는 올해 상승의 대부분을 주도한 AI 붐에 대한 믿음이 시장에서 사라지고 있다는 것을 나타냅니다. 이 AI 대기업은 화요일에 시가총액이 2,790억 달러 감소했습니다. 수요일 미국 규제 당국이 반독점 조사를 강화한 것으로 알려진 후 엔비디아 주가는 1.5% 이상 하락했습니다. 수요일의 등락이 반복되는 거래 세션에서 새로운 데이터가 노동 시장 냉각의 추가 징후를 보..

전기 자동차(EV) 업계의 선두주자인 테슬라는 늘어나는 제품 수요를 충족하기 위해 전 세계에 기가팩토리 네트워크를 구축했습니다. 각 기가팩토리는 지속 가능한 에너지로의 세계 전환을 가속화한다는 테슬라의 비전을 실현하기 위한 중요한 단계입니다. 이 글에서는 각 기가팩토리의 역사를 살펴보고 흥미로운 일화를 공유하며 향후 프로젝트도 살펴봅니다.테슬라의 기가팩토리가 자동차 산업에서 두각을 나타내는 이유테슬라의 기가팩토리는 제조 혁신과 지속 가능한 에너지로의 전환의 최전선에 서 있는 몇 가지 주요 이유로 차별화됩니다. 다음은 테슬라의 기가팩토리를 독특하고 영향력 있게 만드는 중요한 요소입니다.1. 대규모 생산 규모대규모 생산: 테슬라의 기가팩토리는 자동차 및 에너지 산업에서 전례 없는 규모의 대량 생산 시설로 설..

[ '24년 9월 4일 ]투자자들은 화요일에 인공지능의 대명사 엔비디아(NVDA)와 반도체 기업들이 기술주 하락을 주도하면서 주가가 폭락하며 역대로 가장 힘든 9월을 시작했습니다. 이번 하락세는 중요한 월간 고용 보고서가 발표되는 등 경제와 노동 시장에 대한 중요한 데이터가 발표되는 이번 주에 나타난 것입니다. 다우존스 지수는 1.5%, 즉 600포인트 이상 하락했습니다. S&P 500 지수는 2.1% 하락했고, 기술주 중심의 나스닥 지수는 3.3% 하락했습니다. 롤러코스터 같은 8월을 보낸 후 월스트리트가 움츠러들면서 증시가 고점 부근에서 후퇴하고 있으며, 9월에도 폭풍이 몰아칠 가능성이 있습니다. 일반적으로 트레이더에게 끔찍한 달인 9월에 투자자들이 데이터 쇼크나 대선 서프라이즈의 리스크를 증시에 반..

1895년 니콜라 테슬라는 뉴욕 나이아가라 폭포에 세계 전기화의 중요한 이정표가 될 최초의 수력 발전소를 설계했습니다. 한 세기가 지난 후 일론 머스크도 전기의 미래를 선도하겠다는 비슷한 꿈을 꾸었습니다. 하지만 최근의 뉴스로 인해 대중은 머스크가 약속을 지킬 수 있을지 의문을 제기하고 있습니다. 포브스에 따르면 2019년 이전에 테슬라(TSLA) 블로그에 게시된 모든 글이 삭제된 것이 발견되었는데, 여기에는 2006년 '비밀 마스터플랜' 기후 선언문도 포함되었습니다. “스포츠카를 만들고, 그 돈으로 저렴한 자동차를 만들고, 그 돈으로 더 저렴한 자동차를 만든다.” 그리고 ‘위의 일을 하면서 무공해 전기 발전 옵션도 제공한다.’라고 그는 계획에 썼습니다. 현재 머스크가 집중하고 있는 분야는 10월 출시 ..

전기차를 처음 충전하기 전에 배터리는 공장에서 제어된 충전 사이클을 거칩니다. 이러한 초기 충전 사이클은 저전류에서 이루어지기 때문에 속도가 느리고 시간이 오래 걸립니다. 도요타가 자금을 지원한 연구에 따르면 초기 충전 단계에서 높은 전류가 성능과 수명을 향상시킨다는 사실이 밝혀졌습니다. 전기 자동차의 움직임은 선형적이지 않습니다. 불균등한 판매량, 주행 거리에 대한 불안감, 제한된 충전기 가용성, 정치적으로 뜨거운 감자인 대통령 선거로 인해 전기차에 대한 기대감이 다소 꺾였을 수 있습니다. 그러나 소비자 측면에서 벌어지고 있는 상황은 특히 배터리 연구 및 개발과 관련된 보이지 않는 노력과는 극명한 대조를 이룹니다. 지난주에는 테슬라의 지원을 받는 한 연구소에서 리튬인산철(LFP) 배터리를 높은 충전 상..

[ '24년 9월 2일 ]한 달 동안의 폭락장 끝에 S&P 500 지수는 8월 말까지 4개월 연속 상승세를 기록했습니다. 한 달 동안 S&P 500 지수는 2.3%, 다우존스 지수는 1.8% 가까이 상승하며 사상 최고치를 기록했습니다. 한편 나스닥 지수는 0.6% 이상 상승했습니다. 미국 시장은 월요일 노동절을 맞아 휴장하고 이번 주 내내 발표될 노동시장 지표에 관심이 쏠릴 예정입니다. 금요일에 발표될 미국 8월 고용 보고서는 7월 고용 보고서의 둔화 조짐이 과장된 것인지 아니면 더 광범위한 경기 둔화의 조기 경고인지 투자자들이 주시하는 가운데 다음 주 발표될 경제 지표의 헤드라인을 장식할 것입니다. 일자리 수와 민간 임금 상승률에 대한 업데이트와 서비스 및 제조업 부문의 활동 점검도 예정되어 있습니다...

2024년 상반기 중국 자동차 제조업체 BYD와 미국 거대 기업 테슬라가 지배력을 공고히 하면서 글로벌 전기 자동차(EV) 시장은 빠르게 진화하고 있습니다. EV Volumes의 데이터에 따르면, 이 두 회사는 1월부터 5월까지 전 세계 전기차 시장의 30% 이상을 점유하며 내연기관에서 전기 파워트레인으로 전환하는 업계에서 중추적인 역할을 담당하고 있는 것으로 나타났습니다. BYD의 거침없는 성장전기차 업계의 거물인 BYD는 이 기간 동안 전 세계 전기차 판매량의 21%를 차지하며 전 세계적으로 1,191,478대를 판매했습니다. BYD의 성공은 완전 전기 자동차(BEV)와 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)를 모두 생산하는 이중 전략에 힘입은 것으로, 이를 통해 중국뿐 아니라 전 세계 시장을 장..