Love, Knowledge, Pity + Freedom

전기차가 미국 도로에서 휘발유 차량을 밀어내기 시작한다면 충전 인프라는 물론 충전소의 소프트웨어도 크게 향상되어야 할 것입니다. "소프트웨어는 전기차의 소유 및 충전 경험을 개선하는 데 매우 중요한 역할을 합니다."라고 글로벌 기술 인텔리전스 회사인 테크인사이트의 자동차 부문 수석 애널리스트인 에드워드 산체스는 말합니다. 그는 테크뉴스월드와의 인터뷰에서 "공공 전기차 충전의 일관성과 신뢰성에 대한 불만은 전기차 보급에 큰 걸림돌이었으며, 테슬라가 아닌 전기차 소유자들이 내연기관 차량으로 돌아갈 것을 고려하고 있다고 보고하는 주요 원인 중 하나"라고 말했다. 그는 이어서 "테슬라 소유자 중 내연기관 차량으로 돌아가고 싶어 하는 비율은 훨씬 낮다"며 "이는 대부분 슈퍼차저 네트워크를 통한 테슬라의 DC 고속..

테슬라 모델 Y는 독일 차인가요? 저희 테스트 차량의 경우 그렇다고 말할 수 있습니다. 번호판에 B가 표시된 것처럼 베를린 인근 그륀하이데에서 생산된 차량이기 때문입니다. 저희의 요청에 따라 언론사에서 제공한 기본 트림은 전륜 구동이 아닌 후륜 구동, 그리고 WLTP 사이클에서 533킬로미터가 아닌 455킬로미터의 주행 거리를 의미합니다. 또한 이 모델에는 배터리에 BYD의 LFP 셀이 장착되어 있는데, 이 셀은 추위에 민감한 것이 기본 특성입니다. 이것이 겨울철에 작동할 수 있으며, 그렇다면 구매자는 전체 롱레인지 구매 비용보다 7,000유로를 덜 투자할 때 얼마나 많은 타협을 받아들여야 할까요? 먼저 좋은 소식은 42,990유로에 테슬라를 특별하게 만드는 모든 것을 누릴 수 있다는 점입니다. 가장 중..