전기차 배터리 주행거리는 추운 날씨의 영향을 받지만, 추운 기후에서는 수명이 향상될 수 있다.

1849년 프랑스 작가 장 밥티스트 알퐁스 카르는 "플러스 카 체인지, 플러스 씨 에스트 라 메종 초이스"라는 글을 썼는데, "많은 것이 변할수록 같은 것은 더 많이 유지된다"는 뜻입니다. 그가 약 175년 후의 배터리 구동 전기 자동차를 명시적으로 언급한 것은 아니라고 생각할 수 있지만, 몇몇 단어와 아이디어는 진정으로 초월적입니다.

새로운 자동차 혁신인 전기 자동차가 운전 세계를 장악하면서 화석 연료를 사용하는 시빅과 타코마를 반납하고 모델 X와 Y로 교체하는 소유자가 점점 더 많아지고 있습니다. 

그리고 이 새로운 (오래된) 동력원으로 인해 우리는 다시 한번 오래된 문제, 즉 대자연과 마주하고 있습니다. 미국 전역의 12,500대 이상의 테슬라 데이터를 사용한 리커런트의 연구에 따르면, 온도가 배터리에 영향을 미치는 것은 당연한 일입니다.

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더위와 추위 모두 전기차의 주행 거리를 단축시킬 수 있다.

이 문제는 여러 가지 방법으로 반복적으로 다뤄진 문제입니다. 월요일 아침에 얼음장처럼 차가운 차 안에서 차 키를 돌리다가 '딸깍'하는 소리만 들리거나 아예 아무 소리도 들리지 않는 경험을 해본 사람이라면 추위가 배터리 출력에 미치는 영향에 대해 직접적으로 느낄 수 있을 것입니다.

온도가 크게 떨어지면 배터리가 전력을 생성하는 데 사용하는 화학반응이 느려져 에너지 출력이 감소합니다. 소비자 보고서에 따르면 추운 날씨로 인해 시속 70마일로 주행하는 전기차의 주행 가능 거리가 최대 25%까지 줄어들 수 있으며, 추운 날씨에 자주 정차하고 가다 서다를 반복하면 제조업체가 주장하는 주행 가능 거리의 최대 50%까지 감소할 수 있습니다.

추운 지역의 전기차 소유자에게 희소식은 열이 더 나쁜 영향을 미치는 것으로 밝혀졌다는 것입니다. 리커런트 연구에서는 모니터링하는 모든 테슬라 배터리에 대해 100점 만점의 "주행 가능 거리 점수"를 부여했습니다. 

이 수치는 자동차의 배터리가 원래의 신품 주행 가능 거리와 비교하여 유지되는 에너지의 비율을 나타냅니다. 따라서 93점이라는 것은 원래 주행 거리가 300마일이었던 자동차 배터리가 현재 원래 주행 거리인 300마일의 93%에 도달할 수 있다는 것을 의미합니다.

전기차의 경우, 수명을 위해서는 열보다 추위가 더 좋다.

전반적으로 추운 북부 기후의 차량이 더운 남부 환경의 차량(92점) 보다 평균 주행 가능 거리 점수(95점)가 더 높게 나타났습니다.

하지만 전기 초보자에게는 여전히 좋은 소식이 하나 더 있습니다. 배터리의 전반적인 수명을 고려할 때 더운 환경보다 추운 환경이 더 나은 선택입니다. 리커런트는 "고온의 환경은 배터리의 전기 화학반응에 추가 에너지를 제공하여 배터리를 조기에 노화시키는 원치 않는 화학반응을 가속화할 수 있습니다."라고 설명합니다.

물론 이 연구는 광범위한 개략적인 내용이며, 개별 자동차 배터리의 건강 상태는 수년 동안 어떻게 관리해 왔는지에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 따라서 일반적으로 전기차의 경우 극심한 더위가 추위보다 더 나쁘지만, 소유자가 이러한 잠재적 문제를 완화하기 위해 취할 수 있는 조치는 많이 있습니다.

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전기차의 수명은 재판매 가치에 영향을 미친다.

이 연구는 눈에 보이는 것 외에도 차세대 중고차 시장이 직면하게 될 몇 가지 임박한 문제를 보여줍니다. 예전에는 콩쿠르 수준의 수집가들만 '애리조나 자동차'(습기, 염분 및 그로 인한 부식에 크게 노출되지 않고 따뜻하고 건조한 기후에서 소유 및 관리된 자동차)에 관심을 가졌지만, 이 모든 것이 곧 바뀔 수 있습니다. 다음 카팩스에는 사고 및 손상 기록 외에도 차량이 대부분의 시간을 보낸 장소도 기재될 수 있습니다.

주행거리에 대한 불안은 새로운 전기차 소유자에게 여전히 만연하고 있는 지속적인 문제이지만, 이 점이 향후 동일한 차량의 재판매 가치에 어떤 영향을 미칠지 생각해 보는 것도 흥미롭습니다. 하지만 스마트폰이나 그 이전의 '멍청한' 전화기, 또는 그 이전의 아이팟, 디스커버리, 워크맨과 마찬가지로 배터리는 여전히 동일한 기본 방식으로 작동합니다. 

동일한 물리 및 화학 원리의 영향을 받습니다. 따라서 조부모님 댁의 냉장고에서 배터리를 찾는 것과는 먼 길을 왔지만, 조부모님도 무언가를 발견했을 수 있습니다. 결국, 많은 것이 변할수록 실제로 변하지 않는 것도 더 많아집니다.

https://www.themanual.com/auto/toyota-suv-traded-in-for-tesla-model-3/

This shows Toyota is really behind on selling EVs