테슬라 사이버트럭이 드래그 레이스에서 GMC 허머 EV에 충격을 주다

지난주 테슬라가 사이버트럭을 출시했을 때, 그들은 약간의 쇼맨십을 발휘하여 다른 911을 견인한 채 드래그 레이스에서 포르쉐 911을 능가하는 성능을 보여주었습니다. 분명 인상적인 업적이었지만, 일부 사람들은 여전히 그 성능에 대해 확신을 갖지 못했습니다.

이러한 의구심을 해소하기 위해 카와우(Carwow)의 매트 왓슨이 현재 전기 픽업트럭의 가속 챔피언인 GMC 허머 EV와 사이버트럭을 대결할 기회를 가졌습니다. 제원을 살펴보면, 테슬라는 3모터 '사이버비스트' 구성으로 845마력(857PS/630kW)과 686lb-ft(930Nm)의 토크를 자랑하는 반면, GMC 허머 EV는 1,000마력(1,014PS/746kW)과 1,095lb-ft(1,485Nm)의 토크로 강력한 힘을 발휘합니다.

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출력 수치만 놓고 보면 험머가 우위에 있는 것처럼 보이지만, 실제 레이스는 다른 이야기를 들려줍니다.

사이버트럭은 2019년에 테슬라가 설정한 예상 가격과 주행 거리 목표를 달성하지 못했지만, 그 성능은 당초 예상에 결코 떨어지지 않았습니다. 테슬라는 이 트럭의 트라이모터 버전이 0-60마일(97km/h)에 도달하는 데 2.6초가 걸린다고 주장하는데, 3.0초를 기록한 허머 EV를 얼마나 쉽게 앞질렀는지 생각해 보면 확실히 사실인 것 같습니다.

쿼터 마일에서 사이버트럭은 허머를 따돌리고 일찌감치 선두를 차지한 후 자동차 길이(또는 트럭 길이라고 해야 할까요?)를 몇 배나 앞질러 결승선을 통과했습니다. 두 번째와 세 번째 드래그 레이스와 롤 레이스에서도 비슷한 결과가 이어졌습니다.

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사이버트럭이 어떻게 허머EV보다 155마력(157PS/116kW)과 409파운드-피트(555Nm) 더 낮은 출력에도 불구하고 허머 EV를 이길 수 있었는지 궁금하실 텐데요, 그 해답은 바로 두 차량의 무게에 있습니다. 사이버트럭의 무게는 6,843파운드(3,104kg)인 반면, 허머의 무게는 9,063파운드(4,111kg)에 달합니다.

테슬라에 대해 어떻게 생각하든, 그들이 빠른 차량을 만드는 방법을 알고 있다는 것은 부인할 수 없으며, 사이버트럭도 예외는 아닙니다. 승객을 가득 채운 상태에서도 허머 EV를 능가하는 성능을 보려면 위 동영상에서 확인해 보시기 바랍니다.

https://www.carscoops.com/2023/12/tesla-cybertruck-shocks-gmc-hummer-ev-in-drag-race/

Tesla Cybertruck Shocks GMC Hummer EV In Drag Race | Carscoops