월스트리트에 따르면, 이 인공지능(AI) 회사는 애플, 마이크로소프트, 아마존, 알파벳에 이어 1조 달러 클럽에 가입할 수 있는 다음 기업이 될 수 있다고 한다.

전기 자동차(EV) 회사인 테슬라의 최장수 강세론자 중 한 명은 론 바론이라는 투자자입니다. 배런은 뮤추얼 펀드 매니저이자 테슬라 CEO 일론 머스크의 오랜 지지자입니다.

이달 초, 바론은 CNBC의 앤드류 로스 소킨과 인터뷰를 통해 테슬라와 바론이 투자한 로켓 회사 스페이스X에 대한 모든 것을 논의했습니다. 이 토론에서 바론은 역대 가장 낙관적인 전망을 내놓았습니다. 이 투자자는 테슬라의 자율 주행 기술이 1조 달러의 가치가 있을 것이라고 믿고 있습니다.

테슬라의 자율 주행 기능에 대해 긍정적인 전망을 하는 사람은 바론만이 아닙니다. 왜 이것이 테슬라에 큰 촉매제가 될 수 있는지 살펴보고 지금이 주식을 매수하기에 좋은 시기인지 평가해 보겠습니다.

자율 주행이란 무엇인가?

자율 주행은 차량이 작동하기 위해 사람이 필요하지 않다는 것을 의미합니다. 자율 주행 자동차는 조향, 차선 변경, 제동 등 다양한 작업을 스스로 수행할 수 있습니다. 이는 기본적으로 인공 지능(AI)의 또 다른 활용 사례입니다. 

인공 지능이란 무엇인가? ① 머신 러닝 : 샘플 데이터를 사용하여 알고리즘을 기반으로 패턴을 인식하도록 컴퓨터 프로그램을 훈련 ② 신경망 : 뇌의 뉴런을 모방하도록 설계된 컴퓨터 시스템 ③ 자연어 처리 음성을 이해하고 문서를 이해 및 분석하는 능력 ④ 로봇 공학 사람이 직접 개입하지 않고도 사람을 도울 수 있는 기계

차량은 카메라, 센서, 정교한 프로그래밍을 사용하여 도로, 주변 지역, 도시의 고해상도 이미지를 캡처하고 교통, 날씨 등 다양한 상황에서 여러 지역을 가장 잘 탐색하는 방법을 학습할 수 있습니다. 머신러닝은 자율주행을 지원하는 핵심 기술입니다.

Image source: Getty Images.

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테슬라가 선두를 달리는 이유는 무엇인가?

자율주행을 실험하는 여러 회사가 있습니다. 예를 들어, 차량 서비스 회사인 우버 테크놀로지스는 알파벳의 자율주행차 자회사인 웨이모와 긴밀히 협력하고 있습니다. 자율주행(및 전기차) 분야의 또 다른 기업은 제너럴 모터스입니다. 

GM의 자율주행 부서는 크루즈라고 불립니다. 하지만 안타깝게도 GM은 전기차 사업과 마찬가지로 자율주행차 사업에서도 추진력을 얻기 위해 고군분투하고 있으며, 현재 크루즈의 상태는 매우 위태로운 상황입니다.

캐시 우드든 론 바론이든, 자율 주행에 관해서는 테슬라가 선두를 달리고 있다는 것이 일반적인 의견입니다. 우드에 따르면, 테슬라의 차량은 다른 어떤 자동차 제조업체보다 더 많은 운전자 데이터를 수집하고 있습니다. 

이 데이터가 중요한 이유는 테슬라가 이 데이터를 자체 개발한 슈퍼컴퓨터인 도조에 입력하기 때문인데, 도조는 테슬라의 자율 주행의 신경망 역할을 합니다. 이러한 혁신 덕분에 우드는 테슬라를 세계에서 가장 큰 AI 기회라고 부릅니다.

테슬라 주식에 투자해야 하나?

도조와 자율 주행이 얼마나 큰 역할을 할 수 있는지에 대한 추정치는 다양합니다. 모건 스탠리는 도조가 테슬라에 5,000억 달러의 기업 가치를 더할 수 있을 것으로 전망합니다. 한편 바론은 테슬라가 자율 주행 기술에 대해 연간 2,000~3,000달러의 요금을 부과할 수 있을 것으로 생각한다고 소킨에게 말했습니다. 

테슬라가 2030년까지 2,000만 대의 자동차를 생산한다는 장기 목표를 달성하고 다른 경쟁 제조업체에 자율주행 기술을 라이선스 할 경우, 연간 1,000억 달러의 수익 기회가 될 수 있다고 바론은 생각합니다.

위 차트는 "매그니피센트 세븐"으로 통칭되는 초대형 기술 기업 집단과 비교한 테슬라 주식의 선행 주가수익비율(P/E)을 보여줍니다. 테슬라의 선행 주가수익비율은 78로 비슷한 규모의 기업 중 가장 높으며, S&P 500의 선행 주가수익비율인 약 20보다 훨씬 높습니다.

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테슬라와 나머지 대기업 사이에 이러한 격차가 있는 것은 전혀 놀라운 일이 아닙니다. 상장 기업으로서 테슬라는 역사의 대부분을 독자적인 궤도에서 거래되어 왔습니다. 개인 투자 커뮤니티는 수년 동안 테슬라에 대한 충성도가 높았으며, 머스크가 테슬라를 통해 혁신하고자 하는 수많은 비즈니스를 응원해 왔습니다. 

반면에 월스트리트는 좀 더 양극화되어 있습니다. 일부 분석가들은 전기차, 리튬 정제, 로봇 공학, 자율 주행, 배터리, 태양 전지판 등 테슬라의 장기적인 그림을 믿는 듯합니다. 다른 분석가들은 처음부터 약세 전망을 유지했습니다.

그럼에도 불구하고 테슬라는 현재 가격 대비 잉여현금흐름 기준으로 5년 전 고점 대비 60% 할인된 가격에 거래되고 있습니다. 저는 이것이 더 놀라운 상황이라고 생각합니다. 테슬라는 엄청난 수익을 내고 있으며, 생산하는 차량마다 긍정적인 단위 경제성을 창출하고 있습니다. 

게다가 이 회사는 이러한 수익을 자율주행을 비롯한 여러 성장 분야에 재투자할 수 있었습니다. 저는 테슬라 주식이 동종 업계 및 더 넓은 시장에 비해 프리미엄 밸류에이션을 받을 자격이 있다고 생각합니다. 

이 회사는 끊임없는 혁신을 추구하고 있으며, 테슬라의 오랜 지지자 중 일부는 자율 주행이 그리 멀지 않은 미래에 실현될 것이라고 믿고 있는 것 같습니다. 자율 주행이 완전히 상용화되기 전인 지금이 장기 투자자에게는 테슬라 주식에 투자할 수 있는 환상적인 시기라고 생각합니다.

https://www.nasdaq.com/articles/this-artificial-intelligence-ai-company-could-be-the-next-to-join-apple-microsoft-amazon

This Artificial Intelligence (AI) Company Could Be the Next to Join Apple, Microsoft, Amazon, and Alphabet in the $1 Trillion Cl