2024 테슬라 모델 S: 기능, 사양 및 가격에 대한 종합 가이드

모델 S는 테슬라의 최장수 양산 전기차입니다. 공교롭게도 이 차는 브랜드 최고 수준의 고급스러움과 성능을 제공하는 테슬라의 플래그십 옵션이기도 합니다. 이 타이틀은 대중을 겨냥한 모델 3과 모델 Y 듀오에게 돌아가는 것이기 때문에, 모델 S는 테슬라의 가장 인상적인 차량임에도 불구하고 테슬라의 생계수단은 아닙니다. 그럼에도 불구하고 매력적인 가격 전략 덕분에 틈새시장이지만 경쟁이 치열한 고급 전기 자동차 부문에서 상당히 인상적인 위치를 차지하고 있습니다.

2012년에 출시된 모델 S는 수년 만에 큰 인기를 얻고 있습니다. 12년째 생산 중인 이 모델은 여전히 매력적이고 스릴 넘치는 럭셔리 전기 세단이지만, 경쟁자들이 빠르게 따라잡고 있습니다. 브랜드 열성 팬들은 여전히 이 전기차 제조업체의 혁신적이고 독보적인 명성을 이어가는 동시에 글로벌 성공에 기여하는 이 충실한 제품에 대한 믿음을 가지고 있습니다.

2024년의 새로운 기능

테슬라 모델 S는 출시된 지 12년이 지난 차량이지만, 여전히 시중에서 가장 현대적인 디자인으로 손꼽히는 모델 중 하나입니다. 수년에 걸쳐 미묘한 업데이트를 거듭해 왔지만, 눈에 띄는 전면 및 후면 하단 범퍼, 독특한 LED 조명, 플러시 개폐식 도어 핸들, 최소한의 외관 트림 등 세련된 디자인 언어를 그대로 유지하고 있습니다. 디자인의 하이라이트는 매끄러운 리프트백 실루엣으로 0.24의 항력 계수를 제공합니다.

스탠더드 트림과 플레드 트림의 눈에 띄는 차이점은 배지와 리어 스포일러뿐입니다. 펄 화이트 멀티코트, 솔리드 블랙, 스텔스 그레이, 딥 블루 메탈릭, 울트라 레드 등 5가지 색상 옵션으로 모델 S를 페인팅할 수 있습니다. 테슬라는 두 트림 모두에 19인치 템페스트 디자인 휠을 기본으로 장착하지만, 다이내믹한 21인치 아라크니드 세트로 업그레이드 할 수도 있습니다.

2024년 주요 특징
듀얼 및 트리플 모터 사륜구동 시스템
어댑티브 에어 서스펜션
19인치 및 21인치 휠 옵션
250kW 고속 충전 네트워크
테슬라 오토파일럿 자율 주행 기술

사양 및 성능

테슬라 모델 S는 효율성과 성능이 어떻게 타협 없이 서로를 충족시킬 수 있는지를 보여주는 대표적인 예입니다. 엔트리 레벨 옵션은 전방 영구 자석 AC 및 후방 AC 인덕션 모터를 탑재하여 네 바퀴에 670마력과 755파운드 피트를 전달합니다. 테슬라는 이 구성으로 0에서 60마일/h까지 3.1초 만에 도달하고 제한 최고 속도인 130마일/h에 도달할 수 있다고 주장합니다.

실제 테스트 결과에 따르면 기본형 모델 S는 0-60 MPH 가속 스프린트에서 2.4초 만에 주파할 수 있는 것으로 나타났습니다. 이 수치는 전기차 업계에서 모범적인 수치로, 오늘날 가장 선망의 대상이 되는 ICE 슈퍼카와 경쟁할 수 있는 기본 모델의 능력을 보여주지만, 테슬라는 플레드 트림을 통해 훨씬 더 많은 것을 성취했습니다.

플래그십 모델인 플레드 모델은 세 번째 영구 자석 AC 모터를 탑재하여 출력을 무려 1,020마력, 1,050파운드-피트로 높였으며, 그 결과 첫 번째 롤아웃을 뺀 0-60 MPH 가속 시간은 1.99초라는 놀라운 수치를 기록했습니다. 실제 조건에서 실시한 테스트 결과 2.3초가 더 달성 가능한 시간으로 확인되었지만, 이 속도도 풀 스로틀 상태에서 목을 헤드레스트에 기대기에는 여전히 충분히 빠른 속도입니다. 또한, 플레드 트림은 최고 속도를 200마일까지 끌어올릴 수 있습니다.

성능 사양

	모델 S	모델 S 플레드
파워트레인	전면 AC 영구 자석 및 후방 AC 인덕션 모터	트리플 영구 자석 AC 모터
마력	670 HP	1,020 HP
토크	755 LB-FT	1,050 LB-FT
트랜스미션	Single-Speed automatic	Single-Speed automatic
배터리	99.3 kWh Net	98 kWh Net
주행거리	405 Miles	396 Miles
전비	120 MPGe	116 MPGe
0-60 MPH	3.1 Seconds	1.99 Seconds
최고 속도	130 MPH	200 MPH

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모델 S는 고상한 전기 세단이지만, 날카로운 프런트 더블 위시본과 액티브 에어 댐퍼가 장착된 리어 멀티링크 서스펜션이 노면의 요철을 균형 있게 잡아주는 덕분에 매력적이고 즐거운 드라이빙 다이내믹스를 자랑합니다. 또한, 듀얼 및 트리플 전기 모터 구성은 직관적인 토크 벡터링 시스템을 통해 각 바퀴에 적절한 양의 동력을 전달하여 가장 까다로운 코너에서도 최적의 접지력을 제공합니다.

연도별 변화

테슬라는 변경 사항을 모델 연도에 국한하지 않기 때문에 당분간 2024년에 주목해야 할 변경 사항은 없습니다. 대신 생산 준비가 완료되는 대로 주기적으로 업데이트를 배포합니다. 테슬라가 올해 언젠가 대형 스크린에 틸팅 기능을 추가할 것이라는 소문이 있지만, 아직 공식적인 확인은 발표되지 않았습니다. 

작년에 이 브랜드는 상징적인 자동차 모양의 리모트키를 대체하는 새로운 키 카드를 도입했습니다. 테슬라는 일반 스티어링 휠을 무료 옵션 또는 기존 소유자를 위한 700달러의 개조 옵션으로 다시 도입했습니다. 2021년은 플레드 트림과 논란의 여지가 있는 요크 스티어링 휠을 도입한 모델 S에 있어 가장 큰 해였습니다.

인테리어 기술, 럭셔리와 편안함

올해 최고의 인테리어 기능 메이커 모델

열선, 통풍 및 전동 조절식 앞 좌석 시트
열선 요크 또는 기존 가죽 스티어링 휠
뒷좌석 통풍구가 있는 트라이존 실내 온도 조절 장치
17인치 틸팅 터치스크린 인포테인먼트 시스템
9.4인치 리어 디스플레이
22-스피커 960와트 오디오 시스템

테슬라 모델 S는 전면과 후면에 위치한 첨단 디지털 디스플레이에 중점을 둔 미니멀한 인테리어 디자인을 유지합니다. 실내의 하이라이트는 몰입감 넘치는 17인치 중앙 터치스크린 디스플레이로, 최고의 게임 시스템과 견줄 수 있는 테라플롭스의 처리 능력을 자랑합니다. 12.3인치 디지털 계기판과 뒷좌석 전용 9.4인치 스크린이 이를 보완합니다. 테슬라 모델 S는 22-스피커 960와트 프리미엄 오디오 시스템도 갖추고 있습니다.

모든 좌석은 지속 가능한 프리미엄 가죽으로 커버를 씌웠습니다. 앞 좌석에는 열선, 통풍 및 12방향 전동 조절 기능과 메모리 기능이 포함되어 있습니다. 실내 장식 색조 옵션은 블랙이 기본으로 제공되지만, 2,000달러를 추가하면 블랙 앤 화이트 또는 월넛 장식이 있는 크림으로 업그레이드할 수 있습니다. 추가 기본 사양으로는 트라이존 온도 조절 장치와 스마트폰 무선 충전기가 있습니다.

안전 및 신뢰성

테슬라 모델 S는 종합적인 구조 및 예방 기능 덕분에 모범적인 안전 표준을 갖추고 있습니다. 모든 차량에는 운전석, 동승석, 측면 및 커튼을 커버하는 6개의 에어백이 기본으로 제공됩니다. 또한 전자식 브레이크 분배 기능이 있는 업계 표준 ABS와 트랙션 및 안정성 제어 기능이 있는 브레이크 어시스트가 장착되어 있습니다. 

미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)는 모델 S에 대해 어떠한 상도 수여하지 않았지만, 충돌 테스트 결과 우수 안전 등급을 부여했습니다. 현재 테슬라 모델 S 제품군은 NHTSA 충돌 테스트 등급이 없지만, 2016년형 모델은 별 다섯 개의 종합 등급을 받았습니다. 이는 현재와 관련이 없는 8년 전의 안전 기준을 기반으로 한 것입니다.

신뢰성 측면에서 볼 때, 모델 S는 역사적으로 여러 차례 리콜을 받았기 때문에 좋은 평가를 받지 못했습니다. 현재 2024년 모델에는 리콜이 없지만 2023년 모델에는 도어 잠금장치, 에어백, 오토파일럿 시스템, 전방 카메라, 안전벨트 및 완전 자율 주행 소프트웨어와 관련된 6건의 리콜이 있습니다. J.D. 파워는 품질 및 신뢰성 부문에서 모델 S 제품군에 75/100점을 부여했는데, 이는 동급 최고 수준은 아니지만 존경할 만한 점수입니다.

드라이버 어시스트 기능

테슬라 모델 S는 다양한 필수 기능이 사전 탑재되어 있어 첨단 운전자 보조 시스템에 대한 모든 것을 갖추고 있습니다. 모든 모델에는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 보행자 감지 기능이 있는 자율 긴급 제동, 사각지대 모니터링 기능이 포함된 오토파일럿 시스템이 기본으로 제공됩니다. 6,000달러의 추가 비용을 지불하면 오토파일럿을 향상된 오토파일럿으로 업그레이드할 수 있으며, 여기에는 내비게이션, 자동 차선 변경, 스마트 호출 기능이 포함된 자동 주차 기능이 추가됩니다.

어댑티브 크루즈 컨트롤
차선 유지 보조 및 개입
충돌 감지 및 브레이크 개입
사각지대 감지
자동 차선 변경 보조(향상된 오토파일럿)

최고급 풀 셀프 드라이빙(FSD) 제품군은 12,000달러의 고가 옵션이지만, 도심 도로에서의 오토스티어, 신호등 및 정지 표지판 제어 등의 기능을 통해 거의 자율주행에 가까운 기능을 제공합니다.

IIHS 충돌 테스트

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미국 도로교통안전국(NHTSA) 별 5개 안전 등급

전체 등급	5 out of 5
전체 정면 충돌 등급	5 out of 5
전체 측면 충돌 등급	5 out of 5
전복 등급	5 out of 5

2024년형 테슬라 모델 S와 경쟁 모델 비교

고급 전기 자동차 부문에서 테슬라 모델 S의 가장 주목할 만한 경쟁자는 메르세데스-벤츠 EQE와 루시드 에어입니다. 이 두 차량은 이 분야에 비교적 최근에 등장한 차량으로 놀라운 성능과 효율성을 제공합니다.

메르세데스-벤츠는 한 세기가 넘는 전문성을 새로운 전기차 벤처에 적용하고 있으며, 루시드는 매력적인 첫 제품을 내놓은 젊은 틈새 제조업체로 주목받고 있습니다. 두 자동차 모두 급성장하는 프리미엄 전기 세단 부문에서 두각을 나타내고자 하지만, 테슬라 모델 S는 몇 번이고 이기기 힘든 상대임이 입증되었습니다.

테슬라 모델 S와 메르세데스-벤츠 EQE 비교

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성능만 놓고 보면 테슬라 모델 S는 상당한 강자입니다. 메르세데스-벤츠 EQE는 기본 350+ 트림의 시작 가격이 경쟁력이 있지만, 288마력, 417파운드-피트의 이 차는 0-100km/h 도달 시간이 6.2초에 불과하여 테슬라를 거의 따라잡지 못합니다.

설상가상으로 주행 가능 거리가 짧고 에너지 소비 연비가 96MPGe에 불과합니다. 반면, 플래그십 모델인 AMG EQE53은 4Matic+ 사륜구동 시스템의 677마력, 738파운드피트의 출력으로 듀얼 모터 모델 S와 어느 정도 대등한 경쟁을 펼칩니다. 덕분에 0-60 MPH 가속 시간은 3.2초로 경쟁력이 있지만, 예상 연비가 73 MPGe로 소비 에너지 비용이 상당히 높습니다.

EQE는 더 비싼 차량일 수 있지만, 모든 트림에 걸쳐 훨씬 더 나은 안전 기능이 기본으로 제공됩니다. 또한 리콜 건수도 훨씬 적지만, 시장에 출시된 지 몇 달 밖에 되지 않았고 생산 대수도 훨씬 적습니다. EQE는 더 젊고, 더 신선하고, 더 권위 있는 옵션일 수 있지만, 모델 S는 수치상으로는 이기기에는 너무 힘든 상대입니다. 그럼에도 불구하고 독일 브랜드의 첫 번째 완전 전기 자동차 생산 시도는 인상적이며, 이 세그먼트를 매우 진지하게 받아들이고 있음을 보여줍니다.

테슬라 모델 S와 루시드 에어 비교

루시드 에어는 테슬라 모델 S에 도전하는 가장 진지한 경쟁자이지만, 새로운 브랜드가 극복해야 할 몇 가지 단점이 여전히 남아 있습니다. 기본 모델인 퓨어 트림의 가격은 듀얼 모터를 장착한 모델 S와 동일하며, 주행 거리와 효율성은 더 뛰어나지만 출력이 낮아 모델 S의 성능에 미치지 못합니다.

그랜드 투어링은 1,234마력의 놀라운 출력으로 이 문제를 해결하여 0-60 MPH 가속 시간이 1.89초에 불과합니다. 효율성에 큰 영향을 주지 않으면서도 이 수치를 달성했습니다. 유일한 문제는 시작 가격이 11만 5,600달러로 모델 S 플레드보다 훨씬 비싸다는 점입니다.

안타깝게도 루시드 에어는 기존 리콜에 따른 신뢰성 문제로도 어려움을 겪고 있는 것으로 보입니다. 2024년에는 더 나은 EPA 에너지 소비 추정치를 자랑하는 새로운 단일 모터 후륜 구동 옵션이 에어 라인업에 추가될 예정이지만, 이 모델 중 어느 것도 투어링 트림의 동급 최고인 516마일 예상 주행 가능 거리를 따라잡지는 못할 것으로 보입니다.

2024년형 테슬라 모델 S의 가격은 얼마일까요?

테슬라 모델 S 듀얼 모터는 74,990달러부터 시작합니다. 플레드 모델의 경우 가격은 $89,990로 인상됩니다. 이 가이드에서 아직 언급되지 않은 유일한 옵션은 4,500달러짜리 21인치 거미형 휠입니다.

테슬라 모델 S를 구매할 가치가 있을까요?

테슬라 모델 S는 구형 모델이지만, 그렇다고 해서 이 차가 얼마나 인상적인 전기차인지는 부인할 수 없습니다. 다른 제조업체들은 2012년 모델 출시 이후 이 미국 전기 자동차 제조업체가 지속적으로 개선해 온 성능, 효율성, 혁신의 최적점을 아직 찾지 못했습니다.

2024년에는 각자의 강점을 가진 훨씬 더 인상적이고 매력적인 대안이 많겠지만, 테슬라는 최고의 가치를 제공하는 데 있어 선두를 유지하고 있습니다. 듀얼 모터와 플레드 파생 모델 모두 다재다능한 데일리 드라이버 역할을 하기 때문에 덜 격렬한 주행 경험을 원하는 사람들을 위한 후륜 구동 모델이 없다는 점은 걱정할 필요가 없습니다. 변화의 폭이 크지 않음에도 불구하고 자동차에 대한 수요가 계속 증가함에 따라 테슬라가 속도를 늦출 생각은 없다는 것은 분명합니다.

https://www.topspeed.com/2024-tesla-model-s-overview/

2024 Tesla Model S: A Comprehensive Guide On Features, Specs, And Pricing