BYD, 차세대 전기차를 위해 미국 칩 제조 대기업 엔비디아와 손잡다

최고의 소프트웨어와 기능을 위한 경쟁이 치열해지면서 미국의 거대 칩 제조사인 엔비디아는 BYD를 비롯한 여러 중국 자동차 제조업체와의 관계를 확대하고 있습니다. BYD는 차세대 전기차를 구동하기 위해 엔비디아의 드라이브 토르를 사용할 예정입니다.

중국 전기차 제조업체 BYD, 엔비디아 드라이브 토르 선택

엔비디아는 화요일 GTC 컨퍼런스에서 BYD와의 파트너십을 발표했습니다. 기존 협업을 기반으로 BYD는 자동차에서 클라우드로의 전환을 추진하고 있습니다.

BYD는 차세대 전기차 차량에 엔비디아의 드라이브 토르를 사용할 예정입니다. 또한, 이 자동차 제조업체는 클라우드 기반 AI 개발 및 트레이닝을 위해 엔비디아의 AI 인프라를 사용할 예정입니다. BYD는 공장 효율성과 리테일 매장 셋업을 개선하기 위해 엔비디아의 아이작 및 옴니버스 플랫폼을 활용할 예정입니다.

엔비디아는 GTC 2022에서 차세대 슈퍼 칩인 드라이브 토르를 공개했습니다. 이 고성능 칩은 자동 및 보조 주행, 주차, 운전자 및 탑승자 모니터링, 차량 내 인포테인먼트, 디지털 계기판 등 다양한 기능을 실행할 수 있습니다.

드라이브 토르는 새로운 AI 기능을 통해 그래픽을 지원하는 첨단 운전자 보조 시스템을 구현합니다.

새로운 기술을 소개한 후 엔비디아의 CEO 겸 창립자인 젠슨 황은 드라이브 토르를 "초고속 성능을 갖춘 중앙 집중식 컴퓨팅의 슈퍼히어로"라고 불렀습니다. 이 기술은 "업그레이드가 가능하고 안전하고 안전한 바퀴 달린 소프트웨어 정의 슈퍼컴퓨터"를 제공합니다.

BYD Atto 3 production (Source: BYD)

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현지 보도에 따르면 BYD는 이달 말까지 새로운 기능을 출시할 예정으로 사내 ADAS 기술을 발전시키고 있습니다. 이 전기차 선도업체는 지능형 주행 분야의 리더가 되기 위해 140억 달러(1,000억 위안)를 투자하고 있습니다.

엔비디아와의 관계를 확대한 중국 자동차 제조업체는 BYD뿐만이 아닙니다. GAC 아이온이 소유한 럭셔리 브랜드인 하이퍼는 2025년부터 차세대 전기차에 드라이브 토르를 사용할 예정입니다.

샤오펑은 또한 이 슈퍼 칩을 향후 출시될 전기차의 'AI 두뇌'로 사용할 것이라고 발표했습니다. 엔비디아의 기술은 전기차 제조업체의 XNGP AI 주행 시스템에 탑재되어 자율 주행, 주차, 탑승자 모니터링 등 다양한 기능을 구현할 예정입니다.

BYD 신형 시걸 EV (출처: BYD)

이미 미래형 전기차에 이 기술을 사용할 계획을 발표한 중국의 지커(ZEEKR)와 리 오토(Li Auto)에 이어 BYD, 하이퍼, 엑스펭이 합류했습니다.

이 소식은 BYD가 내연기관 차량보다 저렴하거나 비슷한 가격의 전기 모델을 출시하여 가솔린 차량과의 '해방 전쟁'을 선포한 후 나온 것입니다.

지금까지 출시된 BYD의 가장 저렴한 전기차인 신형 시걸은 9,700달러부터 시작합니다. 작년 말 세계 최대 전기차 제조업체로 테슬라를 제치고 1위를 차지한 BYD는 확장된 라인업을 통해 가솔린 차량 시장에서 점유율을 계속 높여나갈 계획입니다.

https://electrek.co/2024/03/19/byd-taps-us-chipmaker-nvidia-power-next-gen-ev-fleet/?extended-comments=1

BYD taps US chipmaking giant NVIDIA to power its next-gen EV fleet