사이버트럭 4,000대 판매: 리콜을 통해 험난한 전기 트럭 시장에서 테슬라의 위상을 엿볼 수 있는 기회

테슬라의 리콜로 전기 자동차의 대차대조표를 들여다볼 수 있는 드문 기회가 생겼습니다.

수요일에 거의 4,000대의 사이버트럭이 액셀러레이터를 밟았을 때 멈춰 충돌 위험을 증가시키는 결함으로 인해 리콜되었습니다.

이는 테슬라가 11월에 차량을 출시한 이후 판매한 모든 트럭에 해당됩니다.

테슬라가 무선 업데이트를 통해 해결할 수 있는 대부분의 리콜과 달리 이번 리콜은 소유자가 차량을 직접 수리 센터로 가져와야 합니다.

테슬라는 분기별 보고서에서 모델별로 판매된 차량 수를 항목별로 분류하지 않기 때문에 이번 리콜을 통해 테슬라 CEO 일론 머스크의 대표 프로젝트의 판매량을 엿볼 수 있는 드문 기회였습니다.

이번 리콜은 정리해고, 가격 인하, 머스크의 잠재적 560억 달러 임금 패키지에 대한 싸움으로 회사에서 격동의 한 주를 보내고 있는 와중에 발생했습니다.

USA 투데이는 지난 월요일 테슬라에 리콜에 대해 문의했지만 답변을 받지 못했습니다.

테슬라의 사이버트럭 판매 대수

리콜 대상인 3,878대의 사이버트럭은 11월 말 오랫동안 기다려온 이 트럭이 출시된 이후 회사가 인도한 모든 차량에 해당합니다.

2023년 7월, 인사이드EV에 따른 비공식 예약 트래커에 따르면 당시 약 190만 대의 예약이 이루어진 것으로 나타났습니다. 예약 비용은 100달러이며, 고객이 마음이 바뀌면 배송 전까지 환불이 가능합니다.

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그리고 12월, 이 회사는 예약 고객에게 1,000달러의 보증금을 내고 트럭을 구매하도록 권유하기 시작했습니다.

사이버트럭의 판매량은 다른 전기 트럭과 어떻게 다른가?

이번 리콜로 드러난 출고 대수가 눈에 띄는 수준은 아니지만, 4,000대 판매 벤치마크에 근접했다는 것은 테슬라가 국내 전기 트럭 시장에서 강력한 경쟁자로 부상했음을 의미합니다.

이달 초, 포드는 2024년 1분기에 미국에서 7,743대의 F-150 라이트닝 전기 트럭을 판매했다고 발표했습니다.

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제너럴 모터스는 국내에서 1,688대의 허머 EV를 판매했다고 보고했습니다.

트럭과 SUV를 판매하는 리비안은 13,588대의 차량을 인도했다고 보고했지만 모델별 분석은 제공하지 않았습니다. 모터1은 R1T 트럭을 2,399대 판매했다고 보도했습니다.

머스크의 비전에서 핵심적인 역할을 하는 사이버트럭

머스크는 이 전기 트럭이 회사의 미래에 핵심적인 요소가 될 것이라는 신호를 보냈습니다.

머스크는 2023년 연례 주주총회에서 "우리는 아마도 연간 25만 대를 생산할 수 있을 것 같고, 수요에 따라 더 많이 생산할 수도 있습니다."라고 말했으며, 나중에 최대 50만 대의 트럭을 생산할 수 있다고 덧붙였습니다.

일렉트렉은 공급업체들에게 연간 최소 375,000대의 사이버트럭 생산량을 계획하도록 요청했다고 보고했습니다.

TF 인터내셔널 증권의 애널리스트 밍치 쿠오는 10월에 자신의 미디엄 페이지에 2025년 말까지 24만~26만 대의 사이버트럭을 납품할 수 있을 것으로 예상한다고 썼습니다.

https://www.usatoday.com/story/money/cars/2024/04/22/tesla-cybertruck-recall-electric-truck-sales/73416419007/

4,000 Cybertrucks sold: Recall offers glimpse at Tesla's rank in rocky electric truck market