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테슬라, 슈퍼차저 팀 전체를 포함한 추가 해고 실시 본문
전 세계 인력의 "10% 이상"을 해고한 직후, 테슬라는 고위 경영진과 회사의 오랜 베테랑 직원, 특히 슈퍼차징 팀 전체와 업계 전반의 NACS 도입 협상을 담당한 임원을 포함하여 더 많은 직원을 해고하고 있습니다.
테슬라는 지난주부터 대규모 해고 소식을 전했습니다.
해고는 회사 전반에 걸쳐 상당히 광범위하게 이루어졌습니다. 테슬라는 텍사스 기가팩토리에서 생산 교대 시간을 단축하고 중요한 프로젝트와 관련된 여러 팀을 정리했으며, 심지어 중요한 경영진을 해고하기도 했습니다.
그중 한 명은 18년 동안 근무하며 4680셀 프로젝트를 이끌었던 파워트레인 및 에너지 엔지니어링 담당 부사장이었던 드류 바글리노였습니다. 그의 사임은 공개적으로 자발적인 것으로 그려지고 있지만, 4680 프로젝트의 진행 상황에 대한 실망이 사임과 관련이 있는 것으로 추측되고 있습니다.
테슬라는 또한 1차 정리해고 과정에서 정책 및 사업 개발 책임자인 로한 파텔이라는 핵심 임원도 잃었습니다.
그리고 지난주에 알려진 바와 같이 새로운 광고팀도 모두 해고했습니다.
처음 테슬라의 정리해고 소식을 들었을 때만 해도 회사 인력의 최대 20%까지 정리해고 대상이 될 수 있다는 소문이 돌았습니다. 정리해고가 있을 것이라는 다른 신호도 있었지만, 테슬라 내부의 익명의 제보자가 정리해고 시기는 정확했지만 규모에 대해서는 정확하지 않았다는 구체적인 제보가 있었습니다.
더 인포메이션이 처음 보도한 테슬라의 6년차 베테랑 레베카 티누치 전기차 충전 담당 수석 이사가 500명 규모의 충전 팀 거의 전원과 함께 화요일에 회사를 떠날 것이라고 밝힌 일론 머스크 CEO가 임원들에게 보낸 이메일을 통해 추가 해고가 확정됐습니다("일부" 직원들은 다른 팀으로 재배치될 것이라고 더 인포메이션은 전했습니다).
티누치는 슈퍼차징을 포함한 테슬라의 전기차 충전 사업을 책임지고 있었기 때문에 슈퍼차저 팀의 감축은 테슬라의 방향 전환을 반영하는 것일 수 있습니다. 테슬라는 제조업체들이 NACS 플러그를 채택하도록 하는 데 매우 성공적이었으며, 티누치가 주도한 노력으로 타임 100 기후 목록과 모터 트렌드 자동차 산업 파워 리스트 2위에 올랐으며, 많은 사람들이 앞으로 오랫동안 수익성 있는 에너지 공급 사업을 운영할 수 있을 것이라고 전망했습니다(2023 투자자의 날에서 티누치가 발표한 내용은 여기 있습니다).
이메일에 따르면 테슬라는 새로운 슈퍼차저를 계속 건설할 것이며, 현재 건설 중인 슈퍼차저도 완공할 계획이라고 밝혔습니다. 하지만 더 빠른 충전소 구축이 필요한 이 시점에 팀원들을 해고한다는 것은 시스템 구축이 축소될 수 있다는 신호일 수 있습니다.
또 다른 해고 임원은 모델 S, 3, Y의 프로그램 매니저였으며 포드에서 12년간 제품 관련 업무를 담당했던 10년 경력의 베테랑 차량 프로그램 및 신제품 이니셔티브 디렉터 다니엘 호입니다.
최근 몇 분기 동안 테슬라는 더 저렴한 '모델 2'와 로보택시 제품과 같은 차세대 차량이 출시될 때까지 판매 성장이 더 완만할 것으로 예상하면서 성장 단계 사이의 '휴식기'를 가져왔습니다. 이러한 제품이 어떤 형태로 출시될 것인지에 대해 약간의 논란이 있었지만, 신제품 이니셔티브 책임자를 해임한 것은 해당 팀 내부의 잠재적인 문제도 반영한 것으로 보입니다.
또한, DC 충전, 가정용 충전, 배출 기준, 기후 변화, 우수한 전기차 기술에 대한 정치적 적대감 등 많은 공공 정책 과제가 여전히 남아 있는 상황에서 전임 임원인 로한 파텔의 공공 정책 팀 대부분이 해고될 예정입니다.
머스크는 테슬라가 인력 감축에 대해 "절대적으로 하드 코어"하기를 원한다고 말하며, 부하 직원이 "우수하고 필요하며 신뢰할 수 있는 테스트를 분명히 통과하지 못하는" 임원들은 스스로 해고되기를 원하고 있으며, 이는 해당 임원들이 더 많은 직원을 해고하거나 스스로 해고되기를 원한다는 것을 암시하는 전형적인 과장법을 구사하고 있습니다.
이 모든 소식은 테슬라가 분기 실적 부진으로 납품량과 수익 예상치를 크게 하회하고 전년 대비 매출이 드물게 감소한 이후 테슬라에게 중요한 시기에 나온 것입니다.
테슬라의 해고는 업계 수익이 여전히 높은 상황에서 기술 업계의 다른 많은 기업들이 직원을 해고하고 있는 상황에서 나온 것으로, 명백한 추세 따라잡기 게임으로 보입니다.
https://electrek.co/2024/04/29/tesla-conducting-more-layoffs-including-entire-supercharger-team/
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