Love, Knowledge, Pity + Freedom

오늘 오후 뉴욕에서 열린 자동차 투자자의 날부터 연간 이익 가이드라인을 상향 조정하고 투자자들에게 EV 전환에 대한 최신 정보를 제공함에 따라 GM 주가가 움직이고 있다. 폴 제이콥슨 CFO는 현재 2022년 전체 조정된 자동차 잉여 현금 흐름을 100억 달러에서 110억 달러로 보고 있으며 이전 가이드라인을 70억 달러에서 90억 달러로 업데이트하고 있다고 말했다. GM은 2022년 가이드라인을 이전에 130억 달러에서 150억 달러 범위에서 135억 달러에서 145억 달러로 조정된 EBIT*의 하단을 올리고 상단을 낮췄다. * EBIT는 이자 및 세금 전 수익을 나타내며 순이익 전 손익계산서의 마지막 하위 합계 중 하나이다. EBIT는 영업이익이라고도 하며, 판매수익에서 모든 영업비용(생산비 및 비생..

존과 줄리 고트먼은 유명한 임상 심리학자이자 연구원으로, 왜 어떤 결혼은 지속되고 어떤 결혼은 시큰둥한지를 알아내기 위해 수십 년을 바쳐왔다. 그 둘은 3,000쌍 이상의 커플들을 인터뷰했고 20년 동안 몇몇 커플들을 따라다녔다. 그들은 또한 커플 치료를 시작하려는 4만 쌍 이상의 커플들을 연구했다. 그들은 최근 출간한 책 "The Love Prescription: 7 Days to More Intelligence, Connection, and Joy"에서 불안하게 흔들리는 관계를 치유하거나 번창하는 관계를 유지하는 데 도움을 줄 수 있는 계획으로 수년간의 데이터를 종합한다. 그들은 "우리가 발견한 것은 관계를 만들거나 깨뜨리는 보편적인 요소들이 있다는 것, 부부가 행복하게 함께 지낼 것인지 아닌지를 예..

에스컬레이션(확대, 증가)은 폭스바겐 내에서 최근 몇 주 동안 일어난 일을 가장 잘 표현한 단어로, CEO 헤르베르트 디스, 폭스바겐 그룹, 우리 사회, 독일, 또는 환경에 도움이 되지 않는 에스컬레이션이다. 도움이 되지는 않지만, 단일 자동차 회사에 일어난 일이라기보단 훨씬 더, 독일 사회가 변화에 어떻게 대처하는지를 보여주는 증상이다. 에스컬레이션은 부정적인 단어로 간주되고 긍정적인 것으로 변화하지만, 그것은 대낮을 긍정적인 것으로 부르고 밤의 어둠을 부정적인 것으로 부르는 것만큼 명확하다. 그것은 우리에게 익숙하지만 잘못된 단순화이다. 모든 에스컬레이션에는 시작이 있다. 따라서, 시작 단계로 가서 무슨 일이 일어났는지, 왜 일어났는지, 그리고 이 모든 것이 어디로 이어질 수 있는지 검토해 보자. 헤..

하늘 높은 비용과 학자금 대출 부담 사이에서, 더 많은 학생들이 대학의 투자 수익률을 자세히 살펴보고 있다. 가치에 관한 한, 무엇을 공부하느냐가 가장 중요한 요소일 수 있다. 취업 사이트 ZipRecruiter에 따르면, 경력 전망이 좋고 초봉이 높은 곳으로 취업하는 졸업생들이 자신의 전공에 가장 만족한다고 한다. 대학 지원 시즌이 한창인데도, 많은 가정들은 4년제 학위가 여전히 가치가 있는지에 대해 의문을 제기하고 있다. 일부 전문가들은 학사 학위의 가치가 퇴색되고 있으며 진로 훈련에 더 중점을 두어야 한다고 말한다. 많은 기술 관련 회사를 포함하여 점점 더 많은 수의 회사들이 많은 중간 기술직과 심지어 더 높은 기술직에 대한 학위 요구사항을 낮추고 있다. 그러나 조지타운 대학 교육 및 노동력 센터의..

틱톡은 미국 10대들을 위한 최고의 온라인 플랫폼 중 하나로 자리매김했고, 페이스북을 사용하는 10대들의 점유율은 급격히 떨어졌다. 종종 소셜 미디어의 환경은 특히 이 공간의 선두에 있는 10대들 사이에서 끊임없이 변화하고 있다. 13세에서 17세 사이의 미국 10대들을 대상으로 한 퓨 리서치 센터의 새로운 조사에 따르면 틱톡은 몇 년 전 북미에서 처음 선보인 이후 인기가 급증했으며 현재는 이 조사에서 다루어진 플랫폼 중 10대들을 위한 최고의 소셜 미디어 플랫폼이다. 10대의 약 67%가 틱톡을 사용해본 적이 있다고 답했으며, 전체 10대의 16%가 틱톡을 거의 지속적으로 사용한다고 답했다. 한편, 센터의 2014-15년 조사에서 10대들 사이에서 페이스북을 지배적인 소셜 미디어 플랫폼으로 사용한다고 ..

엘론 머스크는 3분기 실적 발표에서 테슬라의 완전 자율주행 베타가 이번 분기 북미에서 광범위하게 출시될 것이라고 언급했다. 이는 FSD 호환 차량을 보유하고 있으며 FSD를 구입한 모든 테슬라 고객이 원할 시 고급 운전자 지원 시스템에 액세스 할 수 있음을 의미했다. 당시 머스크의 예측이 일부 테슬라 지지자들 사이에서조차 회의적인 반응을 보인 것은 놀라운 일이 아니었다. 머스크는 과거에도 여러 차례 테슬라의 '완전 자율주행 혁명'을 예측한 적이 있으며, 지금까지 모두 부정확한 것으로 입증됐다. 그러나 최근 FSD 베타의 기능을 무인 기술 분야에서 시장의 선두주자 중 한 명과 나란히 보여준 것이 어떤 징후라면, 머스크의 말이 일리가 있을지도 모른다는 생각을 하지 않을 수 없다. 이번 4분기에 FSD 베타를..

포르쉐 (P911.DE)는 대용량 전기차의 기반이 될 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE)의 새로운 디테일을 공개하며 EV 전환을 가속화하고 있다. 아우디가 공동 개발한 PPE 플랫폼은 2030년까지 판매량의 80%를 순수 전기차로 하겠다는 목표를 추구하기 때문에 아우디의 중요한 발걸음이다. 그리고 투자자들이 9월 말 독일에서 열린 이 자동차 회사의 IPO에 이어 기대고 있는 것은 이러한 순수 전기 판매량이다. 회사는 2019년 첫 선을 보인 이후 현재 전 세계적으로 10만 대의 타이칸 EV를 생산했다고 발표했지만, 회사의 평가에 중요한 것은 지난해 포르쉐의 미국 내 베스트셀러였던 마칸 SUV를 열광시키는 것이다. 마칸 EV는 PPE를 기반으로 한 최초의 포르쉐가 될 것이다. 마칸의 포르쉐 파워트레인 매니저..

테슬라의 플래그십 세단은 전체 탄소 배출량과 에너지 소비량을 살펴본 평가 프로그램에서 경쟁사보다 높은 점수를 받아 전기차(EV)가 내연기관(ICE) 보다 훨씬 친환경적이라는 점을 강조했다. 그린 차량 평가 프로그램인 그린 NCAP는 테슬라 모델 3의 에너지 효율성 평가에서 10점 만점에 9.8점으로 별 5개를 수여했다. 월요일에 발표된 보고서에서 다른 최고 점수자에는 각각 10점 만점에 9.6점을 받은 니오(NIO) ET7과 르노 메간 E-Tech이 포함되어 있다. Tesla, NIO 및 르노: 그린 NCAP 등급에서 흥분되는 결과 오늘, Green NCAP는 테슬라 모델 3, 새로 시장에 진출한 니오 eT7, 르노 Megane E-Tech 100% 전기차 세 가지를 매우 경쟁력 있는 전기차로 발표합니다..